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BeitragVerfasst: 13. Oktober 2025 16:16 
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Hab heute diese "Hexennase" bekommen.
Ohne Bremslicht. Scheint fast unbenutzt zu sein. Ist aus Bakalit.
Gehe ich Recht in der Annahme, daß sie von einer IFA RT bzw. EMW stammt?
Lässt sich das Baujahr eventuell eingrenzen?
Gab es die auch an der Awo?


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Der Gott,der Eisen wachsen ließ wollte keine Motorräder aus Plaste!

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mit dem ETZ-Gespann zur Wolfsschanze:
Ich hab's getan! - 2 mal !


Fuhrpark: MZ ES 175/1 /1962,(eigentlich im Eigentum der Herzensdame)
MZ ES 175/2 /1968,
MZ ETS 250 /1972,
MZ ETZ 250 /1988,mit Superelastik/1985
MZ ETZ 250 A /1986
Simson S 50 B / 1976

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BeitragVerfasst: 13. Oktober 2025 17:04 
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Anhand des IKA und AFE Logos würde ich auf 1947 bis ca. 1956 eingrenzen, vermutlich eher im Bereich der 50er Jahre. Da gibt es sicher noch jemanden der es genauer weiß.

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Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft


Fuhrpark: RT 125/2, BJ 1956 mit PAV40 Anhänger; TS250/1 (FE1) Standpark: RT125/2, BJ 1958; ETS250 Bj. 1971,

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BeitragVerfasst: 13. Oktober 2025 18:05 
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Hexennase wahren zum Bsp. bei BMW/EMW oder AWO verbaut.Sind damals zu DDR Zeiten ganz viel abgebaut worden, um auf Bremslicht umzurüsten.Ist schon bisschen Goldstaub eins im ganzen Zustand und um nicht arm zu werden zu bekommen.Gibt ja mittlerweile gute Nachbauten...
vg RIco


Fuhrpark: MZ Typ/Baujahr, MZ Typ/Baujahr, ...

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BeitragVerfasst: 14. Oktober 2025 08:56 
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Hallo,
hab ich an meiner IFA RT 125/0 Bj. 1953 dran.
Grüße


Fuhrpark: ja

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BeitragVerfasst: 14. Oktober 2025 19:16 
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Hab ich also ein schönes Tauschobjekt erbeutet.

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BeitragVerfasst: 6. November 2025 12:15 
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Hallo, ich möchte diese Elektronikbauteile bei KA einstellen. Frage: wie bezeichnet man sowas am besten? Ich bin da nicht so fit danke.


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Fuhrpark: MZ ETS 250 Bj. 72 rot, MZ ETS 250 Bj. 69 (in Arbeit), MZ ETS 250 Neckermann Bj. 72 (in Teilen), Diamant Elite RS blau, 2x Liliput, Skoda Octavia RS TDI 2015

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BeitragVerfasst: 6. November 2025 16:30 
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Das ist ein "Konvolut Elektronikbauteile zur Leiterplattenbestückung" Inhalt siehe Bilder .... mehr musst du nach nicht schreiben. Und eben eine aussagekräftige Reihe von Bildern dazu stellen. Ach ja - der Kasten gehört mit dazu :)


Fuhrpark: 2 X ETZ 250 komplett, 3 x komplett in Teilen ;)

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BeitragVerfasst: 6. November 2025 16:56 
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rausgucker hat geschrieben:
Das ist ein "Konvolut Elektronikbauteile zur Leiterplattenbestückung" Inhalt siehe Bilder .... mehr musst du nach nicht schreiben. Und eben eine aussagekräftige Reihe von Bildern dazu stellen. Ach ja - der Kasten gehört mit dazu :)


Perfekt. Danke dir. 😎


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BeitragVerfasst: 25. November 2025 12:34 
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Kann mir jemand sagen wo diese Leuchten verbaut waren ? Kenne sie eigentlich nur Rot-Weiß. Kann man diese noch irgenwo kaufen ?


