NVA Auspuff ETZ 250

von **telefoner** » 21. April 2008 13:00

@all

gibt es beim anbau des nva auspuffs unterschiede zum originalen serienauspuff ?
von der bauform und der mechanischen befestigung mal abgesehen

in der bucht wird nämlich ein nva krümmer angeboten, der ist viel länger als normal,
oder waren die nva emmen gedrosselt?

grüsse vom ronald

von **ETZChris** » 21. April 2008 13:05

ja...die waren gedrosselt...

von **alexander** » 21. April 2008 13:07

Waren sie, 17 PS, da ist der Kruemmer laenger.
Sollte eine bessere, frueher einsetzende, Drehmomentkurve bringen.
Absaegen bis zum Schellenende (vom Auslass aus gesehen) stellt den Zivilzustand her.

von **telefoner** » 21. April 2008 13:09

hi chris,

könnte ich einen nva auspuff an meiner 250/300 montieren, oder hatten da auch die auspuffendtöpfe andere parameter als die strassenversion?

grüsse vom ronald

von **alexander** » 21. April 2008 13:11

war ja an der 250 vorgesehen und verbaut.
Fuer 300er wird kein anderer Auspuff verwandt.

von **ETZChris** » 21. April 2008 13:12

da bin ich grad überfragt...aber ich glaube, da gibt es weiter keinen unterschied bis auf den knick. ist ja der selbe motor.

von **alexander** » 21. April 2008 13:19

Ist von der Bauform das gleichge ding wie fuer die West 17PS- Kisten.

Unterschied: mattverchromt.

Also, wenn Dus nicht brauchst, lass sie auf "NVA" bieten.

von **Emmendieter** » 21. April 2008 17:09

Die Krümmer kann man so schön absägen... :versteck:

von **alexander** » 21. April 2008 19:03

Emmendieter hat geschrieben:Die Krümmer kann man so schön absägen...

Bringt der scheibchenweise mehr in der Bucht??
;-)

von **mz-henni** » 21. April 2008 19:13

Die Krümmer kann man so schön absägen... versteck

Man kanns auch schön lassen und so den ETZ Motor "fahrbarer" machen. Überlege echt, wieder einen Drosselkrümmer dranzustecken, da ich meinen in meinem "jugendlichen" Leichtsinn am Anfang vorschnell abgesägt habe...

Grüße, Henni

von **Emmendieter** » 21. April 2008 19:20

mz-henni hat geschrieben:
Die Krümmer kann man so schön absägen... versteck

Man kanns auch schön lassen und so den ETZ Motor "fahrbarer" machen. Überlege echt, wieder einen Drosselkrümmer dranzustecken, da ich meinen in meinem "jugendlichen" Leichtsinn am Anfang vorschnell abgesägt habe...

Ich käm niemals nie garnicht auf die Idee so einen Krümmer mit der Flex zu Leibe zu rücken. :!:

von **ETZChris** » 21. April 2008 20:18

och das geht...mit nem rohrschneider wirds aber sauberer

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