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Kupplung ETZ 250 einbau

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Grizzly1978

Betreff des Beitrags: Kupplung ETZ 250 einbau

Verfasst: 5. Juni 2008 15:33

Registriert: 24. Mai 2008 16:48
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Ich habe meiner Emme Gestern neue Reibbeläge verpasst.
Beim Einbau passte auch alles.
Motor läuft, aber sobald ich die Kupplung betätige "klappert" es als wenn irgendetwas am Gehäusedeckel schlägt (Drezahlabhängig natürlich schnellere frequenz)
Es sind keine Spuren am Deckel zu erkennen, auch nicht an der Kupplung.
Trennen tut sie auch nicht.
Was kann das zum :evil:

sein?

Fuhrpark: MZ ETZ 250
Simson SR 50
Opel Vectra B
Opel Ascona C CC CD

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Johannes Hofmann

Betreff des Beitrags: Kupplung

Verfasst: 5. Juni 2008 15:48

Ehemaliger

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hast Du alles in der Richtigen Reihenfolge eingebaut ? und die Abstandsmaße eingehalten im Deckel laut Rep. Buch ?

Fuhrpark: MZ TS 150, TS 250, ETZ 250, ETZ 150
Suzuki GSX 750 E GS75X Bj. 82,

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Johannes Hofmann

Betreff des Beitrags: Bild

Verfasst: 5. Juni 2008 15:55

Ehemaliger

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das meine ich

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Fuhrpark: MZ TS 150, TS 250, ETZ 250, ETZ 150
Suzuki GSX 750 E GS75X Bj. 82,

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Grizzly1978

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 5. Juni 2008 16:33

Registriert: 24. Mai 2008 16:48
Beiträge: 21
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Wohnort: Berlin, im Herzen Spremberger
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Ja, die 11 mm habe ich eingehalten!
Ich habe mich beim Rest auch an das Rep. Buch gehalten.

Fuhrpark: MZ ETZ 250
Simson SR 50
Opel Vectra B
Opel Ascona C CC CD

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stefan.lawrence

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 16. Juni 2008 16:03

Registriert: 9. Mai 2008 16:35
Beiträge: 1
Wohnort: Norddorf
Alter: 43

Hi, mich wurde interssieren ob du´s hingekriegt hast hab nämlich dasselbe problem bei mir
gruß an alle

Fuhrpark: ETZ 250

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Grizzly1978

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 17. Juni 2008 06:38

Registriert: 24. Mai 2008 16:48
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Wohnort: Berlin, im Herzen Spremberger
Alter: 46

Meine Emme fährt wieder.
Nachdem ich von meinem Reservemotor die Kupplung eingebaut hatte und diese auch nicht getrennt hatte, beschloß ich die Emme in eine Werkstatt zu geben.
Er hat sie wieder heile gemacht und sagte das die Stehbolzen lose waren, 2 Beläge "verkeilt" haben. Wäre es die Kupplung gewesen die ich "bearbeitet" hatte, hätte ich es verstanden. Das aber Kupplung vom Ersatzmotor auch ""Schrott"" ist, hätte ich nicht erwartet.

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