Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo
Ich habe eine TS wieder aufgebaut
Jetzt bei der Probefahrt hatte ich Probleme beim Hochschalten vom 2. in den 3. Gang.
Habe mal bei YT geschaut und meine Vermutung ist es ist wohl die Schaltgabel.
Da ich weder eine Garage noch die Kenntnisse das Getriebe zu reparieren habe werde ich die TS dann wohl verkaufen müssen.
Für eine Motorregenerierung fehlt mir im Moment das Bare. Was würdet ihr tun oder ist bei euch ein Schrauber der sich das zutraut. Ich wohne in Berlin
Hier mal ein Bild
https://transfer.it/t/z270RMw1zboR

An der Schaltgabel wird es wohl nicht liegen. Zuerst gibt das Schaltrad den Geist auf (Gang springt raus) und nimmt erst dann die Schaltgabel mit ins Grab wenn man weiter fährt.

Es könnte aber sein ,daß deine Abtriebswelle zu viel Axialspiel hat. Dann schaltet der 2.und 3.Gang schwer und haklig. Das Ausdistanzieren kann man mit geringem Aufwand selbst machem.

Ich hatte dasselbe Problem und konnte es dadurch beheben.

https://www.youtube.com/watch?v=XI2o2M8pFPg (ca. bei Minute acht)

Ohne Platz und Kenntnisse wird eine MZ schnell RICHTIG teuer. Aber man kann sich, mit Hilfe des Forums, durchaus selber in die Lage versetzen, bei einer MZ nahezu alles selber reparieren zu können. Trotzdem bekommst du einen ungeliebten Japaner z.B. Suzuki GS 500 E zum Preis einer Motorregelration.
Zum Mz-fahren gehört eben Enthusiasmus...

Egal wie viel Geld es kostet 1.Ich habe früher eine TS gefahren
2.Ich bin leidenschaftlicher Ossi
3.Es ist ein Hobby
4. Du hast vollkommen Recht. 👍😃🍺