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Für Besichtigungen,einfach nen Termin machen! EINTRITT 20 Mark :-)

facebook: "MZ Sport"


Fuhrpark: MZ Geländesport ,SF 1000, S1000 Baghira 660 SM, Mastiff, Skorpion Sport Cup,ETZ250A,TS250/1A,ETZ250psw,ETZ250solo,2xTS150,SM125,2xS51,schwalbe
BMW 320 DIESEL

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BeitragVerfasst: 25. November 2025 12:44 
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Vogelserie. Schwalbe

Ist aber auch bei einigen Nutzfahrzeugen verbaut worden.

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Gruß Christian


Fuhrpark: "Mirinda"ES 250/2 mit PSW ;ES 175/2 schon bei mir nicht mehr bei Papi (wartet auf den 2. Frühling)SR2 maron BJ 19... mit Ersatzrahmen - an TS-Paul jr weitergereicht.

Triumph Tiger 800 xcx Bj 2019
Suzuki GN250 Bj 94

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BeitragVerfasst: 25. November 2025 12:53 
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Die an an der Vogelserie waren rot/weiss. Ich bin mir nicht ganz sicher, aber ich glaube die Lampen an denen eine Seite geschlossen war, sind auch als Kennzeichenbeleuchtung an KFZ verbaut worden. Dann aber mit weissem Glas.

_________________
Gruß Jan

Wenn der Polizist sagt "Papiere" und ich antworte "Schere", hab ich dann gewonnen?


Fuhrpark: Simson KR50 Bj. 1962
ES 150 Bj. 1968
ES 250/2 Gespann Bj. 1968
Simson KR51/2 Bj. 1982 (Schwalbe)

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BeitragVerfasst: 25. November 2025 17:04 
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rotti hat geschrieben:
Kann mir jemand sagen wo diese Leuchten verbaut waren ? Kenne sie eigentlich nur Rot-Weiß. Kann man diese noch irgenwo kaufen ?

Ja, Straßenbahn-Tüschließautomatik an den Gothaer Wagen.


Fuhrpark: MZ TS 150 GS-Umbau Bj 1983; DKW NZ 250 Bj. 1938; Simson S51 Umbau Bj.1980; RT 125 International Projekt; NSU Quick-Umbau Projekt Bj.1936; Trial-Projekt mit MZ-Motor; Eigenbau-Simmi mit Starrrahmen und MZ Motor; Phänomen Bob Projekt Bj.1941;DKW NZ 350/ISH Umbau Projekt

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BeitragVerfasst: 21. Dezember 2025 07:15 
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Hallo zusammen,

kann mit Jemand sagen, wo dieser Wärmetauscher hingehört?

Danke und Gruß!


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Fuhrpark: BK 350 / 1958, ES 175 Urtyp /1957, ES 250 Doppelport /1957, ES 250 /1959, ES 250/1 /1964, ES 300 /1962, ES 300 /1963, ES 300 Gespann /1963, ES 150 /1967, ETS 125 / 1972, ETS 250 / 1972, TS 150 / 1985, ETZ 250 Gespann /1987, ETZ 301 /1993, Jawa 354 /1954, Jawa 353 / 1955, Jawa 356 /1956, KR 51/2 /1986, SR 4-4 /1974, Trabant 601L /1987, Framo V901/2 /1961

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BeitragVerfasst: 4. Januar 2026 09:28 
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Kein Moppedteil aber evtl. kennt es jemand.

Ich habe ein Haus gekauft und in der Werkstatt des ehem. Hausherren dieses Gerät gefunden.
Müsste irgendwas aus der Dentaltechnik sein. Er war Zahntechniker und hatte sonst auch ne halbe Zahnarztpraxis im Keller.

Meine Vermutung geht in Richtung Ultraschallreiniger, in dem Flüssigkeitsbereich sind Heizstäbe drin.

Google und KI waren hier leider keine wirkliche Hilfe.


