von RT-Claus » 2. Juli 2008 16:44
Zum Stoßdämpfer,
das ist eine Geradweg-Hinterradfederung, auch Wackelvorrichtung genannt..
der Rost auf dem Gleitrohr ist normal bei langen Stehen, vor Allem am unteren Ende.
Normal iat das Ganze mit Fett gefüllt und Metall gleitet auf Metall.
Entrosten (Wasserschleifpapier) und mit Fett wieder zusammen bauen
Wenn die Lagerschalen im Ordnung sind und die Kugeln vollzählig und Rund, dann sollte die Lenkungslagerung mit Fett wieder gut funktionieren...
Claus
Fuhrpark: Fahrzeuge 2-Rad:, MZ RT 125/2 Bj. 1957; DKW RT 125 Bj. 1940; MZ 125/3 orangerot, Bj. 1960(Andrea); Kawasaki W650 Bj. 1999, Moto Guzzi Breva 750 iE Bj. 2003 (Andrea); MuZ 500 Gespann mit Superelastik-SW Bj. 1993/76
Stehzeuge 2-Rad: DKW RT125-n.A. Bj. 1945: IFA RT 125 Bj. 1952; MZ ES 150 Bj. 1963; MZ TS 125; Bj. 1977 (mein 1. Motorrad); Endig RT; RT 125 Eigenbau mit TS Schwinge, BSA Bantam D3, Bj. 1954, Cavani RT (1954?), DKW Spezial 200, Bj. 1929, Yamaha RD 250 (1976),2x Suzuki Crossmaschinen für die Enkel aus den 90ern
Fahrzeuge mehr als 3-Räder: VW T4 Wohnmobil (04-10) Bj. 1997; AUDI A2 Bj. 2003