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BeitragVerfasst: 17. Februar 2015 12:30 
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Hallo Ihr Dreiradfahrer !

Seit der Idee letzten Sommer ,zu dritt Motorrad fahren ,ist einige Zeit vergangen .
Nach für und wieder war das ganze weit weg geschoben .
Und dann stand ein Gespann, hier im Forum zum Verkauf ,Standort bei Stuttgart .
Viel zu weit und keine Zeit ,aber die Jungs im Forum helfen sich doch gern :ja: :ja: :ja: :ja: :ja: :ja:
So lief die Sache an ,ganz ohne mich ,letzten Mittwoch ein freundlicher Anruf wegen der Daten für den Kaufvertrag .
Hat eine Weile gedauert bis ich es richtig geschnallt habe ,es ist meins :mrgreen: :mrgreen:
Nur steht das gute Stück eben im Süden ,auf einem Anhänger .
Selbst fahren mit dem Teil ohne Erfahrung traue ich mich nicht . :oops:
Und mein Auto hat keine Anhängekupplung .
Fährt einer von euch durch Zufall Stuttgart -Kyffhäuserkreis ?
Oder hat Lust ein Gespann nach Thüringen auf eigener Achse zu fahren :?: :?: :?:
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Gespann.jpg


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Zum Emme fahren ist man nie zu alt

LG von Uwe6565 :D :D :D


Fuhrpark: ETZ From von außen wild von innen ,TS Gespann mit ETZ Herz Unsere "Ratte", S 50N 1977, S 51E 1983, KR 51/1 1975, RT MuZ 125 Classik 2007

Zuletzt geändert von Uwe6565 am 28. Oktober 2015 18:56, insgesamt 2-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 17. Februar 2015 12:37 
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Schönes Fahrzeug.Ja, das Gespann auch :-)
Wegen `nem Transport kann ich Dir helfen, wenn Bedarf besteht.
Hab `nen Bus und fahre auch des öfteren in den Kyffhäuser...

Gruss vom Biebsch

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Gruß vom Biebsch

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Wer eine Jogginghose trägt, hat die Kontrolle über sein Leben verloren. Karl Lagerfeld


Fuhrpark: Genug...

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BeitragVerfasst: 17. Februar 2015 12:42 
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Uwe6565 hat geschrieben:
Oder hat Lust ein Gespann nach Thüringen auf eigener Achse zu fahren :?: :?: :?:

Ja, ich. Aber danach erkennst du es nicht wieder. :versteck:

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OT-Partisammellorchen
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Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016


Fuhrpark: Silverstar Classic 500 Bj. 97, ETZ 301 Fun Bj. 93, ES 175/2 Bj. 67, ES 300 Bj. 64, ETS 150 Bj. 72, ES 150 Bj. 75, TS 150 Bj. 80, ETZ 150 Bj. 87, IWL Troll Bj. 63, Honda CG 125 Bj. 98, EMW R35/3 Bj. 54, DKW RT 250 H Bj. 53, S 70 C Bj. 87, S 51 B 2-4 Bj. 81, Opas SR2 Bj. 59, außerdem Ford Tourneo Connect in lang (Schlafwagen)

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BeitragVerfasst: 17. Februar 2015 12:44 
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Zeit müsste man haben. :-(

Auto mit ahk und bisschen gespannpraxis wäre auch da.

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Ecklampenschweinsympathisant
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee II, IV, V u. VIII

MZ 500 Rotax Gespann, Piaggio EXS 125, Yamaha Ténéré 660 XTZ ´95, Yamaha VMax 1200 ´96, EZ: ´98

Fiat Ducato 230 2,5 TDI Carthago "Ethos" >>>> Zu Verkaufen <<<<
MB Sprinter 312 D Carthago "Mondial"


Fuhrpark: MZ ETZ 251, Simson Schwalbe /2
C3 quattro Avant, Golf III Cabrio, Porsche 924

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BeitragVerfasst: 17. Februar 2015 12:55 
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Lorchen hat geschrieben:
Uwe6565 hat geschrieben:
Oder hat Lust ein Gespann nach Thüringen auf eigener Achse zu fahren :?: :?: :?:

