Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hi!

Da der zurzeit verbaute Regler am rechten Kontakt immer Funken zieht und die Spannung auch nicht so recht geregelt wird, will ich einen elektronischen Regler einbauen. Leider weiß ich nicht welcher so recht was taugt. Habe mehrere zur Auswahl, leider war über die Suche nicht so viel Auswahl.
Regler Nr. 1
Regler Nr. 2
Regler Nr. 3

Welchen würdet Ihr empfehlen?

MfG
Micha

Hier kannst Du nach der Optik gehen. Er ist teuerer aber von MZ Vielfahrern(und Besitzern) favourisiert.

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Gruß Henrik

Und welchen genau würdest du empfehlen?
Den von MZ-B?

MfG
Micha

für den der etwas geschickt ist würde ich einen selbstbau empfehlen.

les mal hier: http://mz-forum.com/viewtopic.php?t=7327&highlight=
aber es gibt mittlerweile eine verbesserte variante: http://www.htw-dresden.de/~benke/regler ... icht-1.htm

den habe ich nachgebaut und bin sehr zufrieden damit.

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Grüße Michael

Wer andren eine Bratwurst brät, der hat ein Bratwurstbratgerät!

Ja, definitiv mz-b oder guesi.de, sollten eigentlich die gleichen sein.

Grüße, Henni

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Man muss das Unmögliche versuchen um das Mögliche zu erreichen
In diesem Sinne wünsche ich allen immer viel Freude beim Schrauben und Fahren!!!
Haben will: Was englisches mit 2 Zylindern (BSA, Norton...)
Anderes Hobby: www.eichenberger-waldbahn.de

Hi!

Habe letzte Woche den elektronischen Regler von MZ-B verbaut.
Gestern die erste Probefahrt gemacht und siehe da die Ladekontrolle ist endlich aus.
Kurz darauf wurde ich von nem freundlichen blauen Männchen darauf aufmerksam gemacht das ich das Licht vergessen hatte an zu machen, zum Glück war der Tip kostenlos. (Es gibt also noch gute Menschen)
Nachdem ich dann knapp 400m mit Licht gefahren bin fing die kleine an zu stottern,k darauf hin habe ich das Licht wieder aus gemacht und siehe da alles wieder ok.

Leider hat die Suche nix passendes gebracht. Woran kann es liegen das sie mit licht stottert? die Ladespannung habe ich gemessen, 6,7V. Ist doch völlig i.o.

Bin über jeden Tip dankbar.

MfG
apf

Also wenn ich's richtig gesehen habe, würde ich Dir den Regler Nr. 1 NICHT empfehlen. Da steht drauf: 6V 10A, macht zusammen 60W. Mmh, der Lima wird aber öfter mehr abverlangt als diese 60W, nicht daß Dir der Regler das dann im laufe der Zeit übel nimmt...
Nimm ma lieber den mz-b oder ost2rad. Die sind besser geeignet...


Editioniert: Ach, sehe gerade, Du hast ja schon den mz-b da. Naja was soll's...
Wenn sie "mit Licht" an stottert und ohne Licht nich, kann da was mit der Spannung nich stimmen. Bist Du sicher bei den 6,7V. Und wann hast Du die gemessen? Könnte auch an den Kohlen liegen, an der Lima generell... Irgendwie denke ich nich, daß das mit dem neuen Regler zu tun hat, muß ne andere Ursache haben...

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Gruß, Martin


Alles Knorkator?

Hi!

Ja mit den 6,7V bin ich mir schon sicher. Die Spannung ändert sich nur um +0,1 - 0,4V je nach Drehzahl.

Die Lima und der Rotor sehen noch sehr gut aus. die Kohlen sind leichtgängig und noch gut lang.
Hat noch wer eine Idee oder mit dem Regler von MZ-B ähnliche Probleme?

MfG
apf

So der Fehler ist gefunden!!!
Ein Anschluß einer Kohle war nicht ganz fest. Jetzt bring die Lima mit dem Regler 6,7 bis 7,0 V.

MfG
apf

Der Regler schaltet lediglich den verhältnismäßig geringen Strom für die Feldwicklung (bei ETZ z.B. mit 2A abgesichert).

Das der Regler die Feldwickelung bedient, weeß ick doch, ich dachte halt nur, die Watt-angabe bezieht sich auf die Leistung der "anhängigen" Lichtmaschine, die der Regler steuern soll
Die Erregerwicklung braucht nun wirklich keine 60 Watt, da haste Recht Hermann (das wäre ja schlimm, wenn die so viel ziehen würde)

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Gruß, Martin


Alles Knorkator?

Brauch das Ding nicht auch ne Rückstromdiode? Dann Würde auch die gesamte Lima-Leistung darüber gehen.

Ich hab den hier verbaut:

www.shop.zweirad-schubert.de
Artikelnummer: N0166

Sieht aus wie der von ost2rad. Ob das Ding besser/schlechter arbeitet oder konstruiert ist als der Regler von mz-b kann ich nicht sagen. Vorteil: die Plastikkappe kann man entfernen... wenn du den Regler mal himmeln solltest besteht also die Möglichkeit zur Reparatur.

Das ist der "Elektronikus". Wird in Ungarn gefertigt. Die meisten Händler machen Ihren Aufkleber drauf und vertreiben den.


Sollte für den Fall einer den Stromlaufplan brauchen, habe ich vor einiger Zeit mal aufgenommen. Bei Bedarf PN

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Alle Menschen sind klug; die einen vorher, die anderen nachher.
(Es gibt allerdings auch welche, die lernen es nie!)