Das MZ Forum für MZ Fahrer

HAllo liebe MZ Fahrer !
HAbe ne ETZ 125 neu aufgebaut . nNach 250 Km ist der Drehzalhmesserantrieb ausgestiegen . Welle und Tacho neu. Hatte alle kupplungsteile und so weiter neu gemacht . Nach abschrauben der Tachowelle am Motor war keine Bewegung zu erkennen. Also Öl raus Deckel ab und alles was vor dem Antrieb da ist . ? Scheinbar ein Zahnrad... oder ? Der Tachowellenantrieb war noch völlig io beim Neuaufbau...

Ein paar Bilder, wären sehr hilfreich.

Nun - da wo die Tachowelle am Motor aufgeschraubt wird, dreht sich nix mehr ( Leerlauf)
. Also keine Übertragung auf die Welle. Bilder hab ich nicht. Werde wohl den Kupplungsdeckel abschrauben müssen ...Öl ablassen und sicher auch den ganzen Kupplungskram abbauen müssen um an den Antrieb zu kommen ....Dann kann ich Bilder machen. Hätte Ich den nur auch noch neu gemacht .Das Ritze (Doppelritzel) von der Kurbelwelle ist neu nur die Kleine Welle nicht.Das wirds wohl sein. Habe im Sept.25 TÜV. Da sollte es gehen . Habe auch noch nen Seitenständer drann der wohl auch nicht vom TÜV ohne Zünblockade erlaubt wird. Richtig ?

Meines Wissens nach muss der Seitenständer nur selbst einklappen.

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Fuhrpark: TS 250/1 Bj:1977
Schwalbe KR 51/2 Bj:1986
SR50 Bj:1987

Seitenständerarm fürn TÜV abschrauben, Maschine vorführen und Plakette kleben lassen, später Arm wieder dran, fertig. 😁

Alternativ selbsteinklappenden Ständer oder Killschalter (Zündspule auf Masse legen, wenn ausgeklappt) verbauen.

Gruss

Mutschy

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Für TÜV ab und danach wieder dran. Mach ich auch immer so.

DZM auf elektronisch umbauen in originaler Optik.
Hat ein Kumpel von mir gemacht, DZM geht aber keine Welle mehr

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Tue anderen nichts Gutes, dann wiederfährt dir nichts Schlechtes.

Gruß Svid (Thomas)

Bitte sendet mir eure SW Nummern per PN.
Die Namen behalte ich natürlich für mich
Werde nur R-Nummer mit Bj. öffentlich machen

Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen.
Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen

Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen,
habe da schon genügend Ausnahmen von der Ausnahme

Stoye Seitenwagen 1962 - 1990

Ja habe ich beim Tacho auch schon gemacht .Geht nun über GPS. Wo bekomme ich die Daten her und wo und was muss ich bestellen ? Wäre toll wenn das klappt. Habe keinen Bock die ganze Kupplungseinheit wege dem Ding da auszubauen !

Selbst, wenn du auf elektronisch umbaust. Der mechanische Antrieb muss raus, das ist eine Fehlerquelle. Es wäre nicht, der erste Motor, wo der Drehzahlmesser Antrieb auf Wanderschaft geht.
Selbst schon mehrmals erlebt.