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Mfg der Freak II

--->AKTUELLE TEILGESUCHE <---

Kniebleche ES 250/2
alles was beim MM250/2 unterm Kupplungseitendeckel ist (Kupplung, Schaltmechanismus usw.)
EHR / VDO 20" Tachoantrieb
ETZ Tacho & DZM mit Plastenadel (Beispielfoto)
Tacho für 64er Star (Wie KR 50 nur mit 70er Skala) Beispielfoto


Fuhrpark: :
ES 175/2 1969 (wird noch restauriert)
ES 250, 1959 (Patina)
TS 125 Standard, 1975 (restauriert)
TS 150 DeLuxe, 1980 (restauriert)
TS 250, 1977 (wird noch restauriert)
ETZ 125, 1989 (restauriert)
ETZ 250 Gespann, 1982 (wird noch restauriert)
ETZ 251 mit Beiwagenanschluss, 1989 (wird noch restauriert)
Simsons zu viel für die Signatur
Krause Piccolo/5
CZ175

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BeitragVerfasst: 4. Januar 2026 09:37 
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Freak II hat geschrieben:
Meine Vermutung geht in Richtung Ultraschallreiniger, in dem Flüssigkeitsbereich sind Heizstäbe drin.


hätte ich auch gesagt, gibt es kein Typenschild?
was steht auf den Knöpfen?
Kann man irgendwo reinschauen was da an Technik verbaut ist?


Fuhrpark: son paar MZ

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BeitragVerfasst: 4. Januar 2026 10:11 
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Hier mal das Typenschild.

Bzgl. der Technik müsste ich es mal aufschrauben.

Beschriftung schaute ich nachher wenn ich wieder im Haus bin.

Bekomme die Fotos nicht richtigherum eingestellt da ich es aktuell vom Handy mache.


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ETZ Tacho & DZM mit Plastenadel (Beispielfoto)
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BeitragVerfasst: 4. Januar 2026 13:18 
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Über H.Hölzel
Die Fa. H.Hölzel ist seit 30 Jahren erfolgreich als Hersteller von Laborgeräten und Laborzubehör tätig wobei der "H.Hölzel-Glas Pipetten Reinigungsautomat" das bekannteste Produkt aus dem Lieferspektrum ist. Die Bezeichnung Typ T sagt nur etwas über das Thermo-Element aus.
Die Firma existiert nicht mehr. Es könnte sein, das es ein Reinigungsgerät für dent. Instrumente ist.

MZ-Oldi


Fuhrpark: InterCamp 355L Bj 1980, UAZ-31512-01 Bj1988, KR51/1 Bj 1966, S50B2 electronic Bj 1977,
Fortschritt E 930 Bj 1978, Skoda Kodiaq 4x4 Bj 2016

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BeitragVerfasst: 4. Januar 2026 13:48 
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MZ-Oldi hat geschrieben:
...
Die Fa. H.Hölzel ist seit 30 Jahren erfolgreich ... tätig
...
Die Firma existiert nicht mehr.

MZ-Oldi

Wobei diese beiden Aussagen so aber nicht zusammen passen.


Fuhrpark: viel zuviel, man hat schließlich nur einen Arsch

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BeitragVerfasst: 4. Januar 2026 14:33 
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Hallo,
Ich habe vor einiger Zeit diese Kettenschläuche gekauft. Angeblich als Original DDR-Teile. Nun bin ich da nicht so sicher, da ich der Meinung war, das diese auf der Innenseite ein Jahr und einen Hersteller aufweisen. Das ist hier nicht der Fall. Diese haben an der Außenseite eine Teilenummer, so wie es, wenn ich nicht irre, bei den Nachbauten der Fall ist. Was meint ihr? Wie kann ich Original von Nachbau unterscheiden?
Viele Grüße, Steven


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BeitragVerfasst: 14. Februar 2026 23:42 
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Weiß vielleicht jemand was das für eine Vorrichtung von DKW ist und aus welcher Zeit sie stammen könnte?

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Der beste Beweis für außerirdische Intelligenz ist wohl die Tatsache, dass man keinen Kontakt mit uns aufnimmt.


