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Hey Leute,
wie bekommt man den Sprengring vor der Drossel bei der ETZ-TG raus? Der sitzt so fest bei mir, dass ich ihn kaum drehen kann und mitn Schraubenzieher komm ich auch nicht dahinter. Gibts da irgend einen Trick, wie ich den am besten rausbekomme?

Moin Stephan..

Sei doch bitte so nett..und schreib das mal aus..nicht jeder kennt diese "Kürzel"..

(ist nicht persönlich gemeint)

So noch mal ausgeschrieben. Also, wie bekomm ich den Sprengring vor der Drossel in der ETZ-Telegabel raus. Der sitzt bombenfest und ich komm nicht mitn Schraubenzieher dahinter.

..entweder herunterdrücken..Das Ventil..oder man nehme ein altes Kartoffelmesser....spitz vornweg..und hebele den Sicherungsring heraus..

Keine Werkstattlösung..gebe ich zu..aber mach ich seit Dezenien so..

Zu grob würde ich dort nicht einsteigen,da sonst die Führung für den Ring leidet..und selbiger herausspringen kann..im Betrieb..

Oder du packst die Teile ins Auto und fährst in die Werkstatt deines Vertrauens und Leihst dir mal schnell ne Seggerringzange (Sicherrungsringzange) aus. Ansonsten gibts 4 Stüch auch billig im Baumarkt! Ich hab welche für 10? von Conrad und die funktionieren auch!
Natürlich kein Profiwerkzeug aber fürs Hobby reichts.

Gruß Chris

Lieber Chris..das sind keine Seger-Ringe..
Nur so dösige Stahlrundeisen..einseitig offen..

Richtig Otis , die Seegerringe sitzen hinter der Drossel und bis dahin bin ich noch nicht vorgedrungen

Sorry hatte meine ETZ Gabel noch nicht auseinander gebaut und da dacht ich das es die Segerringe sind! Irren ist menschlich!

Gruß Chris

..wird Zeit,dass du deine Simson "Black-Hawk" mal hierher treibst..
MZ-Motor am Gepäckträger.. ..und die Gabel im Rucksack..