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 Betreff des Beitrags: Kabelbaum
BeitragVerfasst: 1. März 2006 09:29 
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Ob der was taugt?!

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BeitragVerfasst: 1. März 2006 09:39 
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HERMANN....PETER....taugt der was :nixweiss:

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Fuhrpark: ETZ 300 mit Schweinetrog (läuft erstaunlich gut)
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BeitragVerfasst: 1. März 2006 10:20 
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Hallo, Andreas ob der was taugt kann ich dir nicht sagen aber ich hab mir für ne S51 auch schon mal ein bei Ebay geholt so war er gur blos die Farben stimmen teilweise nicht mit den originalen überein.
Ansonten war die Verarbeitung gut.
Wieso vertigst du dir ihn nicht selber?

Mfg Emmebauer :D


Fuhrpark: ETZ 250 Bj. 87 Neuaufbau 06****ETZ 250 Gespann Bj. 88 im Aufbau****ETZ 301 Bj. 91 in Teilen****TS 250/1 im Aufbau****500R Fun Bj. 93****KR51 fast fertig****S51 Enduro Bj. 87**** Audi 80 B4 2.0 Bj. 92

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BeitragVerfasst: 1. März 2006 12:22 
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Hallo Andreas....schau mal den an.(http://www.ost2rad.de/product_info.php/ ... cts_id/809)super Ware mit Schaltplan, zwar etwas teuerer, aber ich denk da machst Du nichts falsch wenn Du denn kaufst.


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BeitragVerfasst: 1. März 2006 12:23 
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Also nochml:http://www.ost2rad.de/product_info.php/cPath/45_54/products_id/809


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BeitragVerfasst: 1. März 2006 12:25 
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Jetzt hab ich wohl zweimal den gleichen Fehler gemacht....gebs auf, sonst hats immer geklappt................


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BeitragVerfasst: 1. März 2006 12:53 
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schwammepaul hat geschrieben:
Also nochml:http://www.ost2rad.de/product_info.php/cPath/45_54/products_id/809


Du meinst den hier?!
Und die geben auch noch 15 - 35 % Rabatt.
Danke für den Link!!!

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BeitragVerfasst: 1. März 2006 16:51 
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Andreas hat geschrieben:
schwammepaul hat geschrieben:
Also nochml:http://www.ost2rad.de/product_info.php/cPath/45_54/products_id/809


Du meinst den hier?!
Und die geben auch noch 15 - 35 % Rabatt.
Danke für den Link!!!


Ist neben bei bemerkt sowieso ein recht guter Laden, ich kauf da auch öfters. Schnelle Lieferung, und der Besitzer scheint Ahnung zu haben (der hatte z.B. beim Bing nen Blatt mitgegeben, wie man den einstellen soll. Hatte er selbst geschrieben). Außerdem hat er auch interessante Teile, wie z.B. komplette Reperatursätze für die Telegabel oder ein Chromschutzbleche für ETZ, die es sonst nirgends gibt.


Fuhrpark: MZ TS 150, Simson S51 B2-4, Yamaha FZS 600 Fazer

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BeitragVerfasst: 1. März 2006 18:47 
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Der hat ja stellenweise Horrorpreise.Für ne Bremsscheibe 148Euronen :surprised: .Bei Sausewind hab ich vor 2 Jahren 50 Euro bezahlt.Da brauch ich keinen Rabatt mehr bei diesen Preisen :roll:

Uwe


Fuhrpark: kkkkkk

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BeitragVerfasst: 1. März 2006 19:03 
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Manches ist halt teurer, manches billiger....hab nicht alles abgecheckt, Bremsscheibe hab ich noch nicht gebraucht...Kabelbäume sind auf alle Fälle Spitze. Auch sonst bin ich zufrieden, hab schon selber dort abgeholt, ist bei mir gleich um de Ecke


Fuhrpark: .

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BeitragVerfasst: 1. März 2006 19:36 
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So einen Kabelbaum habe ich auch verbaut, der Kabelquerschnitt ist im Gegensatz zu den original Kabelbaum wesentlich dicker. Die Flachstecker sind aus Messing, was auch ein vorteil gegenüber den alten AluSteckern ist. Probleme hatte ich bloß bei den Schaltern (Licht/Blinker) hier muss man ein wenig fummeln, da die Kabel ein wenig dicker sind, ist aber kein Problem. Dann ist der Hauptkabelbaum ein bisschen länger, das macht aber nichts, einfach unter der Sitzbank geschickt verlegen.

Gruß Marc

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richtige Motorräder werden angekickt, nicht angeklickt
http://www.trophy-spocht.de - Hier werden sie geholfen ;)


Fuhrpark: haufn altes jelumpe :)

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BeitragVerfasst: 5. März 2006 20:22 
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schwammepaul hat geschrieben:
Hallo Andreas....schau mal den an....super Ware mit Schaltplan, zwar etwas teuerer, aber ich denk da machst Du nichts falsch wenn Du denn kaufst.


Habe ich gemacht. Bin mal gespannt.

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BeitragVerfasst: 5. März 2006 20:30 
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Lass mal hören wenn Du ihn hast, wie der erste Eindruck ist und auch nach dem Einbau. Danke für die Explo-zeichnungen!!


Fuhrpark: .

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Ist angekommen mit ein paar anderen Kleinigkeiten. Der erste Eindruck ist sehr gut. Sieht ordentlich verarbeitet aus, scheinen alle Kabel dabei zu sein, Schaltplan ebenso. Rabatt wurde gewährt, je nach Teil 10-25% :top: , Lieferung auf Rechnung.

Weiteres nach Einbau (dauert aber noch).

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BeitragVerfasst: 8. März 2006 13:45 
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Wormser hat geschrieben:
Der hat ja stellenweise Horrorpreise.Für ne Bremsscheibe 148Euronen

Eine Bremsscheibe für die Transalp kostet 249, ein Blechtank für die Honda NTV 899 und Schweizer Käse 2,20 pro 100g....

Will sagen, 140 Euro sind nicht extrem für eine Gusssbremscheibe. Wer hier sparen will, kann auf die VR-Nabe für Grimecascheibe umrüsten. Diese kostet nur knappe 80 Euro.

Gruß
Kurt

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MZS - die Zweitaktscheune

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Fuhrpark: ETZ250/A

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BeitragVerfasst: 8. März 2006 14:10 
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Dann halt uns auf dem Laufenden Andreas. Viel Erfolg beim Einbau!!
Laß Dir nicht zu viel Zeit.......der Frühling steht vor der Tür!


Fuhrpark: .

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BeitragVerfasst: 8. März 2006 14:26 
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schwammepaul hat geschrieben:
Laß Dir nicht zu viel Zeit.......der Frühling steht vor der Tür!


Ich schätze mich glücklich, wenn ich bis Elbe fertig bin.

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BeitragVerfasst: 8. März 2006 22:29 
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Andreas hat geschrieben:

Ich schätze mich glücklich, wenn ich bis Elbe fertig bin.

die nächsten beiden monate bin ich mit überstunden zugepumpt... danach könnt ich dir das eine oder andere händchen reichen... :wink:

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BeitragVerfasst: 8. März 2006 22:40 
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BeitragVerfasst: 8. März 2006 22:42 
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Wormser hat geschrieben:
Der hat ja stellenweise Horrorpreise.Für ne Bremsscheibe 148Euronen :surprised: .Bei Sausewind hab ich vor 2 Jahren 50 Euro bezahlt.Da brauch ich keinen Rabatt mehr bei diesen Preisen :roll:

Uwe


hmmm ja wo gibts die heute noch billiger (und wo gibts die überhaupt noch NEU)

nur mal so...


Fuhrpark: ETZ 250; TS 250/1; 3x S 51; Wartburg 353

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BeitragVerfasst: 8. März 2006 22:46 
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MZ BIKER INGOLSTADT hat geschrieben:
Wormser hat geschrieben:
Der hat ja stellenweise Horrorpreise.Für ne Bremsscheibe 148Euronen :surprised: .Bei Sausewind hab ich vor 2 Jahren 50 Euro bezahlt.Da brauch ich keinen Rabatt mehr bei diesen Preisen :roll:

Uwe


hmmm ja wo gibts die heute noch billiger (und wo gibts die überhaupt noch NEU)

nur mal so...


