Das MZ Forum für MZ Fahrer

Ich habe vergangene Woche das Museum "Zeitreise" in Radebeul besucht. Der Titel "Lebensart DDR 1949-1989" deutet an, was in diesem gegenwärtig noch im Aufbau befindlichen Museum (später) einmal zu sehen ist.

Im Erdgeschocß wir ein ziemlich kompletter Überblick über die 2- und 4-rädrigen Produkte des IFA Fahrzeugbaus gegeben. Dabei beherrschen Trabant in allen Variationen eindeutig das Bild. Während viele Exponate (Trabant, AWO/Simson) thematisch geordnet sind, sind die wenigen MZ offensichtlich eher zeitlich zugeordnet und (leider) ziemlich verstreut.

Sehr schön fand ich die gelbe ETS250, auch die ES250/2 sieht prima aus. Einige MZ125/2 bzw. /3 stehen eher als Staffage herum. Ich habe (natürlich) eher nach kleinen ESsen gesucht. Eine hab' ich gefunden, in oliv-grün in der NVA-Abteilung. Neben einer ES250/2A und TS250/1A steht eine zum Schnittmodell umfunktionierte ES150, leider gibt es ausgerechnet für sie keine Beschreibung.

Gab es die 150-er auch bei der NVA, oder nur bei der GST ? Vielleicht handelt es sich aber auch nur um ein umfunktioniertes Zivil-Modell, denn an einigen Stellen des Rahmens kommt der bekannte hellblaue Lack zum Vorschein. Sei's drum, das Schnittmodell ist klasse.

Ob das an einigen Stellen auftauchende Motto "war doch alles gar nicht so schlimm" zutrifft, müssen andere beurteilen. Ich kenne die DDR nur von Besuchen bei Verwandten und Freunden.

Der in den Museumsflyern, die in Hotels, Pensionen und Touristeninformationen ausliegen, genannte Eintrittspreis (3,80 Mark Ost oder 4 Euro) scheint nicht mehr gültig zu sein. Als Westbürger mußte ich 6 Euro zahlen, wahrscheinlich kam noch der Zwangsumtausch dazu.

Fazit : wenn man sich sowieso in Dresden und Umgebung aufhält, loht ein Abstecher nach Radebeul in jedem Fall. Speziell für Weinkenner und -genießer.

Harald

Nur bei der GST. Sie hatte dann ein gelbes Dreieck auf der Spitze des Vorderradschutzblechs.

Meine ETZ 150 von Privat hat ein schwarzes Dreieck auf dem Vorderradschutzblech hat das auch eine Bdeutung?

das ist der übliche Kratzer-Anstrich, wenn sie mal vorne angeeckt war.

Danke für den Tipp, wäre für mich nur ein Hoppser über die Elbe, davon wusste ich - wie das so immer bei den Einheimischen ist - noch gar nichts.

Hab ich´s doch geahnt, dass es sich um die ehemalige Ausstellung aus der Markthalle DD-Neustadt handelt:

http://baerentoeter.twoday.net/stories/1038490/

Der direkte Link zum Museum ist hier:

http://www.ddr-zeitreise.com/cod/php/index.php?lang=deu&thm=home&thmsub=home&id=1&sid=0&pdf=1&dr=1

Lothar

War letzte Woche mal in Radebeul und habe viel gesehen, was ich von früher noch kannte
Ein Besuch des Museums lohnt in jedem Fall, wenn man sowieso in Dresden und Umgebung unterwegs ist. Die Eintrittspreise scheinen aber einer in der DDR untypischen Inflation zu unterliegen, inzwischen sind 7 Euronen pro Person fällig

Schön, dass Du gerade MEINE ETS derart hervorhebst

An der Anordnung der MZtten gab es schon viel Kritik, nicht zuletzt von mir, aktuell mit ca. 15 Fahrzeugen im Museum vertreten. Für kommendes Jahr ist eine Neuordnung geplant, zeitlich gestaffelt und mit mehr Informationen.

Einen Ehrenplatz wird bei dieser Gelegenheit meine ETZ 250/F erhalten, ich hoffe es wird der mir versprochene Platz gleich neben der Kasse (denn es gibt Zeitgenossen, deren Finger länger als lang sind, mußte ich schon mehrfach erfahren

Schön dass es Dir gerade als Nicht-Dresdner gefallen hat

Grüße - Frank

Ich war auch schon dort, meine Frau kommt ja aus Coswig - also gleich nebenan. Hat mir sehr gefallen, sollt sich jeder mal antun!!!

Also "ANTUN" klingt ein bißchen sehr negativ - so als ob ich sage "das muß ich mir nicht antun".

Die Ausstellung ist wirklich ganz liebevoll gestaltet. Ob sie das motorisierte Leben in der DDR einigermaßen realistisch wiederspiegelt müssen die beurteilen, die das tagtäglich miterleben durften bzw. mußten.

Wenn man sowieso im Raum Dresden ist, spricht nichts gegen einen Abstecher nach Radebeul. Man kann ja dann von dort aus gleich mit dem Dampfzug weiter nach Moritzburg fahren, oder eine Wanderung in die Weinberge machen - mit anschließender Weinprobe natürlich.