Das MZ Forum für MZ Fahