Das MZ Forum für MZ Fahrer

In Bosnien-Herzegowina:







Die Bilder stammen aus diesem Video

Würde ich heute nicht mehr machen, eine R90/6 verunstalten, damals wollte ich mit japanischen Produkten mithalten aber keines fahren.

(Der Knabe ist heute 44)

Hallo Wilhelm,
das Motorrad ist eine schöne Anlehnung an die seriennahen WüDo- und KnoScher-BMWs die ich Ende der 1970-er/Anfang der 1980-er Jahre beim 8-Stunden-Rennen am Nürburgring angefeuert habe!
Ich werde nie vergessen, wie ich am letzten Wochenende vor diesem Rennen 1978 beim freien Fahren auf dem Nürburgring mit der leicht getunten MZ auf den Galgenkopf zufuhr und dachte ich sei schnell ... da tut es neben mir einen Schlag, die KnoScher BMW setzt sich außen neben mich und zieht mit richtig Druck vorbei. Und weg ...
In Erinnerung schwelgende Grüße, Bambi

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'Find me kindness, find me beauty, find me truth' (Dream Theater aus 'Learning to live')

Hi Bambi,

die BMW war im Sauerland der Schrecken von Big Bikes wie CBX, XS1100 & Co. Aber auf der Bahn und auf der Bremse war ich sehr im Nachteil, Und die Verkleidung habe ich unten recht schnell durch gehabt und unter den Zylindern entfernt.
Habe die Kiste irgendwann kaputt gedreht, erst die Stößelstangen verbogen, später waren die Pleuellager hin. Habe mir dann auch eine japanische Großkiste gekauft.

War eine wilde Zeit, kurz habe ich überlegt meine aktuelle /6 so herzurichten wie die damalige aber dann habe ich es doch gelassen. Auch ein Rückbau zur Behörde, also die andere Richtung, hatte ich überlegt.

Gruß
Willy

so sieht meine jetzt aus....
ETZ251 (300ccm)
25 Liter Tank
mit Touratech Koffer geht es auch mal etwas weiter weg...ich komm nur nicht mehr dazu

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Goldbroilerbeauftragter 008
ETZ-Bananentanksympathisant

Moin,
das Moped wurde mir heute angeboten.
DDR Eigenbau. Es ist zwar keine MZ, hat aber sehr viele Teile der MZ, u.a. die Vergaser.
Scheinwerfer vom Wartburg. Viele Teile sind selber gebaut, selbst die BMW-Logos am Tank.
Es soll ein Motor aus einem alten Renngespann sein.
Ich finde insgesamt ein sehr interessantes Fahrzeug.

Für mich ein klarer Fall von "nicht schön aber selten". Steckt sicher wahnsinnig viel Arbeit und Liebe und technisches Können drin, aber gestalterisch stimmt da einfach gar nichts. Sorry.

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Ratracer.de

MZ ETZ 250 "KiWo" (1985):

https://artsandculture.google.com/asset ... cf3g?hl=de

https://www.youtube.com/watch?v=ZEJpthQj-Cg

Görlitz / Deutsch-Ossig, 1989 (© Deutsche Fotothek / Heiko Kußmann):


( https://www.deutschefotothek.de/documents/obj/72157205 )


( https://www.deutschefotothek.de/documents/obj/72157214 )

Ein pöhses Moped...

Anbei mal ein Verweis auf einen m.E. optisch und handwerklich nicht schlecht gemachten Umbau einer gemütlichen ES hin zu einem "scharfen Rennsofa" , angeblich sogar mit 300' Motor.


https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 5-305-7947

Hier mal ein etwas anderer Umbau. Wer kennt den Motor?

Letztends auf dem Treffen im Wodantal
Die meisten Gespanne waren da schon wieder weg













Gruß
Dieter

Genau heute habe ich etwas geradezu prädestiniertes für diese Rubrik gesehen.

Born to be wild😎

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Gut Schlauch und Gute Fahrt......
Viele Grüße
Xtreas,
Südoberlausitzstammtischler

Mitglied im Rundlampenschweinchenliebhaberclub Nr. 17


Einer konnte Stroh zu Gold spinnen....

8x4 Verweigerer auf ES

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Eigentlich bin ich ganz froh,dass ich nichts ins Grab mitnehmen kann -das ist die einzige Möglichkeit ,all den angesammelten Krempel loszuwerden.
(unbekannt)

Umbau oder was?



https://www.youtube.com/watch?v=TsZqBG6umQg&t=586