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TS150- rechter Seitendeckel- allgemeine Verständnisfrage

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EikeKaefer

Betreff des Beitrags: TS150- rechter Seitendeckel- allgemeine Verständnisfrage

Verfasst: 21. Oktober 2008 18:38

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Hallo!
Im rechten Seitendeckel befindet sich ja der Lufi, welcher die Luft wohl über den schwarzen Gummi"schlauch" (ihr wisst, was ich meine) bekommt. Diese Luft müsste ja irgendwoher kommen. Mir fiel dazu ja eigentlich nur der Gummistopfenein, der aber ja eigentlich dort alles abdichtet.
Woher bekommt denn der Lufi die Luft und wozu ist die innere Luftführung vorhanden, wenn sie immer verschlossen ist?
Ich hoffe, diese Frage ist nicht komplett blöd.
Danke schon jetzt für verständnisvolle Antworten!

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Lorchen

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 21. Oktober 2008 19:13

Moderator

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Wenn ich mich recht erinnere, ist die schwarze Plastekappe vom Luftfilter teilweise ausgeschnitten.

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2,5er

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 21. Oktober 2008 19:14

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Der Filter bekommt Luft durch den Ausschnitt der Abdeckung.

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EikeKaefer

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 21. Oktober 2008 19:15

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Ja genau.
Aber wozu gibt es dann den Luftkanal im Seitendeckel.
Das erschließt sich mir nicht so wirklich.

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Lorchen

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 21. Oktober 2008 19:19

Moderator

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LaLu 2011
ES Philosoph

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Fotos...

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OT-Partisammellorchen

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2,5er

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 21. Oktober 2008 19:24

Die älteren Modelle hatten eine Entlüftung für die Lima, vom Motorgehäuse ging ein Schlauch in Richtung Lufti.

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Zuletzt geändert von 2,5er am 21. Oktober 2008 19:29, insgesamt 1-mal geändert.

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Nordlicht

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 21. Oktober 2008 19:25

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Simsonemme

EikeKaefer hat geschrieben:

Ja genau.
Aber wozu gibt es dann den Luftkanal im Seitendeckel.
Das erschließt sich mir nicht so wirklich.

wenn ich mich richtig erinnere...... geht von dort die Luft Richtung Vergaser...

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Gruß Uwe.
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Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht
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http://www.cbsevenfifty.de/add-ons/sant ... anta34.gif

Fuhrpark: . TS150...Honda Seven Fifty... Fahrrad mit Kniescheibengelenkkupplung

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EikeKaefer

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 21. Oktober 2008 19:32

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BILD

Die Luftzufuhr ist unten links im roten Kreis.
Allerdings auf dem Bild ohne Stopfen.

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2,5er

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 21. Oktober 2008 19:38

Ich hatte das Gummiformteil (Ansaugkrümmer) vor meinem geistigen Auge.

Das Loch muss m. E. zu, weil dort ja ungefilterte Luft in den Luftkasten gerät.

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EikeKaefer

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 21. Oktober 2008 19:41

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Warum ist es dann vorhanden?

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motorradfahrerwill

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 21. Oktober 2008 19:56

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Genaues weiß ich auch nicht, aber mal eine Vermutung:

Der Deckel ist doch auch innen lackiert, also könnte es ein "technologisches" Loch sein um den Überdruck beim Lackieren abzulassen.

MfG Kurt

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MfG Kurt
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Es gibt kein anderes Tier auf Erden für das soviel getan wird, wie für die KATZ !

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EikeKaefer

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 21. Oktober 2008 20:18

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Mag sein, ja.

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roccokohl

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 21. Oktober 2008 23:57

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motorradfahrerwill hat geschrieben:

Der Deckel ist doch auch innen lackiert, also könnte es ein "technologisches" Loch sein um den Überdruck beim Lackieren abzulassen.

Ich glaube, das hab ich auch irgendwie irgendwo mal gelesen.

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Gruß Christian
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schneidi

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 22. Oktober 2008 00:04

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Wohnort: Limbach
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Bei mir ist da ein Gummistopfen drin. Der sieht auch ganz schön original aus.

Fuhrpark: MZ TS 250/1
MZ TS 125
GKW-Kompressor
Benneckenstein-Kompressor
Sirokko Typ 266 Dieselheizung
...und noch mehr TGL-Gelumpe

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EikeKaefer

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 22. Oktober 2008 00:07

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Wohnort: Esslingen
Alter: 51

Bei mir ja auch.
Die Frage war ja mitunter, warum der da ist.

Fuhrpark: .

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Christof

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 22. Oktober 2008 21:07

Moderator

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Der Gummistopfen ist überall drin und war fertigungsbedingt. Durch das Loch wurde das Gehäuse innen lackiert und das Loch mit nem Stopfen wieder versiegelt.

_________________
Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110

Fuhrpark: TS 250/1 Luxus; mit Flachlenker Bj 1980,
TS 250 Standard; mit Flachlenker Bj 1974;
TS 150 Luxus; mit Hochlenker Bj. 1983,
ES 175/2 Standard; Bj. 1970,
ES 125/1; Bj. 1975

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Christof

Betreff des Beitrags:

Verfasst: 22. Oktober 2008 21:14

Moderator

Registriert: 11. Mai 2007 21:20
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Wohnort: Bucha bei Jena
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Ach und jetzt weis ich auch wo ich her hab. Aus der Ersatzteilliste der baugleichen ES 150.

http://www.mz-b.de/miraculis/aw/mz/text ... es15e.html

Und zwar Tafel 6, Position 18, Teilenummer 02-48.071:

Verschlußstopfen für Lackabflußbohrung

Also nicht innen lackiert sondern Tauchlackierung!

Fuhrpark: TS 250/1 Luxus; mit Flachlenker Bj 1980,
TS 250 Standard; mit Flachlenker Bj 1974;
TS 150 Luxus; mit Hochlenker Bj. 1983,
ES 175/2 Standard; Bj. 1970,
ES 125/1; Bj. 1975

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