Ja, ich. Aber danach erkennst du es nicht wieder. :versteck:

Er hätte es ja spätestens heute bei sich haben können, wenn er nicht so zögerlich gewesen wäre. :floet:

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Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2016 Strich zwei, 100% MZ-Beteiligung durch Doppelgrün und 10:10


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BeitragVerfasst: 17. Februar 2015 13:36 
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Lorchen hat geschrieben:
Uwe6565 hat geschrieben:
Oder hat Lust ein Gespann nach Thüringen auf eigener Achse zu fahren :?: :?: :?:

Ja, ich. Aber danach erkennst du es nicht wieder. :versteck:

Zum Altmetal entsorgen hätte ich bestimmt im Süden einen "Dienstleister" gefunden :twisted: :twisted: :twisted:

-- Hinzugefügt: 17. Februar 2015 20:43 --

hier noch ein paar Bilder von dem was Lorchen gleich schlachten wollte :lach: :lach: :lach: :lach:
Dateianhang:
20150207_163636.jpg

Dateianhang:
20150207_163645.jpg

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20150207_163745.jpg

Dateianhang:
20150207_164009.jpg


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BeitragVerfasst: 27. Februar 2015 21:39 
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Gerade kam die Handymeldung. Ankunft 21:15. Ich hab natürlich als erstes gefragt, warum ich das erst 18 Minuten später erfahre. :wink:
Also Uwe mit nun drei Helmen... nochmal Glückwunsch und ja, uns interessiert es, wir warten auf Bilder. :roll:

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BeitragVerfasst: 27. Februar 2015 22:39 
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So hier die Bilder für die Ungeduldigen :!: :lach:
Danke noch mal an Biebsch666 und enz-zett ,ohne euch wäre es jetzt nicht bei mir :!: :!: :!: :!: :!: :!:
Dateianhang:
SAM_3045.jpg

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BeitragVerfasst: 27. Februar 2015 22:45 
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Geht doch. :wink:

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BeitragVerfasst: 28. Februar 2015 07:30 
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Glückwunsch, allzeit gute Fahrt :gut:

8)


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Britischer Wowa aus 1991, Notnagel-Home
www.reise-laster.de
Generation Rechenschieber :-)

Des Campers größter Fluch ist Regen und Besuch ;-)

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BeitragVerfasst: 28. Februar 2015 07:36 
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Vom Platz hätte da locker ein zweites rein gepasst... :gruebel: viel Spaß mit drei Rädern... :patpat:

_________________
Teilnehmer der Wolfsschanzentour 2012, 2013 , 2014 , 2015 , 2017 ,2018
Besucher am Schlagbaum der EU Aussengrenze 2013 / erkennungsdienstlich behandelt , 2017 eingebucht im Netz RU
Mitglied Nr. 081 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ecklampenschweinsympathisant
Sandbüschel-Lichtausknipser 2014/2016

Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein

OT-Partisanen-Zitteraal
Der Vollstrecker
___________________
Bild



Gruß aus dem Ostbüro der OT-Partisanen in Zittau , Renè


Fuhrpark: ETZ 150 Bj.1990 rot !, Abgang 15.08.2012
ETZ 250 Bj.1982 rot !,
MUZ Skorpion 660 Bj. 96 rot!, Abgang 31.10.2018
MZ ES 250/2 Gespann Bj.69 rot !
Audi A4 B7 ... vom Papa übernommen... der Astra musste weichen.

........................................
Opel Astra G 2.2 nicht rot sondern blau!
ETZ 251 im Aufbau... grün

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BeitragVerfasst: 28. Februar 2015 07:46 
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die ist ja völlig verbastelt und hat keine Patina...... :wimmer: :heul: :sinnflut: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


Fuhrpark: son paar MZ

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BeitragVerfasst: 28. Februar 2015 07:54 
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Steffen Lucke
:zustimm: Glückwunsch zum Gespann und viel Spaß damit . :gut: Schön wie die Hilfe im Forum immer wieder funktioniert !

