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 Betreff des Beitrags: ES 175/2 - Underdog oder kann weg?
BeitragVerfasst: 6. Juni 2025 10:45 
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Moin zusammen,

mein Fuhrpark ist schon recht umfangreich... jetzt ist plötzlich noch eine ES 175/2 Bj 72 dazugekommen (Blau-Weiß mit Knieblechen)
Die ist fast komplett in originalem Zustand. Ich habe sie erstmal vor einer Scheunenzukunft bewahrt, weiß aber auch nicht so recht, was ich damit mache.
Mein Plan ist jetzt erstmal zu sichten, was gemacht werden muss (2 Dinge habe ich schon identifiziert) und dann auch mal zu fahren.

Von den Fahrleistungen wird sie mit meiner 250/2 natürlich nicht mithalten können, aber irgendwie ist es auch cool alle Hubraumklassen der ES (bis auf 125) zu haben.

Wie sind eure Meinungen zu den 175ern? Was können die besser?
Ich finde, dass die insgesamt etwas ruhiger läuft vom Zylinder her...


Fuhrpark: Jawa 356 (1959)
MZ ES 150 (1967)
MZ ES 175/2 (1972 - in Auferstehung)
MZ ES 250/2 mit Stoye Superelastik (1971)
MZ ES 250/2 (1972)
Simson KR51/1K (1979)
Royal Enfield Bear 650 (2025)

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BeitragVerfasst: 6. Juni 2025 12:12 
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LaLu 2011
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johnmanfred hat geschrieben:
Wie sind eure Meinungen zu den 175ern? Was können die besser?

Die können keinen Seitenwagen ziehen, aber sonst können sie alles besser. :ja: :lach: Die laufen einfach seidig weich. Im Rückspiegel gibt es immer klare Bilder. Sie brauchen mehr Drehzahl. Bei 80km/h im 4. Gang legt sie nochmal zu. Die 175er sind aus den 250ern entstanden und haben daher das kräftige, stabile Fahrwerk und einen Motor und Getriebe, die für Seitenwagenbetrieb ausgelegt sind. Fahre sie mal und du wirst sie behalten.

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Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016


Fuhrpark: Moto Guzzi V85TT Bj. 19, Silverstar Classic 500 Bj. 97, ETZ 301 Fun Bj. 93, ES 175/2 Bj. 67, ES 300 Bj. 64, ETS 150 Bj. 72, ES 150 Bj. 75, TS 150 Bj. 80, ETZ 150 Bj. 87, IWL Troll Bj. 63, Honda CG 125 Bj. 98, EMW R35/3 Bj. 54, DKW RT 250 H Bj. 53, S 70 C Bj. 87, S 51 B 2-4 Bj. 81, Opas SR2 Bj. 59, außerdem Ford Tourneo Connect in lang (Schlafwagen)

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BeitragVerfasst: 6. Juni 2025 15:44 
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Ich fürchte darauf wird es hinauslaufen :D Vergaser hab ich mir grad angesehen. Sie lief zwar, aber der Tank ist rostig. Da konnte das saubermachen erstmal nicht schaden.


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BeitragVerfasst: 6. Juni 2025 15:47 
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Die Kurbelwellendichtringe sind auch erledigt. Da ist mit Sicherheit die große Motorrevision fällig.

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Das weiß ich noch nicht.
Die war bis letztes Jahr in Betrieb, ich mache erstmal das Minimale, dass sie durch den TÜV kommt (seit 2020 abgelaufen) und ich dann erstmal fahren kann.
Motor kann man dann ja immernoch noch machen.


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