Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo leute ...

zum glück konnte ich günstig einen bing vergaser ergattern, nur hat das teil ein problem:

er hat nen klemmanschluss... kriegt man den irgendwie an die ETZ 250 (Motor und Zylinder Original)

kenn mich jetz nich näher aus aber gab es klemmstutzen an der ETZ? oder an der TS 250/1 und könnte man den 250/1 stutzen and die ETZ bauen oder wie?

steh da grad voll im feld...

es ist ein 84/30/110 BING den ich gern an meinen billig-mopped fahren würde... aber die klemm scheisse...

sollte keiner von euch klugen köpfen was wissen, würde ich das teil für nen schlappen halben hunderter hergeben...(+versand) aber des is halt die notlösung, da ich ihn selber gern nutzen würde

schonmal danke im voraus... grüße

MBI ... der bald abtrünnig wird

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Sauft's net so vui... trinkt's lieber a Bier! (Karl Valentin)

ansaugstutzen vonner etz251 nehmen, da passt er drauf

coole sache wer hat sowas...?

aber normal hat die 251 doch keinen klemmanschluss oder wie war der 30N3-1?

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bin zwar kein etz spezialist, aber soweit ich weiß hatte die diesen anschluss. wurden ja auch modelle ab werk mit diesem bing ausgeliefert...

nunja is ne streitfrage... aber die normalen (bis '90) gebauten etzen war es wohle der noemale steckanschluss wie ETZ 250... egal schauen wir mal was morgen die schlauen köpfe dazu sagen...

bis denne

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Den Ansaugstutzen für die Saxon-Modelle gibts zum Beispiel bei Schubert
Dort unter Schnellsuche --> 41321 <-- eingeben.

Gruß
Kurt