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Ts 250/1: Demontage des Gepaecktraegers?

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Ex-User Hanseat

Betreff des Beitrags: Ts 250/1: Demontage des Gepaecktraegers?

Verfasst: 25. Juli 2008 06:15

Hallo liebe Leute,

hat Jemand einen Tipp, wie man den originalen Heckgepaecktraeger entfernen kann :?:

Er ist in die hinteren Rahmenrohre gesteckt, aber nicht verschraubt, und sitzt z. Zt. bombenfest.

Danke!

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knut

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 25. Juli 2008 07:45

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Treffen Glesien Organisator

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er ist durch klemmung gesichert und sicherlich eingerostet . versuchst mal mit vereisungsspray und gummihammer

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MZ-Heinz

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 25. Juli 2008 07:51

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Treffen Heiligenstadt 2009/2011/2013 Organisator

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Hallo, die Teile sind meist festgerostet, versuch mit Rostlöser kann nicht schaden, dann mit dem Hammer und Holzklotz rausschlagen. Hab ich bei meiner TS auch so gemacht, mit dem Gummihammer fehlt meist die Kraft.
Aber vorher nochmal schaun, ob nicht doch irgendwo ne Schraube durch das Endstück des Rahmens den Träger sichert.
viel Erfolg, Gruß Heinz

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knut

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 25. Juli 2008 08:23

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Treffen Glesien Organisator

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MZ-Heinz hat geschrieben:

mit dem Gummihammer fehlt meist die Kraft.

du hast meinen gummihammer noch nicht gesehen (pflastererhammer 3kg)

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Fuhrpark: Arctikcat 400 , Brixton Crossfire xs125 , TS250 Lastengespann

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Ex User Hermann

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 25. Juli 2008 10:18

Flex! (Nee, war Spaß!)

Ein rückschlagfreier Hammer wirkt Wunder im Zusammenhang mit Rostlöser.

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Norbert

Betreff des Beitrags: Re: Ts 250/1: Demontage des Gepaecktraegers?

Verfasst: 25. Juli 2008 12:42

Ehemaliger

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Hanseat hat geschrieben:

Hallo liebe Leute,

hat Jemand einen Tipp, wie man den originalen Heckgepaecktraeger entfernen kann :?:

Er ist in die hinteren Rahmenrohre gesteckt, aber nicht verschraubt, und sitzt z. Zt. bombenfest.

Danke!

Wenn vorhanden:

MZ zwischen zwei stabile Träger oder Mauern stellen und an selbigen befestigen(Schlupps aus Nylon am Besten).
Den Gepäckträger mit einem Kettenzug oder ähnlichem auf Zugspannung bringen (ohne diesen zu verbiegen!) Und dann den Hammer zum Einsatz bringen wobei der (Ketten-)zug auf Spannung zu halten ist!

gut geeignet für sowas: ein 250kg Zug wie der hier:
http://www.hebezone.de/frameset/content ... 0_r6.shtml

damit kann man auch mal locker ein Möpp hochheben.

_________________
Gruß

Norbert

______________________________________

separatistischer-Inkognito-OT-Partisan

Fuhrpark: Die TS 150 "mußte" ich mal irgendwo mitnehemen.
ETZ 251 Rahmen mit Brief + Tank ------> FE2 oder FE3?

5 Gang MZ ab TS 250/1 bis ETZ 250(300)

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Ex-User Hanseat

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 26. Juli 2008 12:34

Dank an Alle für Eure hilfreichen Antworten :!:

Ich werde dann mal meinen alten Hammer suchen ... :roll:

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trophy-Basti

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 26. Juli 2008 13:52

Registriert: 6. Juli 2008 14:30
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Themen: 5
Bilder: 0
Wohnort: Eickenrode
Alter: 39

Will das gleiche bei meiner ES/2 machen. Dazu wollte ich den Gasbrenner nehmen..
Da der Rahmen eh neu lackiert werden soll :roll:

Hat das einer schonmal so gemacht? oder hat jemand Einwende?

_________________
Mein Moped ölt nich.. Es markiert nur sein Revier!

Gruß Sebastian

Fuhrpark: MZ TS 150 Bj. 82 >abgemeldet<
Honda CX 500 Bj. 82 >Alltagsmoped<

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Ex-User Hanseat

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 26. Juli 2008 18:54

Super, mit dem großen Hammer und einigen leichten Schlägen hat es geklappt

Und meine Emmi hat an Schönheit gewonnen :oops:

Heute durfte sie das erste Mal offiziell auf die Straße.

Aber die Vorstellung, dass MZ Gepäckträger verbaute, die man nur in die hinteren Rahmenrohre schob, ohne zusätzliche Sicherung, in der Hoffnung, dass sie nicht heraus vibrieren, befremdet mich noch immer ... :roll:

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mzmike

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 26. Juli 2008 21:53

Registriert: 18. Februar 2006 20:18
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Themen: 18
Bilder: 4
Wohnort: Leipzig
Alter: 40

Hanseat hat geschrieben:

Aber die Vorstellung, dass MZ Gepäckträger verbaute, die man nur in die hinteren Rahmenrohre schob, ohne zusätzliche Sicherung, in der Hoffnung, dass sie nicht heraus vibrieren, befremdet mich noch immer ... :roll:

Nimm doch 2K Kleber mit dem müsste das locker halten. Früher wurde das auch nicht anders gemacht, mein Träger saß auch Bombenfest.

Gruß Marc

_________________
richtige Motorräder werden angekickt, nicht angeklickt
http://www.trophy-spocht.de - Hier werden sie geholfen

Fuhrpark: haufn altes jelumpe :)

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