Das MZ Forum für MZ Fahrer • Thema anzeigen

Unbeantwortete Themen | Aktive Themen

Foren-Übersicht » Die Technik Rund um Zschopau » Elektrik / Elektronik

Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde

Wer kann helfen???

Moderator: Moderatoren

Seite 1 von 1

[ 10 Beiträge ]

Druckansicht

Vorheriges Thema | Nächstes Thema

Autor

Nachricht

dirk2106

Betreff des Beitrags: Wer kann helfen???

Verfasst: 15. Mai 2008 20:35

Registriert: 12. Mai 2008 19:29
Beiträge: 4
Themen: 1
Wohnort: Neubrandenburg
Alter: 56

Brauche dringend einen Rat.Ich habe eine ETZ 250,Bj86.Sie springt auf einen Schlag an und läuft auch ganz gut.Nach ca 20km geht sie wärend der Fahrt aus bzw.an der Kreuzung.Nach ca.45min.wieder auf Schlag.Wärend dieser Zeit habe ich die Kerze raus genommen,der Funken ist voll da.Aber anspringen ist in der Zeit nicht angesagt.Werde jetzt noch die Zündspule und Kondensator wechseln,dann geht sie in die Werkstatt.Was kann das sein,bitte helft mir!!!

Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.

Fuhrpark: ETZ 250 Bj.86

Nach oben

ETZ_Horst

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 15. Mai 2008 20:39

Registriert: 9. April 2008 19:25
Beiträge: 632
Themen: 14
Bilder: 10
Wohnort: Rostock
Alter: 37

Die Metallkappe vom Kerzenstecker zu entfernen wirkt echt wunder! Ich hatte ein ähnliches Problem! Da sie im kalten läuft scheint ja Spritmäßig schon mal alles gut zu sein!

Und willkommen hier im Forum dirk!
schönes Möp hast du da!

_________________
MfG Horschte

Der Meister kanns kaum glauben, mit'm Hammer kann man schrauben!

Steht im Winter noch das Korn, is es halt vergessen worn!

Fuhrpark: ---MZ---

ETZ 150 Bj. 89
TS 150 Bj. 85 im Aufbau für die Es-Trophy

---Fahrrad---
MIFA 28" Damenfahrrad-->an der Sattelstange verbogen-->Schrott
MÜSING Lite Offroad Sonderedition

Zuletzt geändert von ETZ_Horst am 15. Mai 2008 20:42, insgesamt 1-mal geändert.

Nach oben

knut

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 15. Mai 2008 20:39

------ Titel -------
Treffen Glesien Organisator

Registriert: 16. Februar 2006 20:00
Beiträge: 9887
Themen: 92
Bilder: 9
Wohnort: nordsachsen
Alter: 63

mit der zündspule bist du sicher auf dem richtigen weg , wenn du noch verraten würdest wo du wohnst........

_________________
Partisanenrocker

Fuhrpark: Arctikcat 400 , Brixton Crossfire xs125 , TS250 Lastengespann

Nach oben

Ex-User wena

Betreff des Beitrags: Re: Wer kann helfen???

Verfasst: 15. Mai 2008 20:46

dirk2106 hat geschrieben:

bitte bericht nach zündspulentausch.
wo hast du den zzp eigestellt? seeehr früh??

Nach oben

Dieter

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 15. Mai 2008 21:16

Registriert: 24. April 2006 21:48
Beiträge: 4062
Artikel: 1
Themen: 58
Bilder: 48
Wohnort: Dortmund
Alter: 68

Bei einem Bekannten lag es am Kerzenstecker. Aber Kondensator und Zündspule gehören auch mit zu den Verdächtigen.

Gruß
Dieter

Fuhrpark: ES 150/1(BJ 1975 seit 1999), ETZ250 (BJ 1984 seit 2004), ES250/2 (BJ 1968 seit 2007) mit Super Elastik, GN 250 (BJ 1998 seit 2000), VX800 A Gespann mit GT2000 (BJ 1997 seit 2012), VX 800 B (BJ 1996 seit 2018)

Nach oben

dirk2106

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 15. Mai 2008 21:29

Registriert: 12. Mai 2008 19:29
Beiträge: 4
Themen: 1
Wohnort: Neubrandenburg
Alter: 56

Also die zündkerze ist richtig schön braun!!Kann das sein das sich die zündung verstellt oder der Regler wenn sie warm ist??Irgend etwas dehnt sich aus und dann ist nix mehr.Bis sie sich etwas abgekühlt hat und dann läuft sie wieder.Habe ihr einen neuen Benzinhahn eingebaut,vieleicht bekommt sie zu wenig Benzin!? Komme aus Meck.Pomm

Fuhrpark: ETZ 250 Bj.86

Nach oben

ETZ_Horst

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 15. Mai 2008 21:38

Registriert: 9. April 2008 19:25
Beiträge: 632
Themen: 14
Bilder: 10
Wohnort: Rostock
Alter: 37

Wo genau in MV wohnst du denn nun?
Vllt. können wir mal n Treffen organisiern und die Zündung einstellen :bindafür:

_________________
MfG Horschte

Der Meister kanns kaum glauben, mit'm Hammer kann man schrauben!

Steht im Winter noch das Korn, is es halt vergessen worn!

Fuhrpark: ---MZ---

ETZ 150 Bj. 89
TS 150 Bj. 85 im Aufbau für die Es-Trophy

---Fahrrad---
MIFA 28" Damenfahrrad-->an der Sattelstange verbogen-->Schrott
MÜSING Lite Offroad Sonderedition

Nach oben

dirk2106

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 17. Mai 2008 20:51

Registriert: 12. Mai 2008 19:29
Beiträge: 4
Themen: 1
Wohnort: Neubrandenburg
Alter: 56

Hallo Horst!!!
Neubrandenburg,können ja mal ein Treffen vereinbaren und schaun ob du mir helfen kannst.
dirk.razny@gmx.de
Mfg Dirk

Fuhrpark: ETZ 250 Bj.86

Nach oben

bernie150

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 17. Mai 2008 23:05

------ Titel -------
Herr der Ringe

Registriert: 17. April 2006 04:05
Beiträge: 921
Themen: 104
Bilder: 5
Wohnort: Ritterhude (Bremen)
Alter: 64

Moin.

Wie sieht es denn mit der Spritzufuhr aus. :?:

Bei mir hat sich während einer Probefahrt das Schwimmernadelventil gelockert. :shock:

_________________
Gruß Bernd (Dichtringbesteller)

OT-Elektronenpartisan
Bild

Schaut auch mal hier: Bernies Home

Fuhrpark: MZ TS150, TS250/1, Bilder sind in meiner Galerie.
4 Takte sind 2 zuviel!

Nach oben

dirk2106

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 18. Mai 2008 16:38

Registriert: 12. Mai 2008 19:29
Beiträge: 4
Themen: 1
Wohnort: Neubrandenburg
Alter: 56

Danke schon erst mal für die Tips!!!!Werde morgen die Teile abholen und wechseln,dann werde ich berichten wie sie laufen tut!!Brauche ein Bike worauf ich mich verlassen kann um zur Arbeit zu kommen.

Fuhrpark: ETZ 250 Bj.86

Nach oben

Seite 1 von 1

[ 10 Beiträge ]

Foren-Übersicht » Die Technik Rund um Zschopau » Elektrik / Elektronik

Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde

Wer ist online?

Mitglieder in diesem Forum: oxtorner und 10 Gäste

Du darfst keine neuen Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst keine Antworten zu Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht ändern.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen.
Du darfst keine Dateianhänge in diesem Forum erstellen.