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TS 250/1 läuft unrund.

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Maddin1

Betreff des Beitrags: TS 250/1 läuft unrund.

Verfasst: 10. August 2008 12:48

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Moin!

Ich habe ein Problem mit der TS. Seit ich gestern aus Zschopau nachhause gekommen bin läuft die TS írgentwie unrund. Über 5000min-1 scheit es so als wenn sie eine unwucht bekommt. In etwas so wie eine auf und abschwellende Vibration, die man leicht merkt. Auch hab ich das gefühl als wenn sie dann leicht schneller und langsammer wird. Das ganze ist so im 1,5 sekundentakt. Hören kann ich nichts ausergewöhnliches, liegt aber bestimmt an den Luftgeräuschen. Es viel mir immer im 4 und 5gang auf, nur unter last.

Was kann das sein??

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40. Wintertreffen auf Schloß Augustusburg, ich war dabei!

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Maddin1

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 10. August 2008 13:24

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Ach ja, ich hab schon die kerze gewechselt, den Getriebeölstand kontroliert, geschaut ob alles fest ist. Alles OK.

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kerzengesicht13

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 10. August 2008 14:04

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Schwimmerstand zu niedrig?
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es geht doch nix über das richtige Feingefühl und Gehör!

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Ex-User peryc

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 10. August 2008 15:12

Motorhalterungen alle ok?

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Der Bruder

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Verfasst: 10. August 2008 15:37

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das rad hinten ist aber schon rund

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Nordlicht

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Verfasst: 10. August 2008 15:56

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peryc hat geschrieben:

Motorhalterungen alle ok?

sind in Ordnung :!:

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Gruß Uwe.
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Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
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Norbert

Betreff des Beitrags: Re: TS 250/1 läuft unrund.

Verfasst: 10. August 2008 18:28

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Maddin1 hat geschrieben:

Was kann das sein??

zu wenig Sprit kannst Du ernsthaft ausschließen?

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Gruß

Norbert

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Fuhrpark: Die TS 150 "mußte" ich mal irgendwo mitnehemen.
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Der Bruder

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 10. August 2008 18:44

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wenn se nich will fährste mit der rotax

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ElMatzo

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 10. August 2008 19:08

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na nu will se mit sicherheit erstmal nicht mehr. :lol:

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Matze,
für alles zu haben, zu kaum etwas zu gebrauchen..

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Fuhrpark: MZ ETZ 251 Bj. '90 in schwarz | MZ TS 250/1 Bj. '79 in grün | MZ ETZ 251 Bj. '89 in rot (zur Pflege) | Focus LongLake 28" in anthrazit

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Maddin1

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 11. August 2008 07:29

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Den Versager habe ich schon am morgen bevor wir nach Zschopau sind saubergemacht. Ob wirklich genug Sprit kommt mess ich nachher gleich aus.

Der Choke sieht auch mußtergültig aus.

Aber ich blaube ich habe den Fehler heute Nacht schon gefunden. Jedenfalls traten die Symptome vorhin nicht auf. Ich habe einfach die Nachbaukettenschläuche rausgeschmießen. Die waren beide nach 7300km durchgeschliffen. Der Grund: die Faltenbälge da dran machen alles, nur nicht sich zusammendrücken. Deshalb machten die Schläuche immer einen Bogen... innen waren sie dann durch.

Jetzt dreht sie auch etwas freudiger, finde ich. Den 4.gang kann ich jetzt bis 100 drehen, wo sonst bei 95 schluß war.

Ob es die Kettenschläuche waren, ich werde es sehen.

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kerzengesicht13

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Verfasst: 11. August 2008 07:47

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Zitat:

Jetzt dreht sie auch etwas freudiger, finde ich. Den 4.gang kann ich jetzt bis 100 drehen, wo sonst bei 95 schluß war

und wenn du dann der Kette mehr Scottoil und weniger Fett gibst, läuft sie noch fluffiger.

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