Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo MZ-Forum!
Ich habe mal ne Frage zu den ETZ 250- Spiegeln.
Die haben doch M8-Gewinde, oder?
Leider habe ich habe ich momentan nicht die möglichkeit selber nachzuschauen und bin mir nicht 100%ig sicher.
Deshalb wollte ich mich hier zur Sicherheit noch mal erkundigen, ob das stimmt.

Danke!

Nein M10
Gruß Werner

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Grüße Werner

m10x1,5 bei den originalen und älteren grimeca armaturen. bei neuerem grimeca krams kanns auch m10x1,25 sein.

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Matze,
für alles zu haben, zu kaum etwas zu gebrauchen..

El-OT-Partisano
Gründungsmitglied & Schildbürger

M 10x1,5 normales Regelgewinde. Die Spiegel für die Simson hatten M 8x1,25.

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Bitte schickt mir eure FIN, Motor-Nr. und Baujahr eurer ETZ 125/150 für die Analyse der Baureihe.
Die Daten werden vertraulich behandelt.

Süd-Oberlausitzstammtisch Kottmarschenke, Ich war dabei! 2011, 2012 und 2013

ich hab m10x1,25 bei meinem grimeca-hbz. stammt wohl auch von einer simson das ding.

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Matze,
für alles zu haben, zu kaum etwas zu gebrauchen..

El-OT-Partisano
Gründungsmitglied & Schildbürger

Von der Shikra wie ich denke.

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Gruß Steff

OT-Partisanen-Grillmeister


Member of Rainman-Club

Mitglied der berüchtigten, fantastischen und überaus erfolgreichen LAIV-ÄKKE!

M10 hat die Steigung 1,25 (Regelgewinde)
Steigung angegeben wird nur wenn von der Regel abgewichen wird.

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Gruesse vonne Parkbank
Alexander

K3 ………...

Wo hast'n die Weisheit her? Stephan hat Recht.



Da haste völlig Recht.

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Alle Menschen sind klug; die einen vorher, die anderen nachher.
(Es gibt allerdings auch welche, die lernen es nie!)

Ich bezog mich auf die DDR-Fahrzeuge und dessen Spiegel.

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Bitte schickt mir eure FIN, Motor-Nr. und Baujahr eurer ETZ 125/150 für die Analyse der Baureihe.
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Süd-Oberlausitzstammtisch Kottmarschenke, Ich war dabei! 2011, 2012 und 2013

Peinlich das.

(Und nu kann ichs noch nicht mal mehr wegeditieren )

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Gruesse vonne Parkbank
Alexander

K3 ………...

Ne, ne. Lass gut sein. Passiert uns allen irgendwann mal.

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Alle Menschen sind klug; die einen vorher, die anderen nachher.
(Es gibt allerdings auch welche, die lernen es nie!)

Danke, aber ich bleib dabei.

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Gruesse vonne Parkbank
Alexander

K3 ………...

OK, Danke Leute!
Jetzt weiß ich bescheid.

M10x1,25er feingewinde am spiegel haben heute fast alle motorräder bzw. brems-und kupplungsamaturen, und auch die universalspiegel, die bei polo, hein gericke und co. zu bekommen sind haben dieses gewinde.
MZ besitzt allerdings das M10er regelgewinde, weshalb die universalspiegel nie wirklich passen, es sei denn, man flext das gewinde ab und schneidet einfan n neues M10er dran.

An den Amaturen ist übrigens genug "Fleisch" für ein M12. Das hab ich rein und eine Buchse gedreht die dann oben wieder M10 hat. So steht der Spiegel auch ein paar cm höher, was nicht schlecht ist.

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Four wheels move the body. Two wheels move the soul. ~Author Unknown
MZ's die auf Trailern zu Treffen angekarrt werden zählen nicht. Oder, weil besser, mathematisch als -1.

Ich hatte in die ausgelutschte Gewindebuechse ein Stueck Gewindestange eingeklebt, darauf eine Gewindemuffe und darein wieder den Spiegel.
Nicht schoen, aber selten.
Und funktionabel.

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Gruesse vonne Parkbank
Alexander

K3 ………...

Dann miß mal den Lochabstand und mach KLICK

Ich hab ausgerissenen Gewinde repariert, in dem ich Metalldübel eingesetzt habe.
http://www.speleo-concepts.com/assets/s ... c8480.html
Dadurch konnte ich auch 8mm Alustäbe als Halterung nehmen. Sieht bei den kleinen Bumm-Spiegeln viel besser aus.
http://www.sip-scootershop.com/pages/in ... etails.php

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Zweitaktöl ist dicker als Blut