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BeitragVerfasst: 24. Juli 2008 13:39 
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Hallo erst mal
Nachdem Ich letztes Wochenende nach einer ca.30Km langen Geländetour eine Pause einlegte,sprang Meine 2.5er nicht mehr an. Kerze raus (Isolator240) KEIN FUNKE!!!
AndereKerze (Isolator 260) rein.Funke da.O.K.Nach hause gefahren.An disen Problem sitze Ich nun schon 3 Tage.Immer wenn sie warm ist brauche ich eine andere Kerze
Bis auf Regler, LiMau,Zündschloß u.Kabelbaum habe ich alles ERNEUERT!!
Fazit:Jetzt springt sie im kalten Zustand nur noch mit Ladegerät an und im warmen Zustand ist das Problem das alte.Ich bin mit meinem Latain am ende und BITTE euch hiermit um HILFE!!!!


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BeitragVerfasst: 24. Juli 2008 15:21 
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hallo, frage: ladezustand batterie? prüf auch mal das kalbel von der zündspule ausgehend zum kondensator (anschluss 15), sowie die kontakte am regler. überprüf auch dein unterbrecherabstand, der muss offen am höchsten punkt 0,3mm haben.
christian


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BeitragVerfasst: 24. Juli 2008 16:07 
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mz-schrauber hat geschrieben:
hallo, frage: ladezustand batterie? prüf auch mal das kalbel von der zündspule ausgehend zum kondensator (anschluss 15), sowie die kontakte am regler. überprüf auch dein unterbrecherabstand, der muss offen am höchsten punkt 0,3mm haben.
christian
Batterie ist neu bringt aber gerade mal 6volt beim laden.unterbrecher ist neu und eingestellt. aber das kabel werde ich mal erneuern.macht aber augenscheinlich keinen schlechten.Danke erst mal bis denne


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BeitragVerfasst: 24. Juli 2008 16:20 
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batterie 6V 12ah sollte nach säure-auffüllung 12 - 16h am netz hängen. (gem. betriebsanl.)


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