Das MZ Forum für MZ Fahrer • Thema anzeigen - ETZ250 Bremsschlauch an ETZ250/A passt nicht

Unbeantwortete Themen | Aktive Themen

Foren-Übersicht » Die Technik Rund um Zschopau » Sondermodelle

Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde [ Sommerzeit ]

ETZ250 Bremsschlauch an ETZ250/A passt nicht

Moderator: Moderatoren

Seite 1 von 1

[ 11 Beiträge ]

Druckansicht

Vorheriges Thema | Nächstes Thema

Autor

Nachricht

VielRost

Betreff des Beitrags: ETZ250 Bremsschlauch an ETZ250/A passt nicht

Verfasst: 1. Juli 2006 18:30

Registriert: 16. Februar 2006 05:00
Beiträge: 1144
Themen: 77
Bilder: 4
Wohnort: (noch) Thedinghausen
Alter: 67

Man lernt nie aus...

Da will ich einen neuen ETZ-Bremsschlauch an eine ETZ250/A montieren und nun ist dat Dingens zu kurz. Die Maschine hat den orginalen NVA-Lenker, normale Bremszange (das Zwischenstück wurde nicht vergessen) und Standard-Handbremszylinder. Die Leitung ist zwar montierbar, aber sitzt dann straff wie eine Gitarrenseite....

Kann es sein, das bei NVA-Maschinen längere Leitungen verbaut wurden??

Gruß
Kurt

Fuhrpark: ETZ250/A

Nach oben

Emmebauer

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 1. Juli 2006 18:32

Registriert: 22. Februar 2006 19:17
Beiträge: 1429
Themen: 13
Wohnort: bei Cottbus
Alter: 36

Ja da bei der NVA ja nen Endurolenker drauf ist und bei der Standart ETZ nur der Normale! Das müssten so 10cm unterschied sein!

Gruß Chris

Fuhrpark: ETZ 250 Bj. 87 Neuaufbau 06****ETZ 250 Gespann Bj. 88 im Aufbau****ETZ 301 Bj. 91 in Teilen****TS 250/1 im Aufbau****500R Fun Bj. 93****KR51 fast fertig****S51 Enduro Bj. 87**** Audi 80 B4 2.0 Bj. 92

Nach oben

Ex User Otis

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 1. Juli 2006 19:58

Emmebauer hat geschrieben:

Ja da bei der NVA ja nen Endurolenker drauf ist und bei der Standart ETZ nur der Normale! Das müssten so 10cm unterschied sein!

Gruß Chris

So ist es ,Chris..

Die nächste Originallänge passt z.B. auch an den TS/1 Hoch/Tourenlenker,wenn er denn an der ETZ verbaut wurde..

Zu erwerben bei..: Ente..Gabor..(z.B.)

Wenn man denn aber schon umrüsten muss,wäre eine Stahlflex-Bremsleitung die bessere Alternative.

Nach Eintragung könnte man selbige (auch vorher) dem optischen Erscheinungbild anpassen..mit schwarzem Schrumpfschlauch..
Es gibt natürlich auch ab Werk schon "schwarze"..kunststoffummantelte, die kosten aber entsprechend..mehr..

Nach oben

eichy

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 1. Juli 2006 20:15

† 28.09.2016

------ Titel -------
† 28.09.2016

Registriert: 16. Februar 2006 21:53
Beiträge: 7417
Themen: 245
Bilder: 24
Wohnort: Oberursel/Taunus
Alter: 64

Nimm den, den der Beiwagen unten hat. Der soll länger sein und passen.

_________________
Four wheels move the body. Two wheels move the soul. ~Author Unknown
MZ's die auf Trailern zu Treffen angekarrt werden zählen nicht. Oder, weil besser, mathematisch als -1.

