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BVF 30n3-1 125er Düse ?

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Tottoxxl

Betreff des Beitrags: BVF 30n3-1 125er Düse ?

Verfasst: 29. Oktober 2025 15:26

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Hallo Leute, ich fahre einen 300er ETZ Zylinder mit dem original BVF 30N3-1 Vergaser.

Ich habe die 130er Hauptdüse im Vergaser und die Nadel hängt schon in der vorletzten Rille von oben. Trotzdem ist die Kerze sehr dunkel und am Ende des Auspuffs läuft nach längerer Fahrt bisschen Öl raus. Ist die 130er Düse zu groß? Kann es sein, das durch den 300er Zylinder der Venturieffekt stärker ist und zu viel Sprit angesaugt wird? Was sagt ihr dazu, wenn ich mal eine 125er Hauptdüse montiere ? Gruß Torsten

Fuhrpark: MZ ETZ 250/Baujahr 1989, Neu aufgebaut

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Kai2014

Betreff des Beitrags: Re: BVF 30n3-1 125er Düse ?

Verfasst: 29. Oktober 2025 16:02

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Hast du schon mal an den Luftfilter gedacht?
Ist dein Schwimmer richtig eingestellt?
Es muss nicht an der Hauptdüse liegen.

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Tottoxxl

Betreff des Beitrags: Re: BVF 30n3-1 125er Düse ?

Verfasst: 29. Oktober 2025 16:28

Registriert: 17. April 2024 17:47
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Luftfilter ist neu. Schwimmer ist eingestellt. Sie läuft ja ordentlich, zieht gut durch.

Fuhrpark: MZ ETZ 250/Baujahr 1989, Neu aufgebaut

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elsa150

Betreff des Beitrags: Re: BVF 30n3-1 125er Düse ?

Verfasst: 30. Oktober 2025 06:56

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Welches Mischungsverhältnis wir denn verwendet ?

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und ein kleines schwarzes Cabrio für 3 Jahreszeiten
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Tottoxxl

Betreff des Beitrags: Re: BVF 30n3-1 125er Düse ?

Verfasst: 30. Oktober 2025 12:23

Registriert: 17. April 2024 17:47
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Fuhrpark: MZ ETZ 250/Baujahr 1989, Neu aufgebaut

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