Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo in die Runde,

ich habe noch einen Lacksatz für eine ETZ 250. Sehr gut lackiert, wenn auch etwas her. Zwar nicht Originallack, aber das stört mich nicht. Jetzt würde ich den Lacksatz gern verwenden für das aktuelle Projekt - die Farbe passt aber absolut nicht. Jetzt will ich die Teile aber deswegen nicht strahlen lassen, um dann neu zu lackieren usw. Da kam mir der Gedanke, die ETZ 250 Teile zu folieren, müsste ja eigentlich gehen. Wird bei Autos ja auch massig gemacht.
Hat das schon mal einer ausprobiert? Geht das mit den Motorradteilen überhaupt?

Moin,

Ja, das geht.
Wichtig ist, wie bei den Autos, auch hier die Qualität der Folie. Hochwertige Folie lässt sich einfacher verarbeiten.

_________________
Trüffelschweine Logo Designer Mitglied Nr: 007


Gründungsmitgleid MKBV 13.08.2016

Ja das geht. Die Kanzel meiner VX wurde foliert.

_________________
Hilsen fra Danmark

Luzie

Vi er dem de andre ikke må lege med ...

Herzlichen Glueckwunsch all den heutigen Geburtstagskindern, skål !!!

Gründungsmitglied des GKV - Granseer Kravattenträgerverein / Chapter Danmark

Mitglied im magsd-Fanklub - Die kleinen Wölfe

Das Licht am Ende des Tunnels könnte auch ein entgegenkommender Zug sein! Gregor Gysi

Der Tank wird aber eine Herausforderung.
Notfalls mit Schneiddraht arbeiten und pro Hälfte folieren.
Nachteil, du hast dann einen Absatz in der Mitte vom Tank.

Motorradteile folieren ist natürlich möglich. Mir stellt sich nur die Frage, vor allem beim Tank, ob dann solche Folie beständig gegen Benzin ist….

Bei meinem „Café Racer“ - Projekt hatte ich auch an eine Folierung gedacht, habe dann aber doch die Lackierung bevorzugt…

Ja, es gibt Fahrzeugfolie welche chemikalienbeständig ist.
Beim Tanken vom Auto geht ja auch mal ein Tropfen daneben 😅

_________________
Trüffelschweine Logo Designer Mitglied Nr: 007


Gründungsmitgleid MKBV 13.08.2016

Besten Dank für eure Einschätzungen! Den Tank hatte ich auch als schwierig erachtet - aber klar, bei Autos kommt ja auch Sprit an die Folierungen, und es scheint dort zu klappen. Vielleicht kann man ja um den Tankdeckel /Einfüllstutzen einen Ring Klarsichtfolierung zusätzlich machen - wie eine Art Steinschutzfolie.
Ich werde mal bei einer der hiesigen Folierungsfirmen auftauchen und die befragen ... mit dem Tank!

Es gibt auch Sprühfolie.

Kannst ja dann mal berichten, was Dir für Qualitäten und Preise angeboten wurden.

Ich gebe gern einen Erfahrungsbericht. Es sollen ein Tank, die Seitendeckel, Schutzblech v/h und eine kleine Kanzel foliert werden ... mal gucken.

In der neumodischeren Motorradszene wird das sogar relativ häufig gemacht.
Manche Anbieter bieten direkt passend zugeschnittene Foliensätze im gewünschten Dekor für das passende Motorradmodel an.

_________________
Trüffelschweine Logo Designer Mitglied Nr: 007


Gründungsmitgleid MKBV 13.08.2016

Ich habe noch nichts am Motorrad foliert, aber wohl laminiert. Das Schutzblech vorn kann je nach Form tricky sein, habe ich damals dann mehrteilig umgesetzt. Den Tank aber aus einem Stück, das ist definitiv Endgegner.

Folie macht´s vielleicht etwas besser durch die Dehnbarkeit, aber je nach Form kann es auch sein dass das Teil einteilig einfach nicht zu belegen ist.

_________________
IBA Member

Ich habe hier eine folierte MZ125SX - da sind alle Verkleidungsteile aus Kunststoff und foliert.

Die Teilfolierung in matt schwarz für meine VFR hat vor 6 Jahren 300,-€ (oder 350,-€) gekostet für 5 Teile.

Zwei Heckteile mit nur einem kleinen Streifen, zwei Seitenteile komplett und mit Logos on top in farbiger Metallic-Folie (musste extra bestellt werden) drauf und der vordere Kotflügel.
Die Logos hatte ich als Vektorgrafik selbst vorbereitet und die mussten nur noch geplottet werden.









Man kann sehr gut erkennen, was so die allgemeinen Problemstellen beim Folieren sind:
- tiefe Löcher sind nicht sinnvoll machbar (Seitenteile und Kotflügel) -> evtl. wenn man da vorher einen extra Streifen versucht rein zu setzen, was Arbeitszeit und Geld heißt
- sehr spitze Ecken müssen, wie bei Blech auch, bis kurz hinter den Sichtbereich eingeschnitten sein
- aufliegende Verschraubung löst relativ schnell die Folie wieder ab

Bei mir hat es alles sehr gut gehalten, auch so nahe am Abgasrohr. Nach über 30000km und auch wirklich nassen Witterungen und Kärcherreinigung gab es keine erkennbare Ablösung. Abgesehen von den tiefen Schraublöchern, die aber schon von anfang an so aussahen.

_________________
Gruß Sebastian

Stau ist nur hinten blöd, vorne gehts.

Das ist die wieder, die rote VFR...hät ich damals doch...ich Depp!🙈

Hinterher weiß man es immer besser 😅

_________________
Trüffelschweine Logo Designer Mitglied Nr: 007


Gründungsmitgleid MKBV 13.08.2016