Das MZ Forum für MZ Fahrer

Bei der Durchsicht für die Fahrt nach Sosa ist mir noch mein Hinterrad aufgefallen.



Sollte man damit noch 250km (Entfernung einfach) fahren?



Oder doch lieber mit dem Ersatzrad (Winter-Crossbereifung)

Internette fränkische Grüße

Bis Sosa

(Wahrscheinlich spanne ich mir einfach das Winterrad hinten auf den Beiwagen )

Nein nicht fahren! Vor allem nicht mit nur 2 Rädern! Ich kann schlecht sagen, wie lange da schon Risse drin sind! Aber da zieht Wasser durch und die Felge löst sich von innen auf, fliegt dir um die Ohren! Das will ich beim Auto schon nicht erleben!...

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MfG Horschte

Der Meister kanns kaum glauben, mit'm Hammer kann man schrauben!

Steht im Winter noch das Korn, is es halt vergessen worn!

sofort runter mit dem ding!

wenn der dir an der flanke bei voller fahrt ausreißt ...

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Moin.

Was willste den nun hören, einen Freisprechschein?
Ein so aussehender Reifen gehört schon seit einiger Zeit ins Museum.
Nach der DOT-Nummer möchte ich gar nicht fragen.

Die einzige Verbindung zur Straße sollte schon etwas Wert sein.

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Gruß Bernd (Dichtringbesteller)

OT-Elektronenpartisan


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bernie hat recht - wenn man sich so die farbe des gummis ankukt würde ich sagen: über 15 jahre alt

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Ich hatte beim Einfahren letztes Jahr auch einen Riss bis aufs Gewebe an der Flanke bemerkt, allerdings hat man beim Fahren nichts gemerkt.

Tausche den Reifen aus, ein paar kleine Alterungsrisse ok, aber der erste Riss ist schon mehr als böse.
Und 250km eine Tour, da ist der neue Reifen doch richtig eingefahren .

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Bitte schickt mir eure FIN, Motor-Nr. und Baujahr eurer ETZ 125/150 für die Analyse der Baureihe.
Die Daten werden vertraulich behandelt.

Süd-Oberlausitzstammtisch Kottmarschenke, Ich war dabei! 2011, 2012 und 2013

Der Mantel ist erst 5 Monate auf dem Rad und als Neu erworben.
Nen Freisprechschein kann niemand ausstellen.
Die Emme hat noch nen Beiwagen dran, es ist jedoch trotzdem nicht angenehm wenn einem das Hinterrad weggeht.
Hatte ich bei der Guzzi auch schon.

Mal schaun ob ich auf die schnelle nen anderen Mantel bekomme, ansonsten Cross

nur 5 monate ? und der war echt neu ?

den würd ich dem händer um die ohren hauen, wenn du ihn nicht selber kaputt gemacht hast

PS: was steht denn drauf -> herstellungsdatum, hersteller ?

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dann hast du dir doch die frage selbst beantwortet.

war das wieder ein "neuer, originaler (20 jahre alter) " reifen aus der bucht?

gruß,
orti

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Es kann nur einen geben...

FREDDIE LEBT !!!

der war böse

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Vielleicht eine bisschen hart ausgedrückt.
Die 5 Monate sind schon ein Hammer, da stellt sich doch die Frage nach der DOT.
Egal wie, ein Ersatz muß her. Gesund ankommen ist das Wichtigste.

PS: Ich habe für meine 150er auch mal einen ungebrauchten Pneumantreifen ersteigert, der hat gerade mal 6 Monate gehalten, da kamen die Risse.

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Gruß Bernd (Dichtringbesteller)

OT-Elektronenpartisan


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Nix Bucht, sondern Händler meines (unseres) Vertrauens. Habe jetzt auch email mit Bildern an den Händler geschickt. Mal die Reaktion abwarten. Morgen schau ich mal nach der Mantelbedruckung.

Merci und Gruß aus Franken

Moin.

Ich hoffe, das das genauso gut ausgeht, wie mit dem Heidenau Reifen von ???.

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Gruß Bernd (Dichtringbesteller)

OT-Elektronenpartisan


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... lothar

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Unglaublich! Der Reifen sieht aber aus als wäre er mindestens 10 Jahre alt!!!!

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Gruß Thomas

"Irgendwie steckt man immer bis zum Hals in der Scheiße, man darf halt nur den Kopf nicht hängen lassen!"

@Gespannfahrer:
Ich glaube, ETZ_Horst meint nicht die Felge, sondern den Reifen.
Aber das ist ja schlimm genug.

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Gruß
Roland

Kann bei Reifen mit Stahlgürtel passieren.
Wenn durch eine Beschädigung Wasser eintritt und der Stahlgürtel anfängt zu rosten.
Darum soll man Reifen auch reparieren lassen und nicht mit dem offenen Einstichloch weiterfahren.

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Gruß Thomas

"Irgendwie steckt man immer bis zum Hals in der Scheiße, man darf halt nur den Kopf nicht hängen lassen!"

wenn ich solche Bilder von Reifen sehe,kann ich die Frage garnicht verstehen ab in die Tonne damit.....eine Gefahr für für mich ...dich ...alle anderen auf der Strasse.....nichtmal Brötchen würde ich damit holen

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Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht

http://www.cbsevenfifty.de/add-ons/sant ... anta34.gif

...runter damit, der ist ja lebensgefährlich.

Markus K

ok ich habe vergessen, dass es sich bei unseren MZ Felgen wohl größenteils um Alu handelt!
bei Stahlfelgen ist Rost dann wohl eher ein Thema als bei Alu! Mein Fehler!
Wasser kann durch solche Risse aber echt einsickern und bei Stahlfelgen diese durch Rost zerstören! Alu eloxiert ja lediglich und schützt sich somit selbst!
Sry!

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MfG Horschte

Der Meister kanns kaum glauben, mit'm Hammer kann man schrauben!

Steht im Winter noch das Korn, is es halt vergessen worn!

Deswegen habe ich meinen MITAS gewechselt; anlaesslich der Motorrevision sind bei GABOR Risse in der Flanke aufgefallen.
Habe mit traenendem Auge denn nen neuen gekauft und aufgezogen.

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Gruesse vonne Parkbank
Alexander

Na, bis eine Stahlfelge durchgerostet ist, vergehen ein paar Dekaden.

MfG,
Richard

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ExportSachse und Südforumsmitglied, nur echt mit Eisenschwein.

Schottland 2011 mit dem Eisenschwein | Mit der BMW GS zum Polarkreis (2010) | Mit dem Eisenschwein nach Südeuropa (2009) | Island (Bericht von Motorang) (2013) | Ausflug ins Kurvenreich (2013) | Eisarsch (2014) | Eisarsch (2015) | Spanien/Portugal (2022)

Ruhig Blut, das Rat kommt runter.
Ist schon mit dem Händler abgeklärt.
Anfahrt wird aber wohl mit dem Crossrad erfolgen.

Bis Sosa

wie ist denn die DOT ?

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