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BeitragVerfasst: 28. August 2025 11:31 
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Liebe Foristen,
ich habe eine kleine Nachfertigungsaktion für den frühen Spulenkastendeckel der Nachkriegs-RT angeleiert und möchte Euch das natürlich gerne wissen lassen. Wer also Bedarf hat, kann sich gerne mit einer PN melden. Es gibt auch noch einen kleinen Restposten des Spulenkastendeckels für die NZ.


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Fuhrpark: MZ TS 150 GS-Umbau Bj 1983; DKW NZ 250 Bj. 1938; Simson S51 Umbau Bj.1980; NSU Quick-Umbau Projekt Bj.1936; Trial-Projekt mit MZ-Motor; Eigenbau-Simmi mit Starrrahmen und MZ Motor; Phänomen Bob Projekt Bj.1941; IFA DKW RT-0 Projekt, DKW NZ 350/ISH Umbau Projekt

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BeitragVerfasst: 1. September 2025 13:24 
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Ich hole das nochmal hoch. Bislang hat sich nämlich noch gar niemand gemeldet. Es sollte mich doch wundern, daß das keiner braucht...
Vor allem, da die Deckel in einer sehr guten Qualität gelungen sind, die die polnischen Nachfertigungen weit in den Schatten stellen.


Fuhrpark: MZ TS 150 GS-Umbau Bj 1983; DKW NZ 250 Bj. 1938; Simson S51 Umbau Bj.1980; NSU Quick-Umbau Projekt Bj.1936; Trial-Projekt mit MZ-Motor; Eigenbau-Simmi mit Starrrahmen und MZ Motor; Phänomen Bob Projekt Bj.1941; IFA DKW RT-0 Projekt, DKW NZ 350/ISH Umbau Projekt

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BeitragVerfasst: 15. September 2025 16:46 
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Mahlzeit,

ich konnte nicht anders und habe mir diese beiden nachgefertigten Deckel bei Mechanikus geordert.

Nach kurzem warten auf das Päckchen, kamen die Deckel gut gepolstert verpackt, bei mir an.

Erster Eindruck, solide verarbeitet, genauso wie beschrieben.
Die Materialauswahl ist gut.
Die Haptik wie bei den originalen Deckeln.

Passgenau sind diese auch noch.

Eine Bohrung wurde noch nicht gesetzt.

Diese lässt sich aber nachträglich leicht einbringen, so dass mehrere Gehäuseausführungen angepasst werden können.

Für die DKW NZ gibt es meines Wissens keine so originalgetreue Nachfertigung.

Bei der RT hab ich den mal an meine Strich zwo angehalten, passt wie Arsch auf Eimer.
Die Grundform des Gehäuses muss wohl noch der alten Form von der originalen entsprechen.

Alles in allem sind das gute Nachbauten.

Klare Empfehlung.

Gruß Rally

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Brommt gut die Beere!


Fuhrpark: Zweirädriges dreirädriges und vierrädriges... na gut, ne Schubkarre hab ich auch noch.

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BeitragVerfasst: 16. September 2025 08:35 
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"Ich habe einfach keine Zeit mehr für Arschlöcher in meinem Leben"- Horst Lichter

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* Gründungsmitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
* Mitglied im Bergbau-Technik-Park e.V. ⚒️


* RT-Liste-593 * RT-Telegabelhilfe * RT-Gruppe * AWO-Rubrik * SR 2 - Freunde * ZÜNDAPP Rekord 200


Fuhrpark: RT 125/3, Bj. 60; SR 2 E, Bj. 62; AWO Sport SEL Gespann, Bj. 60/63; ZÜNDAPP Rekord 200, Bj. 30 in Arbeit; NSU- Herren - Fahrrad, Bj. 57 - im Museum
DDR - Kinderroller - rot; Kawasaki VN 1500, Classic-Tourer, Bj. 2001 - Cruisingdampfer; VW Caddy, Bj. 2008 - WoMo mit Mausehaken

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