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Auf den Einzelsitzen lässt sichs super sitzen, das hab ich schon von mehreren Leuten gehört, ich hab keine, Mist.
Jetzt is meine Frage: ist der Shaumstoff härter aks bei der Sitzbank, oder was machts noch alles aus?

der einzelsitz hat einen federkern

Ne der Einzelsitz ist halt breiter

auch

Wo hat denn der Einzelsitz an der ETZ einen Federkern??
Der ist tatsächlich wesentlich breiter als die originale ETZ Folterbank, einfach geil!

Grüße, Henni

ich kenne nur die alten und die vom berlin,und da sind federn drinn

Bei der ETZ weiß ich es auch nicht - aber sonst sind Federn drin, stimmt!

Eigentlich sind ja nur bei den ganz alten Sitzen richtige Federkerne drin. Meine ES/2 hatte auch nur Schaumstoffkerne in den Sitzen...

MfG,
Richard

und ist dieser Schaumstoffkern härter als der Werkstoff der Bänke?

bei meinem alten gummisitz ist auch nur in schaumstoffkern drin, der ist genau so hart(weich) wie der kern der sitzbänke, aber eben breiter...

Und die Gummipelle ueber dem Schaumstoff ist dicker als ein Sitzbankbezug. Verteilt den Druck imho auch bisschen.

Mein vorderer Einzelsitz, von einer ES/2 oder TS, hat einen Federkern. Dann kommt erst so 1cm Schaumstoff. Der Schaumstoff ist jetzt an einer Stelle Durchgesesen, trotzdem ist er noch bequemer als eine Sitzbank.

also ich hat vor kurzem einen einzellsitz beim sattler und hab mir den zweiten nachbilden lassen.....
das ganze schön mit bmw leder beziehen lassen und gut iss ! bin zwar 120 € ärmer aber es sieht echt geil aus !!!

foto?!?

Guck Dir doch einfach Rolands Sitze an.



Weiß aber nicht, ob das jetzt unbedingt BMW-Leder ist.
Könnte auch von einem Schwein oder Rind sein....

deswegen frage ich ja, wußte nämlich nicht, dass BMW eigene kühe für ihr leder züchtet

Edit sagt noch, m.E. gab es den Federkern in den Sitzen nur bis zur ES250/1.
Ab ES 250/2 wurde mittels Schaumstoff gedämpft.

Die nehmen immer BMW FAHRER......weil die bei den Service- und Ersatzteilpreisen sowieso jedesmal die Haut über die Ohren gezogen bekommen .
Gruß Axel

Ps. Bei meinen Einzelsitzen hab ich auch Federkern mit Stoffauflage und dann einen Schaumstoff. Habe damals beim Sattler für zwei Kunstlederüberzüge in Cremefarbe ca. 40.-€ bezahlt. Ist aber nicht mit dem sonstigen Nachbaumist zu vergleichen. Das Kunstleder ist genarbt, ca. 1,0 mm dick und auf einen Stoff kaschiert.

foto kommt am we, weil ich auswärts arbeite....
ihr könnt mir glauben, das ich echtes leder von nem bayer die sind meistens alle bissl kräftiger gebaut und geben gut 10 m²....

wenn ich mir fred so anschaue, glaub ich das glatt

aber irgendwie hab ich ein sehr südliches modell erwischt....der iss total anthrazit ! (wollte keinen allzu hellen nehmen, wegen den Händen die evtl. mal bissl schmierig sein können)

Auf das Alle über mich herfallen: Ich habe auf meiner ES 300, Bj 1963 Ferderkerneinzelsitze drauf mit einem dicken Gummbezug drauf. Breit sind die auch, die Sitze, aber, mal ganz im vertrauen, ICH fahre auf der TS oder ETZ Sitzbank besser. vergangenes Wochenende habe ich etwa 1200km auf der Meckermann-TS-250 in insgesammt sicherlich 20-24 Stunden abgesessen (also 11 Stunden nach Linda, dort 2 Stunden Ausfahrt und 8 bis 9 Stunden zurück) Mein Poppes hat nicht gemeutert, nur ein wenig meine rechte Schulter, das sind aber warscheinlich Spätfolgen der 1994er Schlacht des immerdauernden Krieges zwischen V(ernichte) A(chim) G(rimmeisen)-Fahrzeugen und mir.

Hast das Ding nur Beziehen lassen oder komplett aufarbeiten? 120 für beide?

ich hatte einen der noch ganz in ordnung war. diesen hat er als modelvorlage benutzt !!! Dann hat er 2 Komplett neue Sitze (ohne Federkern) nachgebildet und auf ne MDF Platte gemacht. ich musste nur noch das metall grundgerüst für die montage aufm rahmen anschrauben und fertig !!! muss aber dazu sagen das er ursprünglich 160 € wollte, weil ich mich aber für ein leder entschieden hab was er im lager hatte iss er bissl runter gegangen....

Dann stimmt etwas mit Deinem Hintern nicht.

Gruß
Kurt