Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo.
ich habe ja im vorigen Jahr ganz blauäugig eine RT 125 (angeblich /4 ) ohne vor Ort anzuschauen einfach mal gekauft. Die stand so weit weg von mir,daß ich sie mir liefern ließ. Über den Zustand hatte ich bereits mal etwas geschrieben. Nur soviel : die Bilder hat der Verkäufer schon geschickt aufgenommen, so daß man nicht sehen konnte,daß die oberste Kühlrippe abgebrochen war, die linke Achsfaust gerissen war und leztztendlich es auch keine /4 ist.
Positiv : alle Bleche waren in einem guten Zustand und der Tank war beulen- und auch weitestgehend rostfrei.
Die Federgabel war eigentlich noch nicht so schlecht, aber der Chrom hatte es hinter sich, sodaß eine Überholung der Gabel nötig war. Das Stück fehlende Kühlrippe habe ich aus 2mm Stahlblech eingelötet.
Die Satteldecken habe ich erneuert, was eine elende Fummelei war und sogar die M10 Gewindestange fast überfordert hätte.
Die Innereien des Motors,Getriebe und KW waren in einem guten Zustand , was man von der Verzahnung der Schaltwelle nicht behaupten konnte. Komischerweise waren die Sicherungsbleche der Kupplung und des Schaltmechanismus nicht umgelegt.
Also Schaltwelle einmal neu und alle Lager und Dichtungen und den Zylinder schleifen lassen . Es hat auch ewig gedauert bie ich einen Fußschalthebel für die Schaltwelle auftreiben konnte. Und der war auch nur gebraucht. Apropos gebraucht. Das Rücklicht war auch nur gebraucht aufzutreiben , ein linkes Tankemblem fehlt mir immer noch. Aber die Zeit der Märkte fängt ja auch gerade erst an.
Na und dann das Übliche Entrosten , lackieren und linieren .
Zusammenbau mit neuen Rädern,Auspuff und Elektrik.
Bei der Elektrik bin ich bei der guten ,alten Unterbrecherzündung geblieben, sollte die mich öfter mal im Stich lassen, muß ich wohl auch auf Vape umsteigen.

Das ist dir doch sehr gut gelungen.
Eine schöne RT.
Hast Du auch Detailbilder?
Mit freundlichen Grüßen
Lars

Schöne RT

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Ein Ossi in Hamburg
RLSL Mitglied Nr.128 und stolzer Besitzer

Klasse! Sieht toll aus!

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Mit freundlichem Gruß
s-m-i-t-h

Ist schön geworden! Und hat hoffentlich auch Spaß gemacht

Das Moped ist schön geworden. Zu den Sicherungsblechen am Schaltsegment kann ich sagen, dass sich bei meiner RT die Schrauben am Schaltsegment trotz umgelegter Sicherungsblechen gelöst haben und durchs Getriebe geflogen sind. Ist zum Glück passiert als ich auf eine rote Ampel zugerollt bin. Ich habe das Schaltsegment deshalb mit längeren Schrauben, Sicherungslack und Sicherungsblechen befestigt...

Gute Fahrt wünsche ich und das linke Tankemblem findet sich...

Sieht sehr gut aus!

Allzeit gute Fahrt 👍

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Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft

danke,
heute war ich zur Vollabnahme, das ging alles glatt. Ich habe jetzt das Oltimergutachten , jedoch beim Straßenverkehrsamt habe ich erst am 16. Juni einen Termin ( 7 Wochen Wartezeit ).
Das kann noch einmal spannend werden, weil die RT ja keine Papiere hatte und dazu noch einen Ersatzrahmen.
Der Sachverständige hat das alles so aufgeschrieben und meint, es gibt da keine Probleme. Wir werden sehen.

Warum läßt man eine RT125 als Oldtimer / H-Kennzeichen zu.
Ist doch eigentlich teurer als mit normaler Zulassung.

07er Nr?

Nein, nein,
das ist meine Schuld. Ich habe ein Vollgutachten machen lassen. Da die RT ein Oldtimer ist, habe ich blöderweise Oldtimergutachten geschrieben. Der Sachverständige hat natürlich ein Gutachten zur Wiederzulassung gemacht. Dabei ist er auch von der Originalität ausgegangen und ich habe Oldtimergutachten geschrieben. Sorry.
schöness WE

, schöne RT, allzeit gute Fahrt und viel Glück bei der Zulassung.

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Kopf hoch,auch wenn der Hals dreckig ist.

Hallo,
heute habe ich nach 6 Wochen Wartezeit auf einen Termin beim Straßenverkehrsamt endlich die Zulassung für die RT bekommen.
Gibt es eigentlich eine passende Nummernschildunterlage ?
Obwohl ich ja im Vorhinein schon etwas ängstlich war, Stichwort Ersatzrahmen, fehlende Papiere.
Hat aber alles keine 20 Minuten gedauert, völlig unkopliziert

Kleines Kennzeichen. Prima. Aus 2mm V2A zuschneiden.

Zum Beispiel hier:
https://www.ebay.de/itm/335481191312?_s ... R_aTlKLvZQ

Gruß
Andreas

Glückwunsch und allzeit gute Fahrt. Was die Kennzeichenunterlage angeht, so findet man über Google Suche sicher welche aus Metall unter dem Suchbegriff „Kennzeichenunterlage Oldtimer“ Ich möchte aber zu bedenken geben das der Platz vom Rücklicht zur Unterkante des Schutzblech nicht sehr groß ist und die Unterlage dann schon mal eben 2 cm Höhenzuwachs für das Kennzeichen bringt. Ist Geschmackssache, mir persönlich hat es an der RT nicht gefallen.

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Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft

Das Thema hatten wir hier schon mal. Meine Lösung: viewtopic.php?f=13&t=98367&p=2129435#p2129435


Gruß
Dieter