Das MZ Forum für MZ Fahrer

Erstmal wollte ich fragen ob ich zum lackieren den Lack aus einem Baumarkt nehmen soll oder obs besser ist direkt bei der Lackiererei kaufen.
Mein Opa kennt den chef aus einer Lackiererei und könnte sicher etwas am Preis machen. Aber der ist ja trotzdem um einiges teurer.

Und in welchen Farben soll bzw. kann ich Lackieren. Also was passt und sieht gut aus? Rot/Schwarz sieht ja schon ganz nett aus.

Was meint ihr denn???

MfG Robin

Es kommt drauf an , was du vor hast !
Soll es möglichst originalgetreu sein, oder eher so wie es dir gefällt ?

Ich persönlich finde auch hammerschlaggrün nicht schlecht

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OT-Paragraphenreiter

Robin, sei vorsichtig mit Baumarktfarben! Sie könnten benzinlöslich sein! Ich habe mal einen Tank stundelang geschliffen und weil ich zu faul war, den Kompressor anzuwerfen und die Lackierpistole nach dem lackieren wieder zu säubern (...ist ja nur EIN Tank...) habe ich mir Spraydosen geholt. Und als mir das erste Mal Benzin übergelaufen ist, da war die "Freude" groß.
Wenn Du keine Möglichkeiten zum Spritzlackieren hast, dann versuch es mal mit rollen. Mit der Schaumstoffwalze lassen sich erstaunliche Ergebnisse erzielen. Und Du kannst genausogut 2 Komponenten Lack nehmen. Bei 2K-Lack kannst Du im Regelfall sicher sein, das der benzinfest ist.

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!
( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins

Da kann ich mich nur anschliessen. Das Baumarktzeug taugt meist nicht viel und recht viel billiger ist es auch nicht.
Wenn Du die Möglichkeit zum Spritzen hast, dann nimm einen 2K Autolack, da bist Du bei reichlich Lackiermaterial komplett bei ca. 50€.

Doc

Die Frage ist was ist besser. Mein Vater meint ich soll die Orginal spritzen weil die sonst den Oldtimer status verliert oder so. Stimmt das??
In welchen Farben gab es die RT denn? Hammerschlagfarben finde ich gar nicht schön. Soll ein mormaler Glanzlack sein. Weil ich mir einbilde, dass sie sonst zu "Neu" aussieht.
Ich überlege auch noch ob sie ein oder 2 farbig werden soll.

Ich hab die möglichkeit mit Kompressor zu spritzen. Und das ich ne 50 Jahre alte Maschiene NICHT mit ner Spraydose lackiere ist hoffentlich klar. Das wär ja peinlich. Ich meinte eigentlich den Autolack aus der Dose...

MfG Robin

Die RT gab´s soweit ich weiss in:

Schwarz, Maron, Orangerot, Effektgrün, Grau.

Das Orangerot und Schwarz hab ich, kannst Du haben. Den Maron hab ich nur von Simson.

Doc

Hallo,
ich habe meine RT auch letztens lackieren lassen (in schwarz).
Wichtig ist, dass man zuerst überlegt, welche Lackart man nehmen will:
2-K-Basislack, dann muss zum Schluß noch unbedingt Klarlack drauf wegen Glanz und Schutz vor Umwelteinflüssen oder
2-K-Decklack, hier wird kein Klarlack benötigt, man spart sich einige Arbeitsgänge
Verwendet wurde bei meiner RT Standocryl von Standox, ist zwar recht teuer, aber das Ergebnis kann sich wirklich sehen lassen.
Grüße
Matthias

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Viele Grüße
Matthias
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MZ RT 125/2, Baujahr 12/1958, Wiederaufbau schreitet voran !

@Matthias Nur als Anmerkung, der Basislack ist KEIN 2 K Material

Ansonsten hast Du vom Prinzip her recht.

Mit Klarlack für die Oberfläche "speckiger", beim normalen 2K verliert Schwarz je nach Benutzung etwas an Glanz, schaut aber grade bei Älteren Machinen finde ich besser aus, wie damals der Originale schwarze Nitrolack.

Doc