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BeitragVerfasst: 11. Mai 2008 17:14 
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Registriert: 10. März 2008 10:11
Beiträge: 15
Themen: 5
Wohnort: Berlin-Treptow
Alter: 38
Hallo,

jetzt läuft mein Motor wieder (Gott sei DAnk), allerdings lässt sich der Verhaser nicht einstellen.
Das Leerlaufgas bleibt hoch, egalt wie weit ich die Gemischschraube raus oder rein drehe.
Könnte es sein, dass das an einem versopften Luffilter liegt? Der Vergase selber ist schön sauber gemahct...

danke!


Fuhrpark: ES 125

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BeitragVerfasst: 11. Mai 2008 20:15 
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Registriert: 9. April 2008 19:25
Beiträge: 632
Themen: 14
Bilder: 10
Wohnort: Rostock
Alter: 37
Stellung Nadel kontrollieren
Betriebsanletung bemühen und prüfen in wie weit du die richtige Schraube bemühst!

Aber nur ne ganz banale Idee!

_________________
MfG Horschte

Der Meister kanns kaum glauben, mit'm Hammer kann man schrauben!

Steht im Winter noch das Korn, is es halt vergessen worn!


Fuhrpark: ---MZ---

ETZ 150 Bj. 89
TS 150 Bj. 85 im Aufbau für die Es-Trophy

---Fahrrad---
MIFA 28" Damenfahrrad-->an der Sattelstange verbogen-->Schrott
MÜSING Lite Offroad Sonderedition

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