Das MZ Forum für MZ Fahrer

hallo bin der Z und neu hier

habe eine mz es 150/1 restauriert und nen motor der ca 4 jahre nicht aktiv war eingebaut...nach nunmehr zwei wochen basteln hab ich den motor dank eines tips eines mz schrauber zum laufen gebrtacht aber sobald ich gas gebe fliegt die sicherung vom brauen kabel durch (also im sicherungskasten wo das rote und das braune kabel mit sicheru ngen sind). was kann das sein??? habe dann ne stärkere sicherung rein gemacht und dann ist die sicherung vom roten kabel gekommen...und jetzt will sie auch irgendwie nicht mehr anspringen... bin über jeden tip sehr dankbar denn die es soll ein geschenk für mein vater sein der hat am 17.06 geburtstag...
danke der Z.

Eventuell die Batterie falschrum angeklemmt?

Aber erst mal Willkommen im weltbesten MZ-Forum...

Überprüfe nochmal genau die Verkabelung ob nicht irgendwo ein Fehler zu finden ist.

_________________
Grüße aus Forst von Ulli und Doris

Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 014
Steffen lebt in unseren Herzen weiter.

welcome

feld und ankerwichklung an der lima vertauscht ?

_________________
Anleitung: Getriebe BK350 - Kardan BK350 - Falke Beiwagen - Ein Bericht
Segel: Blog: Segeln Steemit: Steemit
Windows: ReBoot - Linux: BeRoot!
Wichtige Links: Forumregeln, Netiquette, Knowledge Base, Galerie, Karte, Forumkeller

hi,

also batterie ist richtig und gabel auch...kann es sein das der regler ne macke hat???

lg

Versuch mal, so gut es geht, die Messungen nach
http://mz-forum.com/viewtopic.php?t=7750
gemäß erstem Beitrag Punkt 3 zu machen. Ansonsten ist die Ferndiagnose schwierig.

Gruß
Lothar

Habe ich das richtig verstanden - im Standgas läuft sie, erst bei höheren Drehzahlen kommt die Sicherung? (übrigens nie einfach eine höhere Sicherung nehmen - wenn die kommt, hat das einen Grund und der muß gefunden werden... ) Das schließt einen Fehler in der Verkabelung aus, dann würde sie sofort kommen. Tippe jetzt aus der Ferne erst einmal auf Lima oder Regler. Hast Du die Möglichkeit, die Baugruppen gegen Ersatz zu tauschen?

_________________
Gruß Frank


„Ich glaube, dass die Dummheit aufgehört hat, sich zu schämen“ Heidi Kastner
Danke an alle die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem nichts dazu geschrieben haben....
Wenn du tot bist, dann weißt du nicht dass du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genauso ist es, wenn du blöd bist.

Präsident und Gründer des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...

so habe eben den regler getauscht und dabei gemerkt das ein kabel falsch war....jetzt läuft sie aber nur wenn man das gas hält und in hohen drehzahlen stottert sie denk mal das der vergaser ne richtige einstellung braucht denn die kerze ist auch richtig nass ölig gewesen...

lg

Dann mach mal so ... aber mit den Spannungsmessungen bekommst du Gewissheit, dass da alles in Ordnung ist, ich rate dir dazu.

Gruß
Lothar