_________________
MfG , Steffen

Man wird alt und grau und 100 Jahre und lernt jeden Tag noch dazu !
"Hier bin ich Mensch , hier darf ich´s sein!"
ES 250 mit "Stützrad" ? ...find ich gut ! Bild
Retter des 175er Motors 4034402 !
Gründungsmitglied des GKV - Granseer Krawattenträgerverein
Mitglied Nr. 004 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Bild
Bild


Fuhrpark: MZ ES 175 Bj. 1961 (im Keller , zerlegt), mein kleiner Bastard in unoriginal
MZ ES 250 Bj. 1961 mit "Stützrad"anbau , meine "Zicke" , seit 6.10.14 nach über 30 Jahren wieder offiziell auf der Straße
MIFA Klapprad ca. 1980 , etwas modernisiert (nicht mehr seit Sonntag , 15.09.2013 , geklaut !)
MIFA Klapprad vor 1980 , etwas "naked", Neuzugang vom 27.09.2013 als Ersatz , am 23.11. 2013 vom Bus überfahren
MIFA Klapprad vor 1980 , komplett mit einigen neuen Teilen , Neuzugang vom 30.11.2013 als Ersatz

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BeitragVerfasst: 28. Februar 2015 22:52 
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Jungs schön das ihr euch mit mir freud :ja: :ja: :ja: :ja:
Halbe heute kurz mit dem Vorbesitzer gesprochen ,er vermisst das gute Stück .
Bin ja nun Gespann Frischling ,aber das Teil fährt einfach top.
Habe mich auch schon belesen ,weil mit zwei Jungs hat Mann doch Verantwortung .

Ja in den Sprinter hätte noch so ein Teil gepasst .mein Chef ist schon ne Wucht ,sonst stehen da Brotkisten .
Dateianhang:
20150207_163722.jpg


Weiß einer wie man den bremszylinder dicht bekommt


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BeitragVerfasst: 28. Februar 2015 23:17 
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Uwe6565 hat geschrieben:
Weiß einer wie man den bremszylinder dicht bekommt


Wenn es nicht an den Innenwänden liegt sollte das mit einem Dichtungssatz zu beheben sein. Der Spitz hat vor kurzem eine sehr schöne Anleitung aufgeschrieben.
Sufu bemühen !!!

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Man sollte wissen das eine Änderung des original Zustandes nicht zwangsläufig zur Verbesserung des selbigen führt.

Gruß manitou


Fuhrpark: MZ ES250/2 PSW Gespann/ 1969, MZ TS 250 LSW Gespann/ MZ TS 150
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Zuletzt geändert von manitou am 1. März 2015 17:42, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 1. März 2015 00:09 
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manitou hat geschrieben:
Uwe6565 hat geschrieben:
Weiß einer wie man den bremszylinder dicht bekommt


Wenn es nicht an den Innenwänden liegt sollte das mit eine Dichtungssatz zu beheben sein. Der Spitz hat vor kurzem eine sehr schöne Anleitung aufgeschrieben.
Sufu bemühen !!!

Die gab ja nichts her :!: Unter welchem Stichwort suchen :?:

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BeitragVerfasst: 1. März 2015 01:34 
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Push the Button ---> Haupbremszylinder Reparatur vom Spitz :tongue:

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BeitragVerfasst: 1. März 2015 09:55 
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manitou hat geschrieben:


Danke Großer :!: :!: :!: :!:

Waren heute schon gut unterwegs ,bei Sonnenschein .
Und ich habe auch eine Garage gefunden ,passt fürs erste
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SAM_3048.jpg

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SAM_3054.jpg

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SAM_3055.jpg


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BeitragVerfasst: 2. März 2015 08:27 
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Da muss ein flacher Spiegel dran, dann passt auch das Dach drauf. :wink:

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BeitragVerfasst: 2. März 2015 09:14 
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So, Transporthilfe ist auch wieder gut angekommen.
Jetzt muss ich nur mal kommen, kontrollieren ob das Ding auch in artgerechter Umgebung gehalten wird. Sonst nehm ich 's gleich wieder mit!
;D

