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MZA 60/4 nach arbeiten

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Ferris

Betreff des Beitrags: MZA 60/4 nach arbeiten

Verfasst: 22. Dezember 2024 12:38

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Hallo in die Runde,
Ich habe für mein S51 ein MZA 60/4 Zylinder Stino.
Ich würde den gern etwas nach arbeiten.
Hat jemand eine brauchbare Steuerzeiten für mich?
Die Überströmer sind jetzt 119 und der Stützkanal 113 Grad.
Das soll kein Renner werden sondern ein Alltagszylinder mit Drehmoment.

Ich habe das Zeug zum Werk und auch schon 2-3 Zylinder von Motorsägen gemacht,hab mich jedoch noch nie an die Überströmer getraut.
Aber irgendwann muss man ja mal anfangen.

MfG

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Fuhrpark: ETZ 250 Bj. 82 (300ccm,Mahle Kolben,Vape,33.5mm BVF)
ETZ 250 Bj. 80 Exportversion aus der Nullserie (gerade frisch restauriert)

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Amon Platzer

Betreff des Beitrags: Re: MZA 60/4 nach arbeiten

Verfasst: 31. März 2025 18:15

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Überströmer Breiter ziehen max 65% sehnen Maß auslass breiter ( Trapez) fertig nun hast du leistung

Fuhrpark: MZ ETZ 250 1987

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Matze_2

Betreff des Beitrags: Re: MZA 60/4 nach arbeiten

Verfasst: 31. März 2025 18:32

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Alter: 49

Amon Platzer hat geschrieben:

Überströmer Breiter ziehen max 65% sehnen Maß auslass breiter ( Trapez) fertig nun hast du leistung

Wie kommst du pauschal zu solchen Aussagen? Außer breiter/höher/tiefer gibt es unzählige weitere Parameter, die Leistung und Drehzahl massiv beeinflussen.

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s-m-i-t-h

Betreff des Beitrags: Re: MZA 60/4 nach arbeiten

Verfasst: 31. März 2025 22:57

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Da werden Sie geholfen ;-)

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s-m-i-t-h

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Amon Platzer

Betreff des Beitrags: Re: MZA 60/4 nach arbeiten

Verfasst: 2. April 2025 19:10

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Themen: 13

Matze_2 hat geschrieben:

Amon Platzer hat geschrieben:

Überströmer Breiter ziehen max 65% sehnen Maß auslass breiter ( Trapez) fertig nun hast du leistung

Wie kommst du pauschal zu solchen Aussagen? Außer breiter/höher/tiefer gibt es unzählige weitere Parameter, die Leistung und Drehzahl massiv beeinflussen.

Allein Trapez ausslass ohne Höhe zu verändern bringt Leistung und drehzahl, übersttömer breiter mehr drehmoment

Fuhrpark: MZ ETZ 250 1987

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der janne

Betreff des Beitrags: Re: MZA 60/4 nach arbeiten

Verfasst: 2. April 2025 23:45

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Aber leider keine großen Buchstaben....

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Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 001...und großer Vorsitzender

Fuhrpark: Wartburg 311 1958 mit Faltschiebedach; ; MZ ES 175/0 '60 "die Patinamaschine"; MZ ES 175 '60 "die Alltagshure" ;Yamaha FJ1200 '91; SUZUKI GS550M Katana '82;Opel Omega B; Simson Habicht '74; PANNONIA TLT '57,MIFA Klapprad!!!!!!
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MZ TS 250/1 Neckermann-Gespann '81, Chemnitzia Sport 1937, Möve-Rad ca. 1955, 4x MZ ES 175/0 (Bj. 57-61), MZ ES 175/1 (Bj. 64), 4x MZ ES 250/0 (Bj.58-61),2x MZ ES 250/1 (Bj. 64/65),4x MZ ES 300 (Bj. 62-63), MZ TS 150 (Bj. 75 mein 1. Motorrad) Yamaha FJ1200 '86; 3x S51; 3x Schwalbe; CSEPEL 250 '55;2xPannonia TLT '56; Pannonia TLT 250 '57,5 weitere Pannonias von 58 bis 61, Duna Seitenwagen

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Amon Platzer

Betreff des Beitrags: Re: MZA 60/4 nach arbeiten

Verfasst: 10. April 2025 10:15

Registriert: 28. Oktober 2023 23:38
Beiträge: 76
Themen: 13

Hatte das schnell auf Arbeit geschrieben gehabt

Fuhrpark: MZ ETZ 250 1987

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