Fuhrpark: ES 175/1 Bj.1965, ES mit Superelastik Bj.1962 (wg. Vibrationen u. Altersschwäche nur für Stadtverkehr), Tourenroller 1 Bj. 1963

Mercedes-Benz Kleinkraftwagen (2,1 Liter) Nachkriegsmodelle und neuzeitliche Plasteautos aus den Bayerischen Motorenwerken

Standpark:
ES 175 Bj.1967 (zerlegt, aus meiner Lehrzeit); ES 175 Bj.1960; Jawa 175 Bj.1960 (Owatrol-Maschine); + ein paar Schrott-ES zur Zerlegung / Ersatzteilgewinnung

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BeitragVerfasst: 15. Februar 2026 04:40 
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Weiß vielleicht jemand was das für eine Vorrichtung von DKW ist und aus welcher Zeit sie stammen könnte?

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Eventuell eine Vorrichtung zum Spureinstellen?


Fuhrpark: MZ Typ/Baujahr, MZ Typ/Baujahr, ...

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BeitragVerfasst: 15. Februar 2026 08:45 
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Hatte ich auch schon vermutet, erst dachte ich vielleicht für Gespanne, wenn dann aber wohl eher für PKW.

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BeitragVerfasst: 15. Februar 2026 08:58 
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Die zeitliche Einordnung ist durch die D.R.G.M.-Markung gegeben.
Sind noch weitere Nummern zur Identifizierung vorhanden?
Die Farbe deutet auf militärischen nutzen. Ist jetzt nur ein Bauchhefühl von mir.

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...........Bild.............

Bild

Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 013


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einer der berüchtigten Lorchen-Hasi´s

MZ ES 250/0 - MZ 125/2 - MZ ES 250/0 m. SEL - MZ ES 150 - MZ ETZ 251
DKW RT 200 - Simson KR51 - Simson SR2E - Simson SR4-2/1 - Ardie RZ 200 - Wanderer-Vulkan - NSU ZDB 201


Fuhrpark: Diverser alter Krempel aus Chemnitz, Ingolstadt, Leipzig, Neckarsulm, Nürnberg, Suhl und Zschopau

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BeitragVerfasst: 15. Februar 2026 11:03 
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Hallo,
ich vermute eine Einstellstange für eine Vorderachse für PKW.
Meist verwendet zur Einstellung nach Wechsel von Spurstangenköpfen, Lenkgetriebe usw.

Gruß Frank


Fuhrpark: AWO 425 Touren, Yamaha XT 1200 Z Super Tenere, MZ ETZ 250, NSU 601 TS

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BeitragVerfasst: 15. Februar 2026 21:02 
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Richtig vermutet. Es könnte sein, dass mal eine Stange eine mm-Einteilung hatte. Es geht auch ohne, wenn der Schlosser einen Zollstock hat.


Fuhrpark: Jawa 555 Pionyr, Simson Star, MZ ES 150 /66, MZ TS 250/1A /77, BMW R60/7 /79, Simson KR51 K

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BeitragVerfasst: 15. Februar 2026 21:32 
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@ tony-beloni
Militärisch denke ich eher nicht, und das helle Blau ist vielleicht auch nicht die ursprüngliche Farbe. Nach Nummern muß ich noch mal schauen.

Ja, wahrscheinlich war das Teil zum Einstellen der Spur bei den DKW Wagen gedacht. Ich werde es bei Gelegenheit mal dem Inhaber meiner früheren Mercedes-Werkstatt zeigen, vielleicht kennt er sowas auch noch. Danke

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BeitragVerfasst: 15. Februar 2026 22:16 
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"Spurmaß" hieß diese Apparatur, die die früher (fast) jeder Trabantselbstschrauber in der Garage liegen hatte.
In der Regel als Eigenbau, Bauanleitungen gab es in der entsprechenden Fachliteratur (Der deutsche Straßenverkehr, Technikus), oder man kannte einen, der einen kennt...
Ich hatte eins, hat mein Vater gebaut :D


Fuhrpark: alles mögliche

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Wir hatten auch ein Eigenbau in der Werkstatt. Damit konnten wir alles zweispurige ,was es so in der DDR gab, messen. Ging gut und schnell. Für die damalige Zeit, wohlgemerkt!
Gruß Ulli


Fuhrpark: ETZ 250 1985

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