Das mit dem Bremszylinder ist schon eine Sache. Bin in Weissach damit rumgetuckert, bei mir zuhause auch, hab das Ding tagelang da stehen gehabt, und dann auf den Trailer, ... Das Niveau im Ausgleichsbehälter immer gleich. Und dann kommt die Kiste an der Unstrut an, und innerhalb Stunden fehlt einiges an Bremsflüssigkeit :?: :?: :?:


Fuhrpark: TS 250/1

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BeitragVerfasst: 2. März 2015 13:10 
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Nachtrag:

Schwierige Geburt:
2 1/2 Std im Stau gestanden, dann Rücklicht am Anhänger ausgefallen.Hab dann den Scheinwerfer, Begrenzungslicht und Zündspule abgeklemmt und die Beleuchtung am Gespann eingeschaltet.
So ging es dann die letzten 3 Std. bis zu mir.
Na es hat ja doch noch alles geklappt und Uwe hat sich wie ein Kleinkind gefreut :biggrin:
Danke für den "Luftbefeuchter".
Dateianhang:
20150226_223036_resized.jpg


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Zuletzt geändert von biebsch666 am 2. März 2015 13:36, insgesamt 1-mal geändert.

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Bei mir war der Bremszylinder auch dicht. Ist ein Nachbau, vor einem halben Jahr montiert. Eventuell beim Transport was abbekommen? Oder durch Frost? Ein neuer O-Ring ist bereits unterwegs.


Fuhrpark: ,

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So nun ein kurzer Zwischenbericht ,kann mich Abends nur schwer vom Gespann trennen .
Macht einfach nur Spass zu Fahren :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Hätte nicht gedacht das ich so gut zurecht kommen würde :ja: :ja: :ja:
Das gute Stück fällt hier überhaupt nicht auf :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin:
Darum erst heute ,danke an FK-64 Schlüssel und Dichtung sind da :ja: :!: :ja: :!:
Mal noch Bilder vom km Stand beim Verkauf und jetzt
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20150207_163745.jpg

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BeitragVerfasst: 28. März 2015 20:48 
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Ich dachte immer Ostereier sind ,eben Eiförmig !?
Nach kleinen Herzproblemen der" Ratte"
Denn Motor Dienstag zur Reparatur gegeben gestern zurück .
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BeitragVerfasst: 30. März 2015 20:33 
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Motor wieder verbaut "Singer"t wie neu :ja: :ja: :ja:

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BeitragVerfasst: 28. Oktober 2015 18:52 
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Heute war der TÜV fällig mit einigen Schularbeiten.

16er Vorderrad

Extra lange Stahlflex Leitung

ETZ Motor :!: :!: :!: :!: :!: :!:

LSL Lenker

Sebring Auspuff

sogar die Scheibenbremse ist eingepflegt :mrgreen:

alles ohne Probleme :P :P :P
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001.jpg


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BeitragVerfasst: 10. Dezember 2015 14:24 
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Nun ein kurzer Rückblick, die Ratte macht einfach Spass :mrgreen:
Knapp 3500km von März bis jetzt
als sehr gute Anschaffung erweist sich das 16ner Vorderrad
Dateianhang:
SAM_3590.jpg

Dateianhang:
20150207_163745.jpg

Dateianhang:
SAM_3584.jpg

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BeitragVerfasst: 10. Dezember 2015 23:51 
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Uwe6565 hat geschrieben:
Knapp 3500km von März bis jetzt

Tja, Uwe, hättest Du nicht so viele andere Mopeten und auch noch eine Dose dazu, könnte das noch viel mehr sein. :ja: :lach:
Meine Kinnings warten ja nur drauf, dass Du mal wieder vorbei kommst, am besten natürlich mit der Ratte ;D Und Deine Jungs müssen dann unbedingt das Kletterzeug wieder mitbringen! :ja:


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BeitragVerfasst: 6. Februar 2016 20:52 
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Mit Ü 50 sitzt (Mann) lieber etwas konfortabler :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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BeitragVerfasst: 11. Dezember 2025 21:33 
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Tante Louis hatte mal wieder was in meiner Preisvorstellung
Seht selbst, der Umbau hat 15 Min. gedauert.
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IMG_9103.jpeg

