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 Betreff des Beitrags: Kniewinkel
BeitragVerfasst: Gestern 11:18 
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Hallo alle miteiander. Ich habe heute auf einer TS 250/1 gesessen . Der Kniewinkel ist mir zu spitz. Bei meiner ES 150/1 ist er deutlich angenehmer. Meine Frage ist das bei allen 250 ziger Serienmäßig so?


Fuhrpark: MZ Typ/Baujahr, MZ Typ/Baujahr, ...ES 150/1, BMW R 60/7, BMW K 1100 RS, NSU Quickly, NSU Lux.

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 Betreff des Beitrags: Re: Kniewinkel
BeitragVerfasst: Gestern 11:52 
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Da ist durchaus etwas dran.
Ich mit 1,90m Körperhöhe sitze auf der TS 150 mit Hochlenker mit Abstand am bequemsten. Aber auf der ETZ 250 geht es auch.


Fuhrpark: diverse MZ, Ural 750

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 Betreff des Beitrags: Re: Kniewinkel
BeitragVerfasst: Gestern 17:00 
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Ein Arbeitskollege, der auch über 1,85Meter groß war hatte sich dereinst auch für eine MZ interessiert. Ich habe ihm meine 250er-TS zum Probefahren gegeben und da meinte er auch, das sei im Kniewinkel nix. Wir testen eine meiner ETZen und dann war es besser. Okay - dann eben nix mit MZ - aber ob er mir vielleicht meine TS150 noch rasch heimfahren könne, habe ich ihn gefragt. Ja klar, kein Problem.
Als wir dann bei mir ankamen stieg er strahlen von meiner TS150 an und sagt: Ideal, so muß sie sein, so eine will ich. Die etwas schwache Leistung war ihm egal und so bauten wir aus meinem Teilelager eine TS150 für ihn zusammen...

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

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:schlaumeier: Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!

( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins


Fuhrpark: 1XMZ ES300 Personengespann, 1X ETZ251 Personengespann, 2X ETZ250 Solo, 2X TS250, 1X ES175, 1X TS150, 1X Kreidler RS65, 1-2X Keeway125 Bonsai-Chopper, 1X Hyosung XRX125, 1X BMW R100,1X BMW R1100LT, 1X BMW K75RT, 1X BMW K75S, 1X K75 C, 1X K75RT mit EML-Beiwagen 1X K100, 1X K100RS 4V, 1X BMW K1100LT, 1X Trabi-Kabrio, 1X Fiat/Maybach Seicento, 1X Ford-Escort-Kabrio 1X Qek Junior.

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 Betreff des Beitrags: Re: Kniewinkel
BeitragVerfasst: Gestern 18:51 
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Ich habe mir seiner Zeit Einzellsitze auf meine TS 250 und ETZ 250 gebaut, jetzt ist es fein.
Bin 1,87cm groß

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Zum Emme fahren ist man nie zu alt

LG von Uwe6565 :D :D :D


Fuhrpark: ETZ From von außen wild von innen ,TS Gespann mit ETZ Herz Unsere "Ratte", S 50N 1977, S 51E 1983, KR 51/1 1975, RT MuZ 125 Classik 2007

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 Betreff des Beitrags: Re: Kniewinkel
BeitragVerfasst: Gestern 19:04 
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Einzelsitze möchte ich nicht so gerne. Beim Fahren ändere ich schon mal gerne meine Sitzpositon. Wie ist eigentlich der Kniewinkel bei der Es 250/2


Fuhrpark: MZ Typ/Baujahr, MZ Typ/Baujahr, ...ES 150/1, BMW R 60/7, BMW K 1100 RS, NSU Quickly, NSU Lux.

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 Betreff des Beitrags: Re: Kniewinkel
BeitragVerfasst: Gestern 19:12 
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Die 150er TS fährt sich um Längen besser als die 250er TS.Für große Leute.Und für Kurz und Mittelstrecken ist Sie auch die bessere Wahl.


Fuhrpark: MZ Typ/Baujahr, MZ Typ/Baujahr, ...

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 Betreff des Beitrags: Re: Kniewinkel
BeitragVerfasst: Gestern 19:40 
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Ich, 1,92m empfinde den Kniewinkel auf der 250er TS als entspannt.
Sonst fahre ich aber auch Sportmaschinen😄

Der Kniewinkel lässt sich jedoch leicht anpassen, durch Distanzstücke und längere Schrauben an der Sitzbankbefestigung lassen sich unkompliziert noch einige Zentimeter finden. Ein Sitzbankuntergestell, Ausführung auch als Stauraum, ist auch möglich. Da gibt es viele Optionen.

