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 Betreff des Beitrags: ES 250/0/1 mit LSW
BeitragVerfasst: 17. Juli 2008 09:12 
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Wer kann mich mit Fotos versorgen?
Gab es eine NVA Ausführung?

Immer her mit den Foddos ....

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Bleibt gesund!

- Wir müssen hier nicht alle lieb haben. Es reicht, wenn wir die, die wir doof finden in Ruhe lassen. Ziemlich einfach. -
- Manche Leute brauchen keine Pferde, die reiten einfach auf den Fehlern anderer rum. -
- Intelligenz hilft. Immer. -
- Der Hirntod bleibt ja bei vielen Menschen jahrelang unentdeckt -
- Manchmal ist es gut, dass mich keiner Denken hören kann -
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BeitragVerfasst: 17. Juli 2008 09:14 
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Waldfrieden 2015 Organisator

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Also was im Forum immer gesagt wird, offiziell hatte die NVA keine Gespanne.
Allerdings werden immer mal welche angeboten. Aber das sind oft 250/2 Gespanne.
Was inoffiziell war...keine Ahnung ;)

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Meine: ETZ 150 Bj. 1988; MZ Baghira 660E Bj. 2000; ETZ 250 Bj. 1986; S51 Enduro 12V

Liste der Lager und Wellendichtringgrößen der MZ-Motoren TS und ETZ:
viewtopic.php?p=262380#262380

Verbrauch ETZ 150
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Verbrauch Baghira 660
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Fuhrpark: MZ ETZ 150 Bj. 1988; MZ Baghira E Bj. 2000; S51 Enduro 12V
Baustelle: MZ ETZ 250 Bj. 1986

Dose: Skoda Superb

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BeitragVerfasst: 17. Juli 2008 09:16 
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Bilder einer Solo 250/0/1 NVA wären auch hilfreich, falls sie es denn gegeben hat.

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BeitragVerfasst: 17. Juli 2008 09:21 
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Waldfrieden 2015 Organisator

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ES 250 NVA

Also gegenben hat es alle beide wohl.
Unter Bilder auch im Einsatz zu sehn. Leider nicht sehr detailiert.
Vllt. hilfts ja.

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BeitragVerfasst: 17. Juli 2008 10:41 
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Das dritte Bild ist das einzigste Bild, welches ich kenne.

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Gruß Sven


Fuhrpark: vorhanden

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BeitragVerfasst: 17. Juli 2008 11:43 
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Mr. Räuchermann

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Irgendwo war hier mal ne Anbauanleitung für die ES bis /1 drin (hier im Forum ) da waren auch Fotos vom LSW.

NVA ? Inoffiziell sicherlich, als solo auf jeden Fall.
Mit LSW denke ich eher weniger aber ausschließen würde ich es nicht - kann mich da eventuell mal schlau machen...

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OT-Paragraphenreiter


Fuhrpark: Fuhrpark: ETS 150 Bj 72, ETZ 250A Bj 87, ETZ 250F Bj 86, BMW RnineT Urban G/S Bj 18

Standpark: EMW R 35/3, ES 250 Bj.59, ES 300 Bj. 63, ES 250/2 Gespann Bj 68, ES 250/2A Bj 72, TS 250 Gespann Bj 75, TS 125 Neckermann Bj. 78, ETZ 250 Bj. 84

verkauft: ES 150 Bj 65, ES 150 Bj 67, ES 150 Bj 74, ES 250/1 Bj unbekannt, RT 125/3, Bj 61, ES 175/2 Bj ca. 70, TS 125, Bj 76, TS 250/1 Gespannmaschine Bj 78

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BeitragVerfasst: 17. Juli 2008 15:40 
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Hatte hier nicht vor kurzem jemand eine "Sahara-Edition" der /0 oder /1 vorgestellt?!
Prinzipiell geht es mir ersteinmal um die Optik der Solo, der LSW läßt sich dem farblich leicht anpassen.
Also vorrangig Bilders von sandfarbenen oder grünen Staats-ESsen.

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BeitragVerfasst: 17. Juli 2008 15:50 
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Der Häuptling der OT Partisanen

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guckst du video... da kannst du so ne schüssel sehen... :rofl:
http://de.youtube.com/watch?v=6pxJUFHF2TE

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Gruß Thomas
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Gründungsmitglied der LAIV-ÄKKE!
Seit 2018 Mitglied im GKV

Wer nach Fehlern such sollte zunächst mal in den Spiegel schauen bevor er zum Fernglas greift!, Autor unbekannt


Fuhrpark: ETZ 300 mit Schweinetrog (läuft erstaunlich gut) steht zum Verkauf
ETZ 300 (nicht 301) - Die TRANSERZ (läuft super) steht zum verkauf
Simson SR 50 - Der NOTHOCKER (muß ich noch zusammentüdeln)
Moto Guzzi California III - Der Pastabomber (laufete multo bene)
Honda NTV 650 - ???????? (läuft einfach) Steht zum Verkauf
Moto Guzzi Florida Gespann (im Aufbau)
Piaggio Ape TM 703 Longdeck - THE BEAST OF BURDEN (läuft gelassen/langsam)
Lancia Musa (der Nachfolger vom Spaßrenner)

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BeitragVerfasst: 17. Juli 2008 17:57 
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Hab ich gerade mal abgekippst:

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Es grüßt der Heiko aus dem Märkischen-Kreis

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