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BeitragVerfasst: 11. November 2025 18:47 
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Hallo, ich habe eine Frage bezüglich einiger Maße der MZ ES 175/1.
Bei der Demontage des Motors ist mir die starke Verschmutzung zwischen dem Zylinderfuß und der Motorgehäusebohrung aufgefallen. Das fande ich sehr ungewöhnlich.
Nach dem Messen ist aufgefallen,dass es zwischen Fuß und Bohrung mindestens 2mm Differenz gibt. (auf den Bildern erkennbar)
Ist das normal bei diesem Modell? Ich würde mich über Antworten freuen, vielen Dank im vorraus.


MfG HzD


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Fuhrpark: 2x MZ ES 175/1,MZ ES 175/2, MZ ES 300,AWO Sport,S51, SR4-2/1 Star, SL1,SR2E, Schwalbe KR51/2,Suzuki Intruder, Lada Shiguli 2101

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BeitragVerfasst: 15. November 2025 09:05 
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Bisher war mir noch nichts gravierend auffällig. "Saugend" gingen die Zylinder bei meinen Motoren aber noch nie rein. Ich halte das für nicht schön aber vernachlässigbar.

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BeitragVerfasst: 16. November 2025 10:25 
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Vielen Dank für die Antwort. In der Zylinderbohrung wo der Fuß aufsitz, gibt es ja noch ein 78er Maß. (warscheinlich als Zentrierung?)
Trotzdem fande ich das etwas komisch,da sich bei dem Spiel dort Einiges ablagert.

-- Hinzugefügt: 16. November 2025 11:25 --

Vielen Dank für die Antwort. In der Zylinderbohrung wo der Fuß aufsitz, gibt es ja noch ein 78er Maß. (warscheinlich als Zentrierung?)
Trotzdem fande ich das etwas komisch,da sich bei dem Spiel dort Einiges ablagert.


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BeitragVerfasst: 16. November 2025 10:43 
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hammer_zange_draht hat geschrieben:
Vielen Dank für die Antwort. In der Zylinderbohrung wo der Fuß aufsitz, gibt es ja noch ein 78er Maß. (warscheinlich als Zentrierung?)
Trotzdem fande ich das etwas komisch,da sich bei dem Spiel dort Einiges ablagert.


eigentlich sollen da ja keine Verbrennungsgase hin, d.h. das Problem ist eher der verschlissene Zylinder/Kolben der durchbläst, als die 2mm. Pleuel und Kurbelwelle sollten eigentlich sauber sein.


Fuhrpark: son paar MZ

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