Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo, nach 8 Jahren DIenst hat sich meine MZ jetzt zum Renter entwickelt. Hab mir ein größeres Bike gekauft. Da mir viel an der MZ liegt suche ich jetzt einen Weg diese möglichst gut zu konservieren ohne hohe Kosten zu verursachen. Hab den Vergaser leer und sauber gemacht, die Baterie ist auch schon abgeklemmt. Tank soll voll sein, das weiss ich aber ich hab den noch halb voll mit 1:50. Muss das raus? Denke das wird schlecht im laufe der Jahre. Was mache ich mit Motoren- und Gabelöl und Bremsflüssigkeit?

MfG Max

Benzin, Bremsflüssigkeit und Öl ablassen. Tanköffnung nur mit Tuch abdecken wegen der Belüftung, damit sich kein Kondenswasser drin bildet.

Ein Jahr später alles wieder auffüllen, denn dann hast Du es bereut.

_________________
OT-Partisammellorchen

Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016

Ich würde jetzt noch sagen, elaskon in eine alte Spritzpistole mit großer Düse. Alles was ausen ist kräftig einnebeln. Schichtdicke gut 2mm. Wenn sie dann einigermasen trocken steht hält sie 100 Jahre.

Ach ja, beide Räder entlasten(aufbocken). Auch Federn können sich plattstehen.

Oder ganz einfach, nicht stillegen.

_________________
40. Wintertreffen auf Schloß Augustusburg, ich war dabei!

OT-Partisanen-Lokkomaddin



Dacianitis ist schlimm

Würd ich auch nicht machen! Verkauf sie doch lieber an einen, der sich weiterhin darum kümmert! Zum stilllegen ist so ein moped zu schade und immer noch viel zu gefragt!

_________________
MfG Horschte

Der Meister kanns kaum glauben, mit'm Hammer kann man schrauben!

Steht im Winter noch das Korn, is es halt vergessen worn!

Max, hast Du schon mal in Erwägung gezogen, Deine Emme auf 13 KW umzurüsten und angemeldet zu lassen? Hier im Forum war schon eine lange Diskusion um Versicherungen und da kam dabei heraus, das mein DA-direkt mit seinen 18,75€ Im Jahr Versicherungsprämie für meine 17PS-Emme bei SF4 = 25% noch nicht das Günstigste ist, es geht noch weiter runter! An und Abmelden kostet auch Geld!

_________________
Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!
( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins

_________________
Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!
( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins

Zurück zu deiner Frage eingangs:
Es gibt auch Hüllen, mit Reißverschluss, die sind irgendwie innen beschichtet. Der Hersteller gibt mehrere Jahre Garantie
, dass da innen nix rostet, solange es nicht geöffnet wird. Maschinen für Seetransport werden teilweise auch so verpackt.

Ich habe allerdings keine Ahnung was soetwas kostet.

_________________
Alle Menschen sind klug; die einen vorher, die anderen nachher.
(Es gibt allerdings auch welche, die lernen es nie!)

bestimmt mehr, als sie angemeldet lassen...

Lasse sie mit Saisonkennzeichen angemeldet, bewege sie hin und wieder etwas - ist auch ein prima Rabattretter, vielleicht auch für ein Familienmitglied?

_________________
Grüße von Ingolf

-Honda CB 750 sevenfifty - fast genau so schön wie die MZ, auch ein Klassiker
- (verkauft) ETZ 251 (301)
- (verkauft unter Tränen, wegen vieler guter Jugenderinnerungen) TS 150 als Torso im Tiefschlaf

Danke für die Antworten, vielleicht ja ein Saisonkennzeichen, den Vertrag und die SF der Versicherung hab ich für das neue Bike übernommen, und in 3 Jahren ist die MZ Oldtimer. Verkaufen kann ich sie nicht, weil ich nie so viel bekomme wie ich reingesteckt habe.

Max


Hier ein Bild aus "besseren" Zeiten