Fuhrpark: MZ-ETZ250(300), MZ ETS250, MZ TS250/1-PSW, Stahmer GL1100Gespann, BMW R1100RT, Vespa GT, Royal Enfield 500Bullet, NSU Quickly, Kawasaki Z 200, Motobecane Mini-Moby, ČZ453, E-Scooter. Under Construction: MZ TS250/0. In Pflege: Vespa Ape50, Suzuki GS500e, Freeliner Bikeboard. Dosen: VW Touran 2,0TDI DSG, Ford Fiesta 1,5TDCi. Fast alles Vapefrei.
www.eichy.de

Nach oben

knut

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 1. Juli 2006 21:24

------ Titel -------
Treffen Glesien Organisator

Registriert: 16. Februar 2006 21:00
Beiträge: 9888
Themen: 92
Bilder: 9
Wohnort: nordsachsen
Alter: 63

ich hab einen vom trabi dazwischengeschraubt ;-)

(ist ca 20cm lang)

_________________
Partisanenrocker

Fuhrpark: Arctikcat 400 , Brixton Crossfire xs125 , TS250 Lastengespann

Nach oben

Ex User Otis

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 1. Juli 2006 21:37

knut hat geschrieben:

ich hab einen vom trabi dazwischengeschraubt ;-)

(ist ca 20cm lang)

..diese Lösung musste leider wegen des TÜV´s verworfen werden :wink:

Nach oben

knut

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 1. Juli 2006 22:21

------ Titel -------
Treffen Glesien Organisator

Registriert: 16. Februar 2006 21:00
Beiträge: 9888
Themen: 92
Bilder: 9
Wohnort: nordsachsen
Alter: 63

Otis hat geschrieben:

..diese Lösung musste leider wegen des TÜV´s verworfen werden :wink:

HIER keine beanstandungen :-)

_________________
Partisanenrocker

Fuhrpark: Arctikcat 400 , Brixton Crossfire xs125 , TS250 Lastengespann

Nach oben

Ex User Otis

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 1. Juli 2006 22:31

knut hat geschrieben:

Otis hat geschrieben:

..diese Lösung musste leider wegen des TÜV´s verworfen werden :wink:

HIER keine beanstandungen :-)

..aber in der grossen Stadt.. :wink:

Nach oben

knut

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 2. Juli 2006 06:34

------ Titel -------
Treffen Glesien Organisator

Registriert: 16. Februar 2006 21:00
Beiträge: 9888
Themen: 92
Bilder: 9
Wohnort: nordsachsen
Alter: 63

SH hat keine grosse stadt :-)

_________________
Partisanenrocker

Fuhrpark: Arctikcat 400 , Brixton Crossfire xs125 , TS250 Lastengespann

Nach oben

VielRost

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 2. Juli 2006 12:52

Registriert: 16. Februar 2006 05:00
Beiträge: 1144
Themen: 77
Bilder: 4
Wohnort: (noch) Thedinghausen
Alter: 67

Otis hat geschrieben:

Die nächste Originallänge passt z.B. auch an den TS/1 Hoch/Tourenlenker,wenn er denn an der ETZ verbaut wurde..

Zu erwerben bei..: Ente..Gabor..(z.B.)

Wenn man denn aber schon umrüsten muss,wäre eine Stahlflex-Bremsleitung die bessere Alternative.

Natürlich kommt die Stahlflex dran. Aber erst nach der Vollabnahme §21. Die mir vorliegende Stahlflex ist mit schwarzem Bezug und in der Länge passend. Leider liegt kein Gutachten dafür vor und unsere Prüfer reagieren auf Änderungen an Bremsen extrem allergisch...

Jegliche Umfrickeleien scheiden ebenfalls aus. Daher benötige ich einen passenden, nicht porösen, Gummibremsschlauch. Zur Not gebraucht.

Gruß
Kurt

Fuhrpark: ETZ250/A

Nach oben

Ex User Otis

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 2. Juli 2006 14:09

knut hat geschrieben:

SH hat keine grosse stadt :-)

Lieber Knut..

..ich komme aus Niedersachsen..da hats grosse Städte
(Hi= ca. 100000Ew)

Und da war ich das letzte Mal beim Tüv..;o)

Nach oben

Seite 1 von 1

[ 11 Beiträge ]

Foren-Übersicht » Die Technik Rund um Zschopau » Sondermodelle

Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde [ Sommerzeit ]

Wer ist online?

Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 11 Gäste

Du darfst keine neuen Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst keine Antworten zu Themen in diesem Forum erstellen.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht ändern.
Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen.
Du darfst keine Dateianhänge in diesem Forum erstellen.