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Angebotene ES 250 de luxe - wie weit kann man mitgehen?

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zweitaktkombinat

Betreff des Beitrags: Angebotene ES 250 de luxe - wie weit kann man mitgehen?

Verfasst: 21. September 2008 18:50

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Signore Tarozzi

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Hallo,

habe heute diese ES 250 de luxeangeboten bekommen. Und es juckt in den Fingern. Habe eigentlich keinen Platz und Geld übrig, aber die fehlt noch und ich denk guter Preis.

Zustand:
- kein Export Modell
- /1 oder /2 - keine Ahnung (kenn mich noch nicht aus)
- läuft und fährt und Elektrik funzt
- Gespannmaschine
- Westpapiere (jedoch soll sie seit 20 Jahren nicht angemeldet gewesen sein)
- km ??? (vergessen drauf zu schauen)
- optisch vollständiger und prima Zustand

Was meint Ihr, bin kein ES Fachmann.

Danke für "Bewertung"

Alex

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Fuhrpark: Simson AWO Touren mit Stoye TS (1958)
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IWL SR59 Berlin (1959)
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Nordlicht

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 21. September 2008 18:53

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so aus dem Handgelenk..... ohne zu sehen.... 500 Euro...... denn nochmal 500 steckste rein

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Gruß Uwe.
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Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
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Ex-User Eifelheizer

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 21. September 2008 19:02

ist der SW mit dabei?
+/- 500 ist ok wenn der Motor dreht

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zweitaktkombinat

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 21. September 2008 19:03

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Signore Tarozzi

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ohne SW und für 600.Dachte wäre Schnäppchen, hmm

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TS Jens

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Verfasst: 21. September 2008 19:07

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Also 600 Euro sind auch vollkommen OK.

Ich beobachte seit einiger Zeit in der Bucht ESen, und für vollständige Scheunenfunde muß man heutzutage mit 200 bis 250 Euro rechnen und dann nochmal 800 bis sie wieder auf der Straße fahren.

Gruß Jens

Fuhrpark: TS 250/0 Baujahr 1973
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zweitaktkombinat

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 21. September 2008 19:27

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Signore Tarozzi

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Danke für die Hinweise, glaube dem mal. Da ich es nicht übrig habe und es anscheinend kein Schnäppchen ist (brauch Budget für ETS), kann ich bei Interesse den Verkäufer gern weitergeben. vielleicht kommt Sie dann dennoch in gute Hände

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TEES 250 ENFAUA

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 2. Oktober 2008 16:17

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wo steckt er da noch 500 rein, die ist doch so ok, Service machen alles schmieren, Tank und Gaser reinigen, Batterie neu und dann ab auf die Straße...

Fuhrpark: AWO Touren IWL Berlin SR59 TS250/1 NVA KR51/1 ES150 (Originalzustand topp) ETS 250 (aus Teilen zusammengesucht, Restauration begonnen)

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Sven Witzel

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 2. Oktober 2008 16:24

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Mr. Räuchermann

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Finde den Preis auch ok - nur die Blinker hinten stören, aber beim Gespann haben die durchaus ihre Berechtigung.

Ansonsten sehe ich es wie TEES 250 - so viel ist da auf den ersten Blick nicht zu tun.
Eventuell der Motor - das wären dann ca. 100 Euro.

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Fuhrpark: Fuhrpark: ETS 150 Bj 72, ETZ 250A Bj 87, ETZ 250F Bj 86, BMW RnineT Urban G/S Bj 18

Standpark: EMW R 35/3, ES 250 Bj.59, ES 300 Bj. 63, ES 250/2 Gespann Bj 68, ES 250/2A Bj 72, TS 250 Gespann Bj 75, TS 125 Neckermann Bj. 78, ETZ 250 Bj. 84

verkauft: ES 150 Bj 65, ES 150 Bj 67, ES 150 Bj 74, ES 250/1 Bj unbekannt, RT 125/3, Bj 61, ES 175/2 Bj ca. 70, TS 125, Bj 76, TS 250/1 Gespannmaschine Bj 78

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TEES 250 ENFAUA

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 2. Oktober 2008 16:31

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Genau, wenn dir das zu teuer ist sag mir wo die steht wenn es nicht so weit weg ist hohl ich die...

Fuhrpark: AWO Touren IWL Berlin SR59 TS250/1 NVA KR51/1 ES150 (Originalzustand topp) ETS 250 (aus Teilen zusammengesucht, Restauration begonnen)

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zweitaktkombinat

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 2. Oktober 2008 20:32

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Signore Tarozzi

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Also ich denke schon dass da noch etwas an Budget kommt. Wie immer wenn man unter die Hauben schaut und anfängt. Es läppert sich dann doch.

Ich habe die Kontaktdaten an einen anderen Forums-Interessent weiter gegeben. Sollte er sie nicht nehmen, da gebe ich gern die Daten an Dich weiter über PN. Schicke mir schonmal Erinnerungs PN

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