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 Betreff des Beitrags: MZ TS 250/1 NVA
BeitragVerfasst: 17. Juni 2023 07:20 
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Am 02.06.1993 wurde diese TS 250/1 NVA ausgemustert und an ihrem neuen Besitzer verkauft

Er hatte die TS bis 2010 in seinem Besitz

Dann habe ich diese TS über EBay von ihn erworben.

Seid dem ist sie in meinem Besitz

Lacktechnisch ist sie aufbereitet

Vape Zündung ist verbaut.


Seit wann habt ihr eure NVA Maschinen??


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Fuhrpark: MZ ES 150 Baujahr 1967
MZ ES 250/2 NVA
MZ ES 250/2 Gespann 1969
MZ TS 250/1A NVA 1981
MZ ETZ 250/A NVA 1987
MZ ETS 150/1 1973
Simson S51 1989
Simson s51 Enduro 1989
Simson SR50 1990

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 Betreff des Beitrags: Re: MZ TS 250/1 NVA
BeitragVerfasst: 17. Juni 2023 10:20 
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Glückwunsch zu dieser sehr gut erhaltenen Armeemaschine! Mit Knieblechen sieht man dieses Modell bestimmt nicht oft.

Interessant finde ich auch die Umstände des Kaufs, einerseits das Preisniveau vor 13 Jahren und andererseits die Tatsache dass die Vebeg nach der Ausmusterung noch so viel (kleinteiliges) Zubehör mitgeliefert hat.

Ist die TS denn jetzt zugelassen und wird sie öfters bewegt?

Viele Grüße

_________________
Der beste Beweis für außerirdische Intelligenz ist wohl die Tatsache, dass man keinen Kontakt mit uns aufnimmt.

Experten sind Leute, die 99 Liebesstellungen kennen - aber kein einziges Mädchen.
Didi Hallervorden


Fuhrpark: ES 175/1 Bj.1965, ES mit Superelastik Bj.1962 (wg. Vibrationen u. Altersschwäche nur für Stadtverkehr), Tourenroller 1 Bj. 1963

Mercedes-Benz Kleinkraftwagen (2,1 Liter) Nachkriegsmodelle und neuzeitliche Plasteautos aus den Bayerischen Motorenwerken

Standpark:
ES 175 Bj.1967 (zerlegt, aus meiner Lehrzeit); ES 175 Bj.1960; Jawa 175 Bj.1960 (Owatrol-Maschine); + ein paar Schrott-ES zur Zerlegung / Ersatzteilgewinnung

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 Betreff des Beitrags: Re: MZ TS 250/1 NVA
BeitragVerfasst: 26. Januar 2025 21:50 
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Die TS ist seit 2013 zugelassen und wird gelegentlich bewegt 😊


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 Betreff des Beitrags: Re: MZ TS 250/1 NVA
BeitragVerfasst: 28. Januar 2025 13:03 
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Ich habe meine TS250A (mit/1-Motor) seit 2015. Bis auf die andere Gabel/Schutzblech könnten die beiden Motorräder Zwillinge sein, Zustand, Kanister, Packtasche, alles gleich 8)
Der Vorbesitzer hat sie 1991 in Berlin erworben, wo genau ist unbekannt, und besaß sie bis 2015.
Jetzt überlege ich das Motorrad zu verkaufen da ich sie seit fast 2 Jahren nicht mehr gefahren bin und mittlerweile abgemeldet habe, aber sie steht warm und trocken und so ganz entschließen konnte ich mich noch nicht....

Grüße,
Victor

_________________
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Fuhrpark: MZ TS250/1A
Peugeot Satelis 250
Simson SR2
KR51/1
IZH 56

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 Betreff des Beitrags: Re: MZ TS 250/1 NVA
BeitragVerfasst: 28. Januar 2025 21:43 
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Was mir auffällt: der Lack. Ich kenne keine originale TS /A mit glänzendem Lack, der war immer matt. Edit, grad gesehen oben: lacktechnisch ist sie aufbereitet - ( leider!)


Fuhrpark: Jawa 555 Pionyr, Simson Star, MZ ES 150 /66, MZ TS 250/1A /77, BMW R60/7 /79, Simson KR51 K

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 Betreff des Beitrags: Re: MZ TS 250/1 NVA
BeitragVerfasst: 29. Januar 2025 12:31 
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dscheto hat geschrieben:
Was mir auffällt: der Lack. Ich kenne keine originale TS /A mit glänzendem Lack, der war immer matt. Edit, grad gesehen oben: lacktechnisch ist sie aufbereitet - ( leider!)


Meine hat großteils auch noch originalen Lack mit einigen kleineren Ausbesserungen aus NVA-Zeit. Der ist bestenfalls seidenmatt, aber eher matt. Das wurde bestimmt so gemacht um möglichst wenig Reflexionen bei Dunkelheit auszulösen, nicht umsonst waren ja alle Chromteile nicht glänzend sondern auch matt.

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Peugeot Satelis 250
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 Betreff des Beitrags: Re: MZ TS 250/1 NVA
BeitragVerfasst: 30. Januar 2025 23:48 
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FrankfurterJung hat geschrieben:
dscheto hat geschrieben:
Was mir auffällt: der Lack. Ich kenne keine originale TS /A mit glänzendem Lack, der war immer matt. Edit, grad gesehen oben: lacktechnisch ist sie aufbereitet - ( leider!)


Meine hat großteils auch noch originalen Lack mit einigen kleineren Ausbesserungen aus NVA-Zeit. Der ist bestenfalls seidenmatt, aber eher matt. Das wurde bestimmt so gemacht um möglichst wenig Reflexionen bei Dunkelheit auszulösen, nicht umsonst waren ja alle Chromteile nicht glänzend sondern auch matt.

Ich kenne auch keine originale /A mit Chromteilen (LuFi, Lenker, Hupe, Speichen). Nur die Blinker- Abblendlichtschalter waren stumpf verchromt oder später schwarz Kunststoff.


Fuhrpark: Jawa 555 Pionyr, Simson Star, MZ ES 150 /66, MZ TS 250/1A /77, BMW R60/7 /79, Simson KR51 K

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 Betreff des Beitrags: Re: MZ TS 250/1 NVA
BeitragVerfasst: 31. Januar 2025 02:46 
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schraube
Dateianhang:
MZ TS 250A.jpg
Was mir auch aufgefallen ist - der Regulierstab und die Nachtmarschanlage am Frontscheinwerfer fehlt auch - aber sonst tippitoppi :wink:


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Fuhrpark: MZ TS 250/A auch zu sehen auf Wikipedia
...sonst hatte ich schon alles....

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 Betreff des Beitrags: Re: MZ TS 250/1 NVA
BeitragVerfasst: 31. Januar 2025 06:06 
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schraube1 hat geschrieben:
Dateianhang:
MZ TS 250A.jpg
Was mir auch aufgefallen ist - der Regulierstab und die Nachtmarschanlage am Frontscheinwerfer fehlt auch - aber sonst tippitoppi :wink:


Sehr schöne Maschine! Meine hat auch beides- aber die Nachtmarschanlage war ja nicht immer montiert und den Regulierstab hatten nur die Regulierer.


Fuhrpark: ETZ 250 / Bj 1981 , ETZ 250 A / Bj 1989 , TS 250 A / Bj 1975 , ES 250/2 A / Bj 1969 , Simson SR 2/E , Simson Star , diverse Schwalben , BMW R1100RT

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