Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo an alle Interessierten,

ich suche einen Karosseriebauer aus dem hohen Norden. Es wäre am Besten, wenn er aus Mecklenburg käme. Es dreht sich um folgendes:

Seit einigen Tagen habe ich das Vorhaben, einen Beiwagen an eine MZ RT 125/3 Baujahr 1958 zu bauen. Leider wurden die Steine auf dem Weg immer größer und ich such verzweifelt eine passierliche Lösung für das Problem. Nun bräuchte ich jemand der Karosserien bauen kann und ein wenig Ahnung von Beiwagen hat, damit er dir vielleicht einen Hilfsrahmen für die RT entwickeln kann, womit ich den Beiwagen "tüvig" justieren kann. Ich bin dankbar für jeden Hinweis und jede Hilfe (auch an C.Mueller@gmx.de).

MfG Christian Müller

Für die RT wäre vielleicht ein indischer Globe was , die werden von Theo Däschlein vertrieben .
http://www.daeschlein.de/index.html
Die Typen " S200" und "S500 Tour" wären wohl was . Zum Verheiraten kann ich dir Claus Döhling von der Firma "Zeitlos" empfehlen - der baut solide Sachen in Absprache mit dem Tüv . ( Zeitlos : 040 43271444)
Das ist zwar Hamburg und nicht Mecklenburg , aber hier kenn ich mich besser aus.








Gryße...

Naja.....also unter Norden verstehe ich etwas anderes !

Hallo,

also Grundsätzlich sollte es möglich sein, einen SW an die RT zu Bauen und das auch so, das es auch vor den Augen der Graukittel Bestand hat.

Nur meine größte Sorge, was für ein SW an so einem Motorrad.

Selbst der kleine Globe ist zu Breit und Schwer um von der geringen Leistung gezogen zu werden.

Diese neueren Rollerbeiwägen sind einfach nur Häßlich bzw. viel zu Modern.

Ich Persönlich würde es lassen, es wird viel zu Teuer.

Kauf Dir eine alte ES 250 mit einem Super Elastic.

Damit wären auch theoretisch Fahrleistungen möglich die einen nicht Automatisch in die Schußlinie eines jeden LKW´s bringen.

Meiner Meinung nach sollte ein Motorrad/Gespann jederzeit in der Lage sein, auf Landstraßen im Verkehr mitzuschwimmen und damit meine ich es sollte in der Lage sein, vor dem LKW herzufahren......ohne den ganzen Verkehr aufzuhalten.

Bin auch deswegen kein Freund dieser ganzen Kleinroller Gespanne.

Gruß
Patrick

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Normalität ist nur der Trott der Masse !

Hallo Patrick Christian,

es geht mir aber eben nicht um die Landstrasse. Ich bin seit 6 Jahren MZ-Fahrer. Ich begann 2000 mit dem Neuaufbau einer MZ ES 125. Trotz all den Arbeitsstunden bin ich schon so in 1/3 der Fahrten zum Schieben verdammt gewesen. Es ging mir nie um die Landstrasse. Für mich reicht meine Umgebung zum "cruisen". Es hätte sicherlich schon eine Möglichkeit gegeben den Motorrad-Führerschein zu machen. Aber ich bin mit dem, was ich habe zufrieden. Im Allgemeinen lege ich nicht all zu große Strecken zurück und dafür reichen 6 oder 9 PS. Was hat man denn auch von der Landschaft bei 100km/h. Nicht viel. Gerade hier ist eine schöne Gegend, welcher ich in jeder Fahrt genieße. Trotzdem Danke für den Tip.

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Es grüßt
Christian

Südforumsmitglied

"Wenn das Licht eines Mannes erlischt, sollte die Kuh vom Eis kommen, bevor es dunkel wird!"

Hallo Leute,

ich bin mir nicht mehr sicher, ob alle Helferlein schon kennen, was ich mir zum Ziel gemacht habe. Darum sende ich hier das Bild, was mir nicht mehr aus dem Kopf geht.

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Es grüßt
Christian

Südforumsmitglied

"Wenn das Licht eines Mannes erlischt, sollte die Kuh vom Eis kommen, bevor es dunkel wird!"

Nur zur Info. Habe einen Superelastik für 250 Euro gefunden (vom Emmentreiber) jenen werde ich behutsam restaurieren und dann hoffe ich habe ich das Theater mit der Dekra geklärt und jemanden gefunden der mir bei Bau des Hilfsrahmens unterstützt. Da es 3 Gespann bauende Firmen bereits abgelehnt haben.

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Es grüßt
Christian

Südforumsmitglied

"Wenn das Licht eines Mannes erlischt, sollte die Kuh vom Eis kommen, bevor es dunkel wird!"