Das MZ Forum für MZ Fahrer

Morjen,
Einige von Euch hatten mich gefragt, was das soll, das ich die Kunstoffscheibe zwischen Zyli & Gaseranschlußflansch wegließ ...
Hier nun die Antowrt:
Ohne die 5mm Kunstoffscheibe bekommt der Motor im oberen Drehzalbereich mehr Kraft, einen tüchtigen Leistungszuwachs. Die Emme sprinntet richtig böse los. Der Motor klingt etwas härter. Das Standgas läßt sich viel feiner einstellen. Nur kommt es gelegentlich vor, das das Standgas in tüchtig abtourt. Ob das mit der größeren thermischen Belastung für den Gasen zusammenhängt, kann ich nicht so genau sagen.
Mit dem Zwischenring braucht die Emme in der ganz kalten Phase den Schock zur kurzweiligen Unterstützung. Die Gasannahme wirkt gleichmäßiger, homogener. Das Standgas läßt sich etwas schwieriger justieren. Die Emme läuft so, wie ich sie kenne, ohne jedlichen Überaschungsefekt, wie bei dem Fahren ohne Scheibe.

Nun grübel ich nach eine brauchbaren Lösung, ohne "Schnüffelstück" & dennoch keine thermische Belastung für den Gaser entstehen zu lassen. Mir schwant da was im Sinn ...

Ich kann's nur jedem an's Herz zu legen, die ganze Angelegenheit auszuprobieren.

Das die Leistung ansich etwas zunimmt ist nix neues denn der Ansaugweg wird verkürzt und somit ist die Füllung etwas besser. Nur die nicht gleichbleibende Temperatur am Gaser sorgt für ein unhomogenes Gemisch.
Um den Efekt zu haben ohne thermische Probleme zuhaben bietet sich nen Flachschieber Vergaser an.

Gruß Chris

_________________
Member of "BETZF"

ROTAX Countryteile zu verkaufen.

Morjen Chris,
jau, so'n Gaser habe ich in Planung, Makuni, 26 / 27 oder 28. Musch ich mal schauen. Diese Gase werden haben ja ihre Preise ...
Ich habe jetzt wieder den Zwischensteck raus genommen & 4 Dichtungen drunter gepappt. Na, ich werde ne Lösung finden.

Paula hast Du dir die Übergänge zwischen Motor - Zwischenstück ( Plastik ) - und Vergaserzwischenstück schon mal GENAU angesehen?

_________________
OT-Partisanen-Alchemist

Bei mir sahen die abenteuerlich aus.

_________________
Gruß Henrik

MIKUNI ! ! !

_________________
Matze,
für alles zu haben, zu kaum etwas zu gebrauchen..

El-OT-Partisano
Gründungsmitglied & Schildbürger

egal ob Makuni oder Mikuni, es ist MONGOLENSCHROTT, kommt mir nicht an die Emme!

_________________
Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!
( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins

Paula, ich bin verblüfft, was du so an deiner ETZ rumbastelst. Besonders in diesem Teil des Motors. Es ist jedesmal schon ein Graus den Vergaser ab zu ziehen, geschweige denn den Flansch an und ab zu bauen.

Ich staune auch immer, wie "schrecklich" bei euch die Ansaugwege aussehen. Übergänge habe ich auch angepasst, allerdings bekommt man das Zwischenstück nie richtig zentriert. Und so sehr, standen Dichtung und Zw.-Stück nicht in den Ansaugweg, vllt. 0,5mm.

_________________
Bitte schickt mir eure FIN, Motor-Nr. und Baujahr eurer ETZ 125/150 für die Analyse der Baureihe.
Die Daten werden vertraulich behandelt.

Süd-Oberlausitzstammtisch Kottmarschenke, Ich war dabei! 2011, 2012 und 2013

Das Zwichenstück past auch nur in eine von 4 richtungen. In den anderen drei steht immer eine Kante in den Kanal rein.

Was mich gerade wundert, dein Motor ist neu, sicher noch keine 2000km gelaufen und du bastels an der Leistung... Naja, dein Ding, mir wärs zuheiß.

_________________
40. Wintertreffen auf Schloß Augustusburg, ich war dabei!

OT-Partisanen-Lokkomaddin



Dacianitis ist schlimm

Oh je,
ich verücktes Huhn, ...
Also, ich dachte an einen MIKUNI TM 27-8006, Flachschieber Gaser. Wurde mir u.a. empfohlen. Der 2Takt Gaser besitzt sogar einen Frischölzugang. Doch bevor ich mir den teuren Luxus leisten werde, kann (140€), werde ich mich innigst von einem Fachmenschen beraten laßen. Und wenn der mir grünes Licht erteilt, laß ich mir den neuen Gaser von diesem Menschen auch einstellen.

Also,
es ist ganz leicht den Gaser abzubauen. Schrauben lösen, Ansaugschlauch nach hinten drücken, wenn ervorderlich, mehr ist nicht nötig. Mein Schlauch steckt schön tief drinnen, so daß der Gaser beim anschrauben, das Gummi leicht nach vorne zieht (2>5 mm). Das geht zwei/drei/fix.
Sollte das Gummirohr schwer auf den Gaser gehen, hilft etwas Vaseline, Gleitgel für HT Rohre oder Noefermit ebenfalls ausm Sanitärbereich.

@ Maddin1 die Einbaulage war dem Kunststoffteil egal! Es passte in keiner Richtung vernünftig. Habt Ihr mal den Durchmesser nachgemessen am Kunststoffteil und am Vergaseranschlußteil? Das war bei mir an Kunststoffteil irgendwas um 19mm und am Aluteil um die 21mm. WAR! Alles mit etwas Dichtmasse zusammengebaut und anschließend mit einem Fräser gassi gegangen. Das wird von mir Nie mehr getrennt, warum auch. Die üblichen Grate sind natürlich auch entfernt worden. Bei meinem 2. Zylinder war ich wohl etwas zu optimistisch. Der dreht jetzt zwar bis 8500U/min hat aber erst ab 4500U/min Leistung. Sammy und Fiete haben den Zylinder im vorigen Jahr gesehen. Aber das sind Drehzahlen die der Motorhaltbarkeit nicht förderlich ist. Da ich im Moment nicht an das für eine neue Welle benötigte Material komme liegt der Zylinder gut verpackt im Keller.

_________________
OT-Partisanen-Alchemist

Passt so ein Mikni Vergaser überhaup one Probleme an die ETZ 150?

Das ist kein Bikini und one Problem gibt es auch!

_________________
OT-Partisanen-Alchemist

er hat doch [glow=red]MIKNI[/glow] geschrieben.
Problem ONE bleibt latürnich, der Vergaser passt nur wenn ,man ihn passend macht.

Räschtchreipunk isst schwierisch Proplem von dem teudchen Dialektigg !

_________________
Gruß

Norbert

______________________________________

separatistischer-Inkognito-OT-Partisan

Norbert


Ich gebe ja zu auch ich schreibe nicht alles richtig, aber so viel Fehler sind schon eine Steilvorlage.

_________________
OT-Partisanen-Alchemist

Was muss denn alles geändert werden?