ENTE... :biggthumpup: :zustimm: :top: :gut:

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 Betreff des Beitrags: Kabelbaum
BeitragVerfasst: 9. März 2006 00:21 
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@ Andreas, wir helfen Dir auch ( nur bei der Elektrik nicht/ sollte Hermann den Strom verlegen bitte Mitteilung an uns man lernt nie aus ), also DENK an Breckerfeld bevor Du wieder etwas suchst oder Hilfe brauchst.
Gruß Klaus ( der evtl. noch lernt mit Strom zu arbeiten )

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Gespannfahren macht immer noch süchtig


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BeitragVerfasst: 9. März 2006 08:20 
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Klar denke ich an Euch, vielen Dank!

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BeitragVerfasst: 9. März 2006 10:37 
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Hi

Als ich meine ES-300 wieder aufgemodelt habe, habe ich mir auch so einen Kabelbaum gekauft. Ist eigentlich nichts weiter dran, bis auf die tatsache, dass einfach nur ein paar Kabel, zurechtgestutzt in den schläuchen liegen und (für unwissende) nicht dabeistand, wofür welches kabel gedacht war. hätte man das selber gemacht, wäre es meiner meinung nach einfacher und günstiger. man erspart sich beim lauf lediglich das zurechtstutzen und eintüllen in den schlauch...

war eben nicht so begeistert davon...

-christoph


Fuhrpark: ES300 Bj'62, VW T3 mit Campingausbau Bj'88, Honda AfricaTwin Bj'96, ETZ 250 Bj'87

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BeitragVerfasst: 9. März 2006 11:12 
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Clou hat geschrieben:
....man erspart sich beim lauf lediglich das zurechtstutzen und eintüllen in den schlauch...


....die Suche nach den passenden Kabeln in der richtigen Farbe und entsprechenden Länge, den Kauf der Kabelschuhe und der fachgerechten Anbringung der Kabelschuhe, die Suche und den Kauf nach entsprechendem Schrumpfschlauch und letztendlich den Kauf einer guten Crimpzange. Nicht zu vergessen der Zeitaufwand zum herstellen des Kabelbaums.

Ob Du da mit ~50 ? hinkommst?!

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BeitragVerfasst: 9. März 2006 11:59 
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Ich meine, ein paar Meter Leitungen in verschiedenen Farben, ein Sortiment an Flachsteckern und Ösen, eine Crimpzange und Schlauch gehören als Grundausstattung in die Garage/Werkstatt. Erst recht, wenn man mehrere Fahrzeuge warten muss. Insofern hinkt der Kostenvergleich etwas. Beim zweiten Kabelbaum und/oder Reparaturen sieht es dann nämlich schon ganz anders aus.

Gruß
Lothar, der Selbstkabelbäumler


Fuhrpark: MZ500R/92, ETZ150/88, ES175-2/72, ES150-1/70, ES150/65, ES150/63, RT125-0/52

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BeitragVerfasst: 10. März 2006 12:54 
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lothar hat geschrieben:
Ich meine, ein paar Meter Leitungen in verschiedenen Farben, ein Sortiment an Flachsteckern und Ösen, eine Crimpzange und Schlauch gehören als Grundausstattung in die Garage/Werkstatt.

Öh, naja... für mich nicht unbedingt... bin schon froh, jetzt ein Batterieladegerät zu haben...
Gruß, Martin (der "Elektrodepp" - aber willens, dazu zu lernen! Drum les ich immer Euer Elektrozeugs durch!)


Fuhrpark: Silverstar
ES 250/2-Gespann
TS 250/1
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hab mir vorgenommen für die ETZ 250 einen kompletten Kabelbaum selbst herzustellen. Denk mal das wichtigste sind die Längen der einzelnen Kabelbäume...diese habe ich von nen älteren Original genommen...Halt Euch auf dem laufenden was Kosten und Zeit betrifft.


Fuhrpark: .

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schwammepaul hat geschrieben:
hab mir vorgenommen für die ETZ 250 einen kompletten Kabelbaum selbst herzustellen. Denk mal das wichtigste sind die Längen der einzelnen Kabelbäume...diese habe ich von nen älteren Original genommen...Halt Euch auf dem laufenden was Kosten und Zeit betrifft.


Tach,
Würdest du vielleicht die von dir gemessenen Maaße der Kabelbäume hier posten?
Ich will mir auch nen Kabelbaum für ne ETZ 250 stricken, hab aber leider nicht alle Kabelbäume. Welche gehören eigentlich alle ran? :D

mfg
Nicklas

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Honda ist dooooof :cry:


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Gib Dirdie Maße und Daten durch...bin zur Zeit dienstlich unterwegs...kann bischen dauern....


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