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 Betreff des Beitrags: Re: Alter Sprit - wohin damit?
BeitragVerfasst: Gestern 18:33 
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Registriert: 18. Februar 2019 22:26
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mutschy hat geschrieben:
Kurze Zwischenmeldung dazu:
Der Sprit brennt, also wird er verfeuert :ja: Berghoch hat Bärbel zwar leichte Leistungseinbußen, aber im Großen und Ganzen läuft sie damit (nich pur, sondern auf 1:10 zugesetzt). Hätte ich nach 10 Jahren nich wirklich erwartet :nixweiss: Gut zwei Jahre alte Plörre aus der anderen TS brennt jedenfalls nich mehr und fristet sein Dasein als Pinselreiniger.

Gruss

Mutschy

Was nicht mehr von selber brennt, kann vorteilhaft in einem Dieselmotor verfeuert werden, idealerweise mit einem Schwapp Öl gemischt.


Fuhrpark: MZ TS 150 GS-Umbau Bj 1983; DKW NZ 250 Bj. 1938; Simson S51 Umbau Bj.1980; NSU Quick-Umbau Projekt Bj.1936; Trial-Projekt mit MZ-Motor; Eigenbau-Simmi mit Starrrahmen und MZ Motor; Phänomen Bob Projekt Bj.1941; IFA DKW RT-0 Projekt, DKW NZ 350/ISH Umbau Projekt

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 Betreff des Beitrags: Re: Alter Sprit - wohin damit?
BeitragVerfasst: Gestern 20:19 
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Registriert: 24. August 2016 22:38
Beiträge: 74
Themen: 7
Ich habe das alte Benzin ebenfalls im Rasenmäher mit verheizt. 50% neues Benzin, 50% altes. Ging wunderbar.


Fuhrpark: ETZ 150, Bj. 86, ETZ 150, Bj. 91

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 Betreff des Beitrags: Re: Alter Sprit - wohin damit?
BeitragVerfasst: Heute 08:53 
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Registriert: 2. Dezember 2024 09:17
Beiträge: 14
Themen: 2
Ich sammle immer bis ein 5 Liter Behältnis voll ist und gebe sie dann bei der problemüllsammlung mit ab
Oder wenn er noch gut genug ist dann benutze ich ihn zum reinigen


Fuhrpark: Mz Ts 250/1 1978
Mz Ts 150 1976
Mz Rt 125/3 1960

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 Betreff des Beitrags: Re: Alter Sprit - wohin damit?
BeitragVerfasst: Heute 12:47 
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RenéBAR hat geschrieben:
Ganz schön viel Brimborium, um 8,25€ zu sparen......... :wink:

Ich wollte nich primär sparen, sondern hab Tipps und Hinweise gesucht und bekommen, was man mit altem Sprit anstellen kann. Dass der 10 Jahre alte besser dasteht als der gerade mal zweijährige, wundert mich hingegen schon. Beides Markentreibstoffe, nur der jüngere hat noch Öl mit drin. Im Filter is natürlich einiges an Feststoff hängengeblieben, was dann über den ASB-Container auf Arbeit entsorgt wird. Dort kommt halt alles rein, was mit Öl zu tun hat. Nur wollte ich ungern "guten Stoff" einfach so wegkippen.

Gruss

Mutschy

_________________
Ich bin noch nie an meinen Zielen gescheitert - nur an meinen Möglichkeiten...


Fuhrpark: MZ TS 150, BJ 1985, "Bärbel"
MZ TS 150, BJ 1981, "Valerie"
Honda XL125 Varadero, BJ 2002, "Kunigunde"
BMW E36 Compact, BJ 1998, "Kurt"
Opel Corsa D, BJ 2007, "Poffel"

(früher)
1992-1996 von SR4-1 bis S51/1 so ziemlich jedes Modell ausm FAJAS (alle entweder geklaut, verkauft oder verschrottet... Alle? Nicht alle! Der SR4-1K schlummert noch...)

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 Betreff des Beitrags: Re: Alter Sprit - wohin damit?
BeitragVerfasst: Heute 13:06 
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Beiträge: 1154
Themen: 16
Alter: 55
In den 24 Tagen in denen wir diskutieren, hätte man den auch offen stehen lassen können, dann wär er auch wech ... :lach:

Ich habe 2 Kanister (Notfall falls man mal Jemanden helfen muss etwas in Gang zu bekommen) und den Kraftstoff erneuere ich jährlich. Bis noch noch keine Probleme...


Fuhrpark: 2005 - jetzt => zwei MZ 1000 SF (eine kompletter Neuaufbau aus Teilen!)
1987 - 1998 mehrere ETZ250 und ES250/2 (auch mit Personenseitenwagen)

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