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Hallo! Ich will meine ES 250/1 mit einem neuen Kabelbaum ausstatten, da der alte recht mürbe ist (wer am Edersee war, weiß, was ich meine).
Bei den Händlern gibt es immer zwei verschiedene, einmal einen für Modelle mit Schraubkontakten einmal für solche mit Steckkontakten.
Meine ES hat am Regler und am Zündschloss Flachsteckhülsen, an Scheinwerfer und Sicherungen Schraubkontakte. Ich nehme an, das ist dann das Modell mit den Steckkontakten?! Wann wurde das eigentlich umgestellt? Der erste Flachstecker an einer MZ war wohl der am Bremslichtschalter der RT, aber wann die Umstellung begann, weiß ich nicht.

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Grüße - Nils
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Bei der ES 150 wurde 1965 von Schraub- auf Steckverbindungen umgestellt (sagt jedenfalls das WHB von 1966), ich denke mal, dass diese Umstellung analog dazu auch bei der ES 250/1 durchgeführt wurde. Die Umstellung betraf zu Beginn aber nur die Anschlüsse am Regler und der Lima, die Zündschlösser wurden erst später auf Flachstecker umgestellt (wohl beim Übergang auf die /2-Modelle). Wenn Du am Zündschloß Schraub- und an der Lima Steckkontakte hast, dürfte das dem Auslieferungszustand einer späten ES 250/1 entsprechen. Möglich wäre natürlich auch, dass irgend jemand mal Lima und Regler ausgewechselt hat.

Gruß

Wolfgang

Soweit ich weiß wurde das zur Modellumstellung getan - sprich du brauchst Steckkontakte. An der Lampe wird so wie so nur geklemmt.

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OT-Paragraphenreiter