Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo Männer!

Bin zwar eine Frau aber habe auch ein Herz für MZ!
Habe eine 1962 MZ ES 300, die leider fast 25 in Dreck und Nässe stand!
Jetzt ist Sie endlich mein und möchte Sie möglichst original restaurieren. Leider habe ich Probleme beim Ersatzteile finden. Hoffe mir kann hier jemand helfen!

Suche Hinterradfelge (neue Speichen hab ich schon) und Sitz alles andere kann ich vielleicht noch retten.
Gibt es spezielle Originalfarbe oder ist Schwarz gleich Schwarz?

Hallo Frau !!

Die Männer schauen doch jetzt Fussball.......

Mit der Farbe kann ich dienen, um den Rest kümmern sich die Anderen NACH dem Fussball

Doc

Hallo und Willkommen im Forum. Klar wird Dir geholfen. Schau mal in die Linkliste, da sind viele Händler, die auch teilweise noch Teile für unsere älteren Schnuckelchen haben. Ich habe bei Oldtimer-Haase einiges bekommen, es ist schon erstaunlich was es noch alles giebt
Aus welcher Ecke von Deutschland kommst du denn? Schreib mal die Stadt noch in Deine Signatur...

Und zum Schluß noch die hier obligatorische Frage. Bilder wollen wir sehen Ich schaue Nebenbei Ballerspiel

Ihr wollt Bilder sehen, von meinem kleinen Schrotthaufen? Euch würden die Tränen in die Augen steigen!!! Habe Sie komplett zerlegt, Motor ist der enzigste den man schon zeigen könnte, bin gerade an den Rädern.

Danke für die Hilfe!

Liebe Grüße Sylvi

So schnell kannst Du hier niemanden schocken, Viele Foristi haben aus vergammeltem Altmetall die schönsten Moppeds wiedererstehen lassen Trau dich ruhig, Bilder einzustellen, die Foristi sind hart im Nehmen.
Wenn du Fragen hast und nicht weiterkommst, geholfen wird die mit Sicherheit!!!

Natürlich NICHT! Es geht um Bilder von Dir!

ACHTUNG - Stelzbockalarm!

Ja, also dann, zeig doch mal ein paar Bilder. Wenn Dir das hier vielleicht Mut macht? (Bilder aus meinem Fuhrpark)

ES 300 mit neuem Motor:



ES 175:

Manche müssen aber nur ein bißchen putzen und haben dann das schönste Mopped.

Bähhh, oller Neidhammel

Nichts für ungut, hab halt echt Schwein mit meiner Emmi gehabt... aber bisschen mehr wie putzen wars schon...

Hallo und herzlich willkommen hier, also den Gummi für den Sitz bekommt man bei Haase oder Dietel. Mit einer Felge sieht es da schon schwieriger aus, frag mal bei MZ Classic (Peter Dinter) nach, der hatte letztens noch welche.

Genaue Kontaktdaten zu den Händler findest du in der Linkliste.

Felgen kann man auch von der 250er und 175er nehmen und die tauchen bei ebay ab und zu auf !

Ansonsten mach ich auch mal Mut :
Das ist auch ne 300er:

Na gut, dann komme ich auch mal mit 2 Bildern, einmal vor und einmal nach dem Neuaufbau... war doch so einiges zu tun, inclusive Motor-Gr.






So, nun der nächste bitte

Ihr wollt Bilder, dann holt mal die Taschentücher raus!

Oh ich habe noch ein schönes Bild! Ganz aktuell aus dem Keller!

JEEEEEEEEEEP, so habe ich mir das vorgestellt. Ich muss gerade mal ein Taschentuch hohlen!

Sooo schlimm ists doch garnicht, ist doch eine gute Substanz zum aufbauen. Der Motor sieht ja schonmal lecker aus und hat ja noch eine original Isolator-Kerze drinn. Der Rest wird auch noch und dann hast Du ein echtes Schätzchen.

Meine hat auch mal so angefangen, aber ich habe keine Bilder gemacht
und nach vier Jahren gebrauch sieht sie so aus:

Ihr macht mir wenigstens mal Mut, jeder der den Haufen sieht, lacht mich aus!!!
Aber habe zum Glück einen richtigen Oldtimer Restaurateur zur Seite stehen aber leider ist der BMW Spezialist!
Darum sagt mir bitte, brauche ich ein spezielles Schwarz und wenn, wo bekomme ich das?

Und sagt mal gabs die 300ter auch mit Sitzbank oder nur mit zwei einzelnen Sitzen?
( Ja so genau kenne ich mich eben nicht aus aber glaube ihr bringt mir schon noch bißchen was bei )

Hi Neuling ...,

herzlich willkommen. Was heißt hier "Bin zwar eine Frau"? Isch bitte Dich ...
Zurück:
Deine Emme sieht doch sehr gut aus. Klasse Basis.
Das ist meene Baustelle; Paula.



