Das MZ Forum für MZ Fahrer

Bin heute 20 km gefahren. Dann wollte ich an einer Ampel losfahren und die MZ ist abgesoffen.
Nach einer halben Stunde ist Sie wieder gestartet und lief im Stand. Sabald ich Gas gegeben haben ist Sie wieder abgesoffen. Ich hatte die Zündkerze zwischendurch getauscht aber das hat auch nicht geholfen. Die 25 A Sicherung ist ebenfalls durchgeknallt. Nach 90 Minuten noch keine Veränderung und habe mich dann abholen lassen.
Hat jemand ne Idee woran das liegen könnte? Ich bin mir sicher das Morgen im kaltstart wieder normal läuft.

Gruß Bernd

Moin,
ich denke mal, daß die Sicherung nichts mit dem absaufen des Motors zu tun hat,
da sind mindestens zwei unterschiedliche Probleme zu beheben.
Ich würde zum einen mal den Vergaser überprüfen und
dann die Elektrik ( Lima, Kabelbaum, -führung)) genau durchchecken.
Irgendwo ist da vieleicht eine Watze drin,
denn die große Sicherung knallt nicht völlig grundlos durch.
Die Schaltwalze ist mit der Zeit auch sehr anfällig
für Störungen.
Vieleicht hängt es sogar mit der Motorabdichtung zusammen und
die Wellendichtringe sind im Eimer ?
Stand die RT vieleicht längere Zeit oder wurde der Motor schonmal überholt ?
Wie sieht die Elektrik im Schaltkasten überhaupt aus ?
Mir fallen da immer mehr Fragen ein...
Ferndiagnosen sind sowieso immer schwierig.

PS: deine RT-Daten hätte ich gern für unsere Liste (Fahrgestellnummer, Baujahr und Erstzulassung)

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man liest sich - Gruß Tilo

OT-Partisanenzwerg


"Ich habe einfach keine Zeit mehr für Arschlöcher in meinem Leben"- Horst Lichter

* überzeugter RT 125 - Fahrer seit Anno 1978
* Gründungsmitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
* Mitglied im Bergbau-Technik-Park e.V. ⚒️


* RT-Liste-593 * RT-Telegabelhilfe * RT-Gruppe * AWO-Rubrik * SR 2 - Freunde * ZÜNDAPP Rekord 200