Das MZ Forum für MZ Fahrer • Thema anzeigen - Gewinde im Kupplungsdeckel hin!?

Unbeantwortete Themen | Aktive Themen

Foren-Übersicht » Die Technik Rund um Zschopau » Antrieb

Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde

Gewinde im Kupplungsdeckel hin!?

Moderator: Moderatoren

Seite 1 von 1

[ 9 Beiträge ]

Druckansicht

Vorheriges Thema | Nächstes Thema

Autor

Nachricht

kaspeed

Betreff des Beitrags: Gewinde im Kupplungsdeckel hin!?

Verfasst: 26. Juni 2008 09:52

Registriert: 3. Februar 2007 16:51
Beiträge: 80
Themen: 20
Bilder: 9
Wohnort: 08371 Glauchau
Alter: 64

Hallo, ich habe bei meiner ETZ 251 bemerkt, das ein Gewinde im Kupplungsdeckel defekt ist. Es ist das wo das Drehzahlmessergehäuse verschraubt ist.

Was kann man da machen?

Gruß Karsten

Fuhrpark: MZ ETZ 251 - BJ 1989 im Aufbau, MZ ETZ 250 - BJ 1989 Verkauft, MZ TS 150 - BJ 1979, S50 B1 - BJ 1975, Suzuki GS 500E - BJ 1992

Nach oben

Ex-User peryc

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 26. Juni 2008 10:06

Ein neues schneiden? Vielleicht eine Nummer größer. Oder das Loch zumachen und die originale Größe neu schneiden.

Nach oben

kutt

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 26. Juni 2008 10:23

Technischer Admin

------ Titel -------
AmForumSchrauber
Mr. Kardan

Registriert: 9. März 2006 21:15
Beiträge: 18431
Artikel: 31
Themen: 597
Bilder: 831
Wohnort: Freiberg
Alter: 46

http://www.boellhoff.com/web/web.nsf/HT ... ology.html

_________________
Anleitung: Getriebe BK350 - Kardan BK350 - Falke Beiwagen - Ein Bericht
Segel: Blog: Segeln Steemit: Steemit
Windows: ReBoot - Linux: BeRoot!
Wichtige Links: Forumregeln, Netiquette, Knowledge Base, Galerie, Karte, Forumkeller

Fuhrpark: BK350 (10/1956) - ES250 (06/1961) - ETS250 (??/197?) - TS150 (irgendwann/1984) - Skoda Octativa Kombi 1.9Tdi 81kW @ 500Tkm (09/2001) - Pfährt: Moto Guzzi V35 II (11/81) Umbau auf 650ccm und 50PS - Silverstar Classic (03/1994)

Nach oben

Ex-User peryc

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 26. Juni 2008 10:28

Ja gut, wenn es die so klein gibt dann klar einfach Helicoil.

Nach oben

kaspeed

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 26. Juni 2008 10:35

Registriert: 3. Februar 2007 16:51
Beiträge: 80
Themen: 20
Bilder: 9
Wohnort: 08371 Glauchau
Alter: 64

Danke für die schnellen Antworten, dann werd ich mir das mal ansehen.

Karsten

Fuhrpark: MZ ETZ 251 - BJ 1989 im Aufbau, MZ ETZ 250 - BJ 1989 Verkauft, MZ TS 150 - BJ 1979, S50 B1 - BJ 1975, Suzuki GS 500E - BJ 1992

Nach oben

kutt

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 26. Juni 2008 10:37

Technischer Admin

------ Titel -------
AmForumSchrauber
Mr. Kardan

Registriert: 9. März 2006 21:15
Beiträge: 18431
Artikel: 31
Themen: 597
Bilder: 831
Wohnort: Freiberg
Alter: 46

ich hoffe die gibt es so kein (brauc sowas demnächst auch)

leider ist so ein satz recht teuer

Nach oben

Sv-enB

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 26. Juni 2008 10:42

Registriert: 16. Februar 2006 12:21
Beiträge: 3290
Themen: 43
Bilder: 4
Wohnort: jetzt Höxter, davor Eberswalde

Mal in einer Werkstatt nach dem benötigten fragen. Ein ganzer Satz ist heftig.

_________________
Gruß Sven

Fuhrpark: vorhanden

Nach oben

kutt

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 26. Juni 2008 10:46

Technischer Admin

------ Titel -------
AmForumSchrauber
Mr. Kardan

Registriert: 9. März 2006 21:15
Beiträge: 18431
Artikel: 31
Themen: 597
Bilder: 831
Wohnort: Freiberg
Alter: 46

ich glaub ich habe sowas mal bei meinem schraubenhändler gesehen

gewindebohrer, bohrer, 10 gewindeeinsätze und noch ein bissel extrakram ~ 80 euro

da ists wohl besser mal in einer werkstatt zu fragen

Nach oben

Ex-User peryc

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 26. Juni 2008 10:59

Die Alternative zu Helicoil, vom Generalsekretär des ZK der AIA (motorang) publik gemacht:

http://www.recoil-hema.de/

"Das Recoil-Zeug kommt ursprynglich aus Victoria/Australien, was es mir schon mal sympatisch macht. Ist ein unverschämt gut nachgemachtes Reparatursystem, wie Helicoil, aber billiger und trotzdem gut.
Nachteil: der Spezialbohrer ist nicht dabei und extra zu organisieren. Für M6 ist das 6,3 mm, für M8 8,3 mm. "

Nach oben

Seite 1 von 1

[ 9 Beiträge ]

Foren-Übersicht » Die Technik Rund um Zschopau » Antrieb

Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde

Wer ist online?

Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 312 Gäste

Du darfst keine neuen Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst keine Antworten zu Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht ändern.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen.
Du darfst keine Dateianhänge in diesem Forum erstellen.