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Dumm gefragt ist halb gewonnen - TS 250/1 stottert

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Wilwolt

Betreff des Beitrags: Dumm gefragt ist halb gewonnen - TS 250/1 stottert

Verfasst: 1. Juli 2008 22:30

Registriert: 21. August 2006 20:47
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So mal schnell in die abendlich Runde. Hsbe heute abend gemerkt, dass die TS 250/1 beim Gasgeben anfängt zu mucken. Also, wen ich höher drehe, stottert sie und ist wie am absaufen - Gas weg und langsam Beschleunigen geht so, aber je höher ich komme, desto unwilliger ist sie; am Berg kannst Du es vergessen. Da der Zündzeitpunkt genau eingestellt ist, die Elektrik m.E. i.O. und vermutlich auch keine Nebenluft gezogen wird, bleibt doch eigentlich nur noch der Vergaser. Ist das nun zu fett oder zu mager? Nadel höher oder tiefer? Evtl. noch andere Ursachen, Schwimmerstand...

Genauso danke vorab in die Runde.

_________________
Gruß Dirk

Fuhrpark: Keine MZ mehr :-)

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Ex-User krippekratz

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 1. Juli 2008 23:23

stottern bei hohen drehzahlen eher zu fett würde ich sagen. könnte sein das der schwimmer undicht wurde und zum taucher mutiert ist

oder das schwimmernadelventil ist undicht geworden...

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det

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 2. Juli 2008 22:25

------ Titel -------
Vergasereinsteller

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Beiträge: 683
Themen: 8
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Alter: 62

Stottern bei hohen Drehzahlen war bei mir eigentlich immer ein Elektrik-Problem.
Zündkerze tauschen, alle (ALLE!) relevanten Kontakte und Sicherungen auf Wackler überprüfen und das Zündschloss nicht vergessen.
Stottert die TS ohne Licht weniger?

_________________
Gruß vom Niederrhein
Detlef

ehemaliger Klever(er) OT-Partisane
skype: detderpoet

Fuhrpark: angemeldet: nix mehr ;-( Schrauberobjekte: Simson KR 51/1. verkauft 12/12: schwarze ETZ 250 - hatte immer ne Schraube locker, verkauft 2015: TS 250/1 oranje, Honda XBR Dampfhammer in blau
verkauft 2020: Honda CB500S

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