Ps.: Isch brochte keen Taschentuch.

Gruß Nadja

Die ES300 gabs auch mit (klappbarer) Sitzbank.

@Nadja: Jetzt haste mir nen Schock verpasst!

Meine RT habe ich so bekommen:


Und mein Gespann bestand auch aus Einzelteilen:


Also das wird schon alles. Man hat doch Zeit.

Die ES 300 ist so selten und begehrt (da schwebt ständig die Aura des gewaltigen Durchzugs mit ), daß die aussehen kann wie sie will. Sie ist immer aufbauwürdig.

"@Nadja: Jetzt haste mir nen Schock verpasst! "

Hermann wiesooo???

So schlecht finde ich sie gar nicht !

Und ja es gab sie auch mit Sitzbank , aber ganz ehrlich:
Die Einzelsitze haben mehr Charme find ich !

Die Bilder! Ich bin schockiert! Mach was Gutes draus

Und ich hab meine ES300 grad verkauft, höhöhööööööööööööööö

Doch nur um ständigem Ohrenbluten aus dem Weg zu gehen!

So ist es, Martin! Der Kerl kann einen echt feddich machen!

boah also öhm... das is ja jetz hier irgendwie... ne!

WAT???
Um Platz zu schaffen für Dein neues Kampfschwein?
Würde ich aber nie machen - ES 300 verkaufen - also sowas - nee nee. Wenigstens bleibt sie im Forum, also quasi in der Familie.

hat mich ja auch viel überzeugungsarbeit gekostet

Daher der Eintrag in Deinem Fuhrpark.
Dann mach was schönes draus! Wenn mein 4Gang-TS-Renner von der Bühne ist, mach ich mich auch an meine 300er.

hehe genau. das hab ich auch vor. soll auch ein gespann werden, aber das boot fehlt noch...

Meine läuft mit Soloübersetzung, wird aber bereits die volle Gespanntauglichkeit bekommen. Vielleicht packt's mich mal, und ich schraube das Boot vom /2-Gespann mal da ran.

hehe mal schaun. vorm winter komm ich sicher nicht dazu

meine hat übrigens schon das /1 heck, aus irgendeinem grund ...

Genau das bekommt meine auch. Sieht irgendwie sexy aus mit dem /1-Heck. Teile sind schon alle da - mit Originallack!

gabs die eigentlich original so?

Der Schamane meint
Bei den letzten Exemplaren...
Gesehen hab ich sowas aber noch nicht.

das sagte er mir auch. aber sooo neu is meine gar nicht...dezember 62

ansonsten störts mich nicht so richtig, dafür ist das ding in nem recht guten zustand

Für allgemeine Verhältnisse oder für die von Hermann?

Und mit dem sexy Knackarsch war Deine 62er schon so original oder was meinte er? Denn '62, da lief die Serie doch gerade an, wenn ich nicht irre.

genau daher wundert es mich auch ein bissl. sie hat allerdings auch nen ersatzrahmen bekommen... möglicherweise hängt das alles irgendwie zusammen

zustand find ich allgemein gut. kein rost.. netma im tank oder hinten am kotflügel

Man habt ihr alle gute Ausgangsbasen gehabt.

SO HIER MUß DAS AUSSEHEN

Da kann man doch mal über neulack reden... meine hat sowas nichtmehr.

Sieht ein wenig aus wie in Maron lackiert...

rostbraun metallic is das doch.. soweit ich weiß ein OPEL-Farbton

Hallo Martin

Was hast du eigentlich bezahlt für deine Es oder ist es eine ES 300?Ich habe mir vor kurzer Zeit eine Es 175/0 zugelegt und 250 Euro bezahlt ohne Brief und ein Seitendeckel fehlt?Ich weiß nicht ob ich tief in die Sche.... gegriffen habe oder nicht.Oder kann man aus einer 175 eine 250 machen ???

Gruß Jens

Au warte, Schwarte!

Eins weiß ich und das war einer ausschlaggebenden Gründe: Sie kommt in gute Hände!

jo, glaub ich auch...
andererseitz wird jetzt das taschengeld vom eifelheizer wieder um einiges kleiner...

nananana, nix da... der darf nur neidisch schielen, der findet das ding ja angeblich eh doof und nen superelastik (der ja dran soll) potthässlich

weit gefehlt, ist seine ganz private Baustelle und er muß noch ne Garage bauen, ob dat alles mit dem BaFöG hinhaut ?????????