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 Betreff des Beitrags: Kupplung nachstellen...
BeitragVerfasst: 11. Mai 2008 09:48 
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Hallo Leute..

Bei meiner ETZ 150 ist es momentan so,das wenn die Kupplung gezogen ist das Moped doch ganz leicht losfährt..
Wie kann ich das beheben?

Danke.. :)

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Der Auspuff dröhnt, der Kolben schreit, Zweitakt für die Ewigkeit!


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 11. Mai 2008 09:57 
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Du hast auf der Limaseite (Lichtmaschienenseite) einen Gummistopfen im Motor, dahinter verbirgt sich eine Stellschraube mit Kontermutter. Du löst sachte die Kontermutter und drehst die Stellschraube etwas hinein z.B. 1/2 Umdrehung danach machst du die Kontermutter wieder fest (Vorsicht nicht die Stellschraube wieder verstellen beim Festziehen) und machst ne Probefahrt.
Dann wirst du sehen ob du noch etwas nachstellen musst oder nicht. Stellschraube: Rein > trennt mehr, Raus > haftet mehr

Gruß Falk

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Wenn ich alles wüsste, was ich eigendlich wissen müsste, wäre es nur halb so lustig.

Mein Motorrad hat zwei Ventile, eines am Vorderrad und eines am Hinterrad! ;)

member of "BETZF"
wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten


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KR51/1 (Winterfahrzeug)
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BeitragVerfasst: 11. Mai 2008 21:11 
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Zitat:
Limaseite (Lichtmaschienenseite)


Sorry, den kann ich mir jetzt nicht verkneifen: :rofl:


Fuhrpark: mz

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BeitragVerfasst: 12. Mai 2008 14:36 
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Guten Tag ihr Schrauber..

Erstmal danke für die schnelle hilfe..
Nun habe ich aber ein anderes Problem und zwar hab ich nach dem entfernen des Gummistopfens gesehen das die Stellschraube gebrochen ist,da hängt jetzt die kontermutter nur noch am seidenen Faden drauf,da brauch ich wohl ne neue,trau mich im Moment garnicht da anzufassen,aus Angst das teil fällt gleich ab,ist aber ziemlich weit vorn,der Bruch,sie geht auf alle fälle raus..
Nun ist meine Frage,wie die Bezeichnung für das Teil ist,da muss ich mir wohl ne neue besorgen.. ist das "Stellschraube"?
Oder hat vielleicht jemand von euch son Teil übrig?

Danke im vorraus

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BeitragVerfasst: 12. Mai 2008 14:49 
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menni1958
Hallo,
das Ding heißt wohl "Gewindestift M8X20"

und hat hier die Nummer 16, Nummer 15 die Mutter.

Bild

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Grüße von Klaus
(Dass der Ölfilm niemals reiße, und wir alle aus dem Boot kommen, wenn nötig!)


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MZ ETZ 250 (1982)
MZ TS 250/1 Superelastik (1978)
MZ-B Horex Imperator 125 (1996)
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MZ ETZ 250 (1983) (Aufbau in Planung)

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BeitragVerfasst: 12. Mai 2008 14:51 
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Oh Dankeschön..

Das ist ja super,da kann ich mich morgen gleich mal dranmachen son teil zu besorgen Dank dir.. :lol:

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