Dateianhang:
IMG_9104.jpeg


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BeitragVerfasst: 12. Dezember 2025 00:37 
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Schaut doch gut aus
Gibt es da einen link zu dem Scheinwerfer :mrgreen:

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Fuhrpark: ES 175/0 1958/TS 150 1985/Wartburg 311 Bj.1962/Wartburg 353 Bj.1970/Victoria KR 25 Bj. 1951
TS 250/1 Bj.1980/SE BW Bj.1981

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Leider sehr unpassend an einem Klassiker.
aber es ist ja nicht mein Klassiker :wink:

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Gruss JOE


Fuhrpark: MZ TS150 79´
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Yamaha XVS1100 01´
Suzuki LS650 91´

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BeitragVerfasst: 12. Dezember 2025 20:50 
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hmt hat geschrieben:
Leider sehr unpassend an einem Klassiker.
aber es ist ja nicht mein Klassiker :wink:


Es ist eine Ratte :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

-- Hinzugefügt: 12. Dezember 2025 21:52 --

Rallye Olaf hat geschrieben:
Schaut doch gut aus
Gibt es da einen link zu dem Scheinwerfer :mrgreen:


Biite schön:
https://www.louis.de/artikel/louis-part ... r=10058801

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BeitragVerfasst: 13. Dezember 2025 08:29 
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Hey,
tolle Idee.
Hast du bereits einen Unterschied in der Lichtausbeute feststellen können, wenn auch "nur" subjektiv?
Sehen und gesehen werden ist meine Devise.
Ich habe einen Klarglas+Scheinwerfer mit H4 verbaut und sehe "subjektiv beurteilend" sehr gut.

Lg


Fuhrpark: 2x Simson S50B1/1976, MZ TS 150(125) Deluxe/1980, MZ ETZ 250 Export/1987, Dnepr MT11, MZ TS 250/1 Neckermann Gespann/1980, Suzuki Gs500e FiveStar 94, M(u)Z Skorpion 94

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BeitragVerfasst: 13. Dezember 2025 11:35 
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BeitragVerfasst: 13. Dezember 2025 18:19 
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DerMopedMacker hat geschrieben:
Hey,
tolle Idee.
Hast du bereits einen Unterschied in der Lichtausbeute feststellen können, wenn auch "nur" subjektiv?
Sehen und gesehen werden ist meine Devise.
Ich habe einen Klarglas+Scheinwerfer mit H4 verbaut und sehe "subjektiv beurteilend" sehr gut.

Lg


Werde berichten, habe erst mal eingebaut. Probefahrt folgt, es wird ja schnell dunkel zur Zeit.

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BeitragVerfasst: 13. Dezember 2025 19:24 
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Uwe6565 hat geschrieben:
Es ist eine Ratte
Macht's auch in meinen Augen nicht angenehmer anzuschauen. Hauptsache dir gefällt's - bzw. wenn du drauf hockst und fährst musst du es ja nicht sehen :lach:

Uwe6565 hat geschrieben:
es wird ja schnell dunkel zur Zeit.
Relativ... Aber die Kehrtwende ist erreicht, abends wird's jetzt nicht mehr noch früher dunkel, sondern langsam wieder später.


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Em Zett Nein, die Wintersonnenwende war noch nicht. Erst ab 21. Dezember werden die Tage wieder länger - im Moment werden sie noch eine Woche lang kürzer.

BTw: So ein LED Einsatz ist bei einer TS 250/1 schon vollkommen ok. Da muss man jetzt nicht päpstlicher als der Papst sein. und wer einmal einen LED-EInsatz nachts gefahren ist, der will eigentlich nicht zurücktauschen. Zumal die LED-EInsätze auch ordentlich Leistung sparen ...


Fuhrpark: 2 X ETZ 250 komplett, 3 x komplett in Teilen ;)

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rausgucker hat geschrieben:
Em Zett Nein, die Wintersonnenwende war noch nicht. Erst ab 21. Dezember werden die Tage wieder länger - im Moment werden sie noch eine Woche lang kürzer.

