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Etz 250 auf Elektronik-Zündung umbauen

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Rusti

Betreff des Beitrags: Etz 250 auf Elektronik-Zündung umbauen

Verfasst: 26. September 2008 17:30

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Hallo,

ich wollte meine Etz 250 mit Unterbrecherzündung umbauen. Kann ich dafür die Zündung aus der 125/150 Etz nehemen?

MfG Eric

Fuhrpark: MZ ES 250/2, 2 x Simson s51

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trabimotorrad

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 26. September 2008 17:48

------ Titel -------
Mr. Maultasche

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Ja.

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!
( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins

Fuhrpark: 1XMZ ES300 Personengespann, 1X ETZ251 Personengespann, 2X ETZ250 Solo, 2X TS250, 1X ES175, 1X TS150, 1X Kreidler RS65, 1-2X Keeway125 Bonsai-Chopper, 1X Hyosung XRX125, 1X BMW R100,1X BMW R1100LT, 1X BMW K75RT, 1X BMW K75S, 1X K75 C, 1X K75RT mit EML-Beiwagen 1X K100, 1X K100RS 4V, 1X BMW K1100LT, 1X Trabi-Kabrio, 1X Fiat/Maybach Seicento, 1X Ford-Escort-Kabrio 1X Qek Junior.

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Rusti

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 26. September 2008 18:09

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Danke!

Fuhrpark: MZ ES 250/2, 2 x Simson s51

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alexander

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 26. September 2008 18:57

------ Titel -------
Zeltphilosoph

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Ein nachgeradezu idealer Fred. (bis jetzt)

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Gruesse vonne Parkbank
Alexander

K3 ………...

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Emmendieter

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 26. September 2008 19:00

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Wohnort: Thüringer Wald
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Zitat:

Ein nachgeradezu idealer Fred. (bis jetzt)

Ich kann die Vapezündung empfehlen, die geht immer, auch wenn die Batterie schon platt ist.

_________________
Gruß Steff

OT-Partisanen-Grillmeister
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Member of Rainman-Club

Mitglied der berüchtigten, fantastischen und überaus erfolgreichen LAIV-ÄKKE!

Fuhrpark: ETZ 250 Bj. '86 (Beauty)

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Rusti

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 26. September 2008 20:22

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Nein, wollte die originale Elektronikzündung nehmen, weil ich sie hier rumliegen habe.

Muss man noch etwas ändern oder ist das plug and play (ich denke ohne Änderungen)?

Fuhrpark: MZ ES 250/2, 2 x Simson s51

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Maddin1

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 26. September 2008 20:25

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Ich glaube im Motorkabelbaum bleibt ein Kabel über. Einfach isolieren und gut. So ist das bei meiner 150er ETZe.

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40. Wintertreffen auf Schloß Augustusburg, ich war dabei!

OT-Partisanen-Lokkomaddin

Nur echt mit langen Loden und Bart!!

Dacianitis ist schlimm :-)

Fuhrpark: Keine aktive MZ mehr. Dafür einer 1300er Dacia von 73 und einen 1200er von 17. Kombiniert mit einem Camptourist.

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Rusti

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 26. September 2008 20:27

Registriert: 19. Juni 2007 16:19
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Wie sieht es mit der Lichtleistung aus, gleich oder mehr?

Fuhrpark: MZ ES 250/2, 2 x Simson s51

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Maddin1

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 26. September 2008 20:31

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Die Lima ist die selbe.

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OT-Partisanen-Lokkomaddin

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Rusti

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 26. September 2008 20:35

Registriert: 19. Juni 2007 16:19
Beiträge: 94
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Wohnort: Queis (S-A)
Alter: 36

Gut, danke!!!

Fuhrpark: MZ ES 250/2, 2 x Simson s51

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