_________________
Trüffelschweine Logo Designer Mitglied Nr: 007

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Gründungsmitgleid MKBV 13.08.2016


Fuhrpark: MZ TS 250/1 "Jule" Bj. 1979
Simson S50B2 Bj. 1976
CBR 650 R Bj. 2024
GS 500 E Bj. 1993

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 Betreff des Beitrags: Re: Kniewinkel
BeitragVerfasst: Gestern 20:05 
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Beiträge: 38
Bilder: 8
...ich habe die Fußrasten weiter nach hinten und zwei Zentimeter tiefer montiert, sowie die Sitzbank einen Zentimeter nach oben gesetzt. Jetzt paßt es mir besser.

_________________
beste Grüße

Karsten


Fuhrpark: MZ 150 Trial/1965
MZ 250 TS/1975
und andere

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 Betreff des Beitrags: Re: Kniewinkel
BeitragVerfasst: Gestern 20:37 
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Registriert: 4. August 2019 18:05
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Themen: 1
Wie Karsten schon schrieb:Distanzstücke helfen, habe 3cm verbaut. Das brachte schon mal was, deutlich besser wurde es
für meinen relativ langen Oberkörper nochmal mit Risern oder wie man die nennt für den Lenker.
Hochlenker war für mich Pflicht. Jetzt paßt es gut, aber dennoch war meine TS 150 noch besser.
100 km und entspannt absteigen, kein Problem. Für Autobahn ist mir die große TS aber lieber.

Ich ertappe mich dabei, wieder nach einer 150er zu gucken. Vielleicht diesmal mit meinem nun besseren Hintergrundwissen
einen nicht so zusammengebastelten Bastard ... 8)


Fuhrpark: TS 250/1 ´77, Honda CX 500 ´81, Royal Enfield 500 ´16

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 Betreff des Beitrags: Re: Kniewinkel
BeitragVerfasst: Gestern 21:13 
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Wohnort: Regensburg
Luxfahrer hat geschrieben:
Einzelsitze möchte ich nicht so gerne. Beim Fahren ändere ich schon mal gerne meine Sitzpositon. Wie ist eigentlich der Kniewinkel bei der Es 250/2


die ES250/2 ist für große Menschen sehr niedrig und klein, ungünstiger als die TS250.
Auf der TS 250 habe ich mir die Silentblöcke der ES250/2 (unten vom Motor) unter die Sitzbankhalter gebaut, das bringt ca. 4-5cm, dann ists besser.

Die TS150 ist allerdings von der Sitzposition nochmal besser, die ETZ250 passt auch noch (bin 198cm).


Fuhrpark: son paar MZ

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 Betreff des Beitrags: Re: Kniewinkel
BeitragVerfasst: Gestern 21:39 
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Beiträge: 1105
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Wohnort: Hohenkirchen
Alter: 58
Mein damaliges Traummotorrad war in den 80er die Etz 250. Hab gut draufgepasst,mit den Beinen ging es auch.
Reichlich zwei Dekaden später sah die Sache schon etwas anders aus. Bei der ersten längeren Tour haben die mittlerweile 186cm Körpergröße keine Freude aufkommen lassen. Mit einen, um ca.sieben cm erhöhten Sitzgestell nebst Einzelsitze(n) ist es perfekt zum fahren.

Gruß Uwe

_________________
Old School Pisser
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Gründungsmitglied MKBV 13.8.2016
Wiederholungstäter KdS
Mitglied GKV-Granseer Krawattenträgerverein seit 2016, Teilnehmer '16,'17,'18,'19,'20,'21,'22',23',24'
Teilnehmer der Wolfsschanzentounee '18,'19,'20,'21,'22',23',24
Reuniongeburtstagstour Lipno '19,'22,'23

Besucher der EU Aussengrenze 21.07.2019
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OT- Transport-Partisane
Bild
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Fuhrpark: MZ ETZ 250 Bj 89
Honda XL 1000 Varadero Bj 03
u.a.

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 Betreff des Beitrags: Re: Kniewinkel
BeitragVerfasst: Heute 09:35 
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Registriert: 15. April 2012 20:33
Beiträge: 954
Themen: 46
Bilder: 1
Wohnort: Berlin
Ich finde den Kniewinkel auf meiner TS250/1 auch zu spitz obwohl ich nur 1,80 groß bin. Auf meinem S51 sitze ich dagegen ausgesprochen bequem. TS150 finde ich dagegen auch viel entspannter. Aber wie andere 250er sind weiß ich nicht.
Frage in die Runde der /A-Fahrer: Ist denn eigentlich der Kniewinkel durch die Einzelsitze bei den TS250 A-Modellen und Behörderkrädern angenehmer? Uwe6565 schreibt ja bei ihm brachte der Umbau was.

_________________
zweitaktende Grüße
Chris

BildTS250/1 BJ 1979 (die Biene)
BildYamaha XS750E BJ1979 (der Elefant)


Fuhrpark: TS 250/1 deluxe BJ1979 Vape Zündung&Lima; Bing 84/30/110-A
Yamaha XS750E BJ1979 (ein richtiges Eisenschwein)

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