BTw: So ein LED Einsatz ist bei einer TS 250/1 schon vollkommen ok. Da muss man jetzt nicht päpstlicher als der Papst sein. und wer einmal einen LED-EInsatz nachts gefahren ist, der will eigentlich nicht zurücktauschen. Zumal die LED-EInsätze auch ordentlich Leistung sparen ...


genau so sehe ich das auch :ja:

Meine “BacksteinBibel“ hat jetzt auch so ein Licht :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Dateianhang:
IMG_9128.jpeg

Ich finde es cool


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BeitragVerfasst: 13. Dezember 2025 19:50 
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rausgucker hat geschrieben:
Nein, die Wintersonnenwende war noch nicht. Erst ab 21. Dezember werden die Tage wieder länger - im Moment werden sie noch eine Woche lang kürzer.
Ich habe nicht von kürzeren Tagen geschrieben, sondern dass die Abenddämmerung nicht mehr früher kommt. Dank des Erdumlaufs um die Sonne sind kürzester Tag, früheste Abenddämmerung und späteste Morgendämmerung nicht am gleichen Tag. Früheste Abenddämmerung ist etwa heute, späteste Morgendämmerung erst um den Jahreswechsel herum.


Fuhrpark: TS 250/1

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BeitragVerfasst: 14. Dezember 2025 10:39 
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Nochmal kurz zum Scheinwerfer.

Passt der so ohne weiteres ins Gehäuse der ETZ ?

Der täte mich schon interessieren, denn Nachts mit dem ETZ-Gespann fahren, ist schon bisle grenzwertig.

Grüße

Wolfgang

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Afrika muss warten..


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BeitragVerfasst: 14. Dezember 2025 11:55 
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@ Wolfgang, der einsatz passt auch in den ETZ 250 scheinwerfer. ich habe selber einen eingebaut. ABER: jetzt nicht genau diesen. DIe EInbaugröße ist jedoch recht genormt. zur Sicherheit mal im Shop das Teil anklicken. Da sind die genauen Maße mit angegeben. Ich habe einen Lightpartz- EInsatz im Hauptscheinwerfer drin. Sehr schick - aber auch nicht sehr günstig. Den ersten EInsatz (einen Nolden) bekam man früher ab 400 Euro. Da ist inzwischen preislich Einiges zu unseren Gunsten passiert ...


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BeitragVerfasst: 14. Dezember 2025 12:38 
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Danke. Mal schauen.

Aber - gute Idee.


Wolfgang

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BeitragVerfasst: 14. Dezember 2025 13:02 
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Wolfgang hat geschrieben:
Passt der so ohne weiteres ins Gehäuse der ETZ ?


Ich fahre diesen hier im Rotax-Gespann im TS-Scheinwerfertopf (sollte die gleiche Größe wie der ETZ-Topf haben), allerdings in der 7-Zoll-Variante, glaube ich (hab den Link nur gerade nicht gefunden): Louis Highsider.
Seit ca. 10 Jahren. Ein riesiger Unterschied, gerade im Winter. Möchte nix anderes mehr fahren! Es gibt aber auch LED-Einsätze, die nicht besonders viel taugen, daher durchaus ein wenig auf Erfahrungsberichte schauen!

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ExportSachse und Südforumsmitglied, nur echt mit Eisenschwein.
fränky hat geschrieben:
"Nur" MZ wäre nix für mich - i ess au net jedn Dag Spätlza
oder anders gesagt, ich will MZ fahren, muss es aber nicht.


Schottland 2011 mit dem Eisenschwein | Mit der BMW GS zum Polarkreis (2010) | Mit dem Eisenschwein nach Südeuropa (2009) | Island (Bericht von Motorang) (2013) | Ausflug ins Kurvenreich (2013) | Eisarsch (2014) | Eisarsch (2015) | Spanien/Portugal (2022)


Fuhrpark: 3*Vollschwinge, 4*Halbschwinge, 1*Nullschwinge

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BeitragVerfasst: 26. Dezember 2025 16:25 
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Huhu,

gibt es schon ein wenig Erfahrung?

