Das MZ Forum für MZ Fahrer • Thema anzeigen - Ladekontrolleuchte jetzt dauerhaft aus, Batterie lädt nicht

Unbeantwortete Themen | Aktive Themen

Foren-Übersicht » Die Technik Rund um Zschopau » Elektrik / Elektronik

Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde

Ladekontrolleuchte jetzt dauerhaft aus, Batterie lädt nicht

Moderator: Moderatoren

Seite 1 von 1

[ 6 Beiträge ]

Druckansicht

Vorheriges Thema | Nächstes Thema

Autor

Nachricht

henrik5

Betreff des Beitrags: Ladekontrolleuchte jetzt dauerhaft aus, Batterie lädt nicht

Verfasst: 1. Juli 2008 02:32

Ehemaliger

Registriert: 16. Februar 2006 15:12
Beiträge: 1055
Themen: 21
Bilder: 2
Wohnort: Berlin
Alter: 52

Hallo,
-ETZ 150
-Elektronischer Regler, 51 und D+ mit 16 A abgesichert
- alte Rotorschleifringe gegen Kupferinge getauscht, 4,2 Ohm

Der Regler war vor der Motorregenerierung schon drin und unauffällig. Ich habe den kompletten Motor gemacht und die Schleifringe gewechselt. Beim ersten Start brannte die Ladekontrolleuchte. Nach 30 km wurde das Licht dunkler, die Ladekontrolleuchte blieb während der ganzen Zeit aus. Bin dann auf der Batterie und mit Standlicht nach Hause gefahren. Die Ladekontrolleuchte brennt jetzt überhaupt nicht mehr.
Was kann es sein :?:

Henrik

_________________
Gruß Henrik

Fuhrpark: ETZ 150

Nach oben

kutt

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 1. Juli 2008 06:57

Technischer Admin

------ Titel -------
AmForumSchrauber
Mr. Kardan

Registriert: 9. März 2006 21:15
Beiträge: 18431
Artikel: 31
Themen: 597
Bilder: 831
Wohnort: Freiberg
Alter: 46

hmm die ladekontrolllampe zeigt doch die spannungsdiffernz zwischen akku und lima an ...

wenn die aus ist müssen an diesen beiden komponenten die gleichen potentiale anliegen und das geht wiederum nur, wenn die lima spannung aufbaut, die den rückstromschalter des reglers schaltet

kann es evtl sein, daß deine LKL nur kaputt ist oder einen wackler hat ?

ansonsten würde ich erst mal messen, ob spannung am rotor anliegt (bzw strom reinfließt)

_________________
Anleitung: Getriebe BK350 - Kardan BK350 - Falke Beiwagen - Ein Bericht
Segel: Blog: Segeln Steemit: Steemit
Windows: ReBoot - Linux: BeRoot!
Wichtige Links: Forumregeln, Netiquette, Knowledge Base, Galerie, Karte, Forumkeller

Fuhrpark: BK350 (10/1956) - ES250 (06/1961) - ETS250 (??/197?) - TS150 (irgendwann/1984) - Skoda Octativa Kombi 1.9Tdi 81kW @ 500Tkm (09/2001) - Pfährt: Moto Guzzi V35 II (11/81) Umbau auf 650ccm und 50PS - Silverstar Classic (03/1994)

Nach oben

henrik5

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 1. Juli 2008 13:25

Ehemaliger

Registriert: 16. Februar 2006 15:12
Beiträge: 1055
Themen: 21
Bilder: 2
Wohnort: Berlin
Alter: 52

Lädt die Lima nicht weiter wenn die Ladekontrollleuchte durchgebrannt ist?

_________________
Gruß Henrik

Fuhrpark: ETZ 150

Nach oben

Lorchen

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 1. Juli 2008 13:30

Moderator

------ Titel -------
LaLu 2011
ES Philosoph

Registriert: 16. Februar 2006 11:02
Beiträge: 34680
Artikel: 1
Themen: 251
Bilder: 45
Wohnort: Strausberg, die grüne Stadt am See
Alter: 56

Doch, macht sie, aber wenn die Lampe kaputt ist, siehst Du nicht, wenn sie nicht lädt.

_________________
OT-Partisammellorchen

Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016

Fuhrpark: Moto Guzzi V85TT Bj. 19, Silverstar Classic 500 Bj. 97, ETZ 301 Fun Bj. 93, ES 175/2 Bj. 67, ES 300 Bj. 64, ETS 150 Bj. 72, ES 150 Bj. 75, TS 150 Bj. 80, ETZ 150 Bj. 87, IWL Troll Bj. 63, Honda CG 125 Bj. 98, EMW R35/3 Bj. 54, DKW RT 250 H Bj. 53, S 70 C Bj. 87, S 51 B 2-4 Bj. 81, Opas SR2 Bj. 59, außerdem Ford Tourneo Connect in lang (Schlafwagen)

Nach oben

henrik5

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 1. Juli 2008 13:33

Ehemaliger

Registriert: 16. Februar 2006 15:12
Beiträge: 1055
Themen: 21
Bilder: 2
Wohnort: Berlin
Alter: 52

Ja, dann wird sie es wohl nicht sein. Denn das ScheinwerferLicht wurde immer dunkler, ich konnte am Ende nur noch mit Standlicht fahren.

_________________
Gruß Henrik

Fuhrpark: ETZ 150

Nach oben

henrik5

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 1. Juli 2008 16:22

Ehemaliger

Registriert: 16. Februar 2006 15:12
Beiträge: 1055
Themen: 21
Bilder: 2
Wohnort: Berlin
Alter: 52

Es war der Rotor. Null Durchgang zwischen den Schleifringen.

_________________
Gruß Henrik

Fuhrpark: ETZ 150

Nach oben

Seite 1 von 1

[ 6 Beiträge ]

Foren-Übersicht » Die Technik Rund um Zschopau » Elektrik / Elektronik

Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde

Wer ist online?

Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 10 Gäste

Du darfst keine neuen Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst keine Antworten zu Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht ändern.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen.
Du darfst keine Dateianhänge in diesem Forum erstellen.