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 Betreff des Beitrags: Bockhorn 2006
BeitragVerfasst: 11. Juni 2006 19:54 
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So, wollte mal etwas Werbung für den hohen Norden machen.

Wie jedes Jahr war ich auch heute wieder beim Oltimertreffen in Bockhorn. Ich hab das Gefühl, das wird jedes Mal größer, hab leider auch nicht alles geschafft. Neben alten PKW, LKW und Traktoren sind natürlich auch immer viele Motorräder da, auch MZ. Wobei dieses mal wenig perfekt Restauriertes da war, dafür gabs einiges an Gebrauchtmaschinen und Teilen. Ich konnte da auch einige Schnäppchen machen.

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sehr schöner Wartburg

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Trabant, auch sehr schön

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Royal Enfield Bullet 500, etwas Umgebaut aber Neufahrzeug. Stand bei einem Händler mit Enfields in allen Variationen.

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typische MZ im mäßigen Zustand zum Verkauf, dahinter steht ne 350er Jawa

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den gabs auch für kleines Geld, wobei es auch top restaurierte Stücke gab

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Simson war noch viel häufiger vertreten. Die TS 150 sollte 380? als VB kosten und sah dabei gar nicht schlecht aus.


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Ein MZ-Fahrer mit einer Verkaufsanzeige von einer Suzi in der Seitenwagenscheibe - der hat wohl die Schnauze voll

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Simson Sperber in besser als neu

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AWO, sah aus wie geleckt

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gleich drei Wolgas. Etwas monströs. Ich steh daneben.

mfg Kolja

EDIT:

auf besonderen Wunsch:

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Fiat 850, genau das selbe Modell in der selben Farbe war das erste Auto meines Vaters. Alleine deswegen wurde der schon fotografiert.


Fuhrpark: MZ TS 150, Simson S51 B2-4, Yamaha FZS 600 Fazer

Zuletzt geändert von IncredibleKolja am 11. Juni 2006 20:20, insgesamt 2-mal geändert.

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 Betreff des Beitrags: Re: Bockhorn 2006
BeitragVerfasst: 11. Juni 2006 20:12 
IncredibleKolja hat geschrieben:
So, wollte mal etwas Werbung für den hohen Norden machen. gleich drei Wolgas. Etwas monströs. Ich steh daneben.
mfg Kolja


Na feine Bilder.. :top:

wobei die Corvette (Cabriolet) ..und das 850er Fiat-Coupé auch eines Bildes wert gewesen wären.. :wink:

Grüsslä..Bild :twisted:


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 Betreff des Beitrags: Re: Bockhorn 2006
BeitragVerfasst: 12. Juni 2006 00:44 
Otis hat geschrieben:
wobei die Corvette (Cabriolet) ..

Das isn Healey 3000, Schasdsele. Hast den Rekord C gesehen? ..... Erinnerungen. :wink:


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 Betreff des Beitrags: Re: Bockhorn 2006
BeitragVerfasst: 12. Juni 2006 01:25 
Hermann hat geschrieben:
Otis hat geschrieben:
wobei die Corvette (Cabriolet) ..

Das isn Healey 3000, Schasdsele. Hast den Rekord C gesehen? ..... Erinnerungen. :wink:

Rekord..jo..

btw..: der Hintern sah aus wie der einer Corvette..so aus der Ferne..


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 Betreff des Beitrags: Re: Bockhorn 2006
BeitragVerfasst: 12. Juni 2006 01:28 
Otis hat geschrieben:
btw..: der Hintern sah aus wie der einer Corvette..so aus der Ferne..

Stimmt, wie der von der Ur-Corvette mit Sechszylinder-Motor.

Naja, ne ganze Ecke kleiner beim Healey :wink:


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 Betreff des Beitrags: Re: Bockhorn 2006
BeitragVerfasst: 12. Juni 2006 01:33 
Hermann hat geschrieben:
Otis hat geschrieben:
btw..: der Hintern sah aus wie der einer Corvette..so aus der Ferne..

Stimmt, wie der von der Ur-Corvette mit Sechszylinder-Motor.


..schau dir die Stossfänger an..typisch Amiland.. :wink:
Also doch ne Corvette.. 8)


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 Betreff des Beitrags: Re: Bockhorn 2006
BeitragVerfasst: 12. Juni 2006 01:38 
Otis hat geschrieben:
..schau dir die Stossfänger an..typisch Amiland.. :wink:
Also doch ne Corvette.. 8)

Das Eine ist ein knackiger Sportwagen, das Andere ist die amerikanische Vorstellung dieses Themas und genau deshalb am Thema vorbei. Ich bevorzuge den Healey!

Die Stoßfänger waren bedingt durch die Bestimmungen in Amiland, dem Hauptabnehmer englischer Roadster (NICHT CABRIO!).

Selbst der Käfer bekam "Hörner" und "Bügel", andere Kfz aus Europa auch.


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 Betreff des Beitrags: Re: Bockhorn 2006
BeitragVerfasst: 12. Juni 2006 01:41 
Hermann hat geschrieben:
Otis hat geschrieben:
..schau dir die Stossfänger an..typisch Amiland.. :wink:
Also doch ne Corvette.. 8)

Das Eine ist ein knackiger Sportwagen, das Andere ist die amerikanische Vorstellung dieses Themas und genau deshalb am Thema vorbei. Ich bevorzuge den Healey! .


..ich auch.. :wink:


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