Schöne Weihnachten :)


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BeitragVerfasst: 26. Dezember 2025 17:12 
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DerMopedMacker hat geschrieben:
Huhu,

gibt es schon ein wenig Erfahrung?

Schöne Weihnachten :)


Habe mal eine kleine Runde mit der Solo gedreht. Die Lichtausbeute ist top, das Abblendlicht hat eine klare Linie und das Fernlicht leuchtet auch in die Ferne. :ja:
Der Einbau hat sich gelohnt, das Standlicht gefällt mir am besten :mrgreen: :mrgreen: Bei einem Stückpreis von 70€ (Angebotspreis)nur zu empfehlen.

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Zuletzt geändert von Uwe6565 am 27. Dezember 2025 15:13, insgesamt 1-mal geändert.

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BeitragVerfasst: 26. Dezember 2025 20:32 
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Danke für die Info. Morgen fahr ich mal zum Shop in Leipzig und hole mir eine.

Wenn ich das richtig erkenne, passt diese sehr gut in den Chromring ander Lampe. Sie wird also mit den Spangen ebenso befestigt? Elektrik sollte ja kein Thema sein =)

Schönen Abend euch.


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BeitragVerfasst: 26. Dezember 2025 21:07 
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Richy hat geschrieben:
Wolfgang hat geschrieben:
Passt der so ohne weiteres ins Gehäuse der ETZ ?


Ich fahre diesen hier im Rotax-Gespann im TS-Scheinwerfertopf (sollte die gleiche Größe wie der ETZ-Topf haben), allerdings in der 7-Zoll-Variante, glaube ich (hab den Link nur gerade nicht gefunden): Louis Highsider.
Seit ca. 10 Jahren. Ein riesiger Unterschied, gerade im Winter. Möchte nix anderes mehr fahren! Es gibt aber auch LED-Einsätze, die nicht besonders viel taugen, daher durchaus ein wenig auf Erfahrungsberichte schauen!


Moin Richy, wenn du mit dem Teil schon sehr zufrieden bist, Versuche es doch mal mit einem von Lightparty, die sind um Längen besser - ich habe den direkten Vergleich gemacht.

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Fuhrpark: bitte hier eintragen

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BeitragVerfasst: 26. Dezember 2025 22:37 
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Pedant hat geschrieben:
Richy hat geschrieben:
Wolfgang hat geschrieben:
Passt der so ohne weiteres ins Gehäuse der ETZ ?


Ich fahre diesen hier im Rotax-Gespann im TS-Scheinwerfertopf (sollte die gleiche Größe wie der ETZ-Topf haben), allerdings in der 7-Zoll-Variante, glaube ich (hab den Link nur gerade nicht gefunden): Louis Highsider.
Seit ca. 10 Jahren. Ein riesiger Unterschied, gerade im Winter. Möchte nix anderes mehr fahren! Es gibt aber auch LED-Einsätze, die nicht besonders viel taugen, daher durchaus ein wenig auf Erfahrungsberichte schauen!


Moin Richy, wenn du mit dem Teil schon sehr zufrieden bist, Versuche es doch mal mit einem von Lightparty, die sind um Längen besser - ich habe den direkten Vergleich gemacht.

So gibt es für alles eine Steigerung. Schön das es Vergleiche gibt. Aber wie kann man testen bevor man Geld ausgibt? Nur einfach das teure Produkt kaufen?

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BeitragVerfasst: 26. Dezember 2025 23:08 
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Ich hatte diverse 7"LED Einsätze für wenig Geld bei KA gekauft und dazu als Schnapper den von Lightpartz.
Das Ganze dann im Vergleich mit Serien H4 getestet .Alles am gleichen Moped, am selben Ort.
Die meisten, wie auch der Highsider, war kaum, wenn überhaupt besser als der OEM.
Bezogen auf Helligkeit, Abstrahlwinkel, Abgrenzung, Ausleuchtung .
Einzig der Lightpartz war viel besser. In allen, leider auch im Marktpreis.
Trucklite hatte ich leider nicht zum Vergleich da

-- Hinzugefügt: 26. Dezember 2025 23:12 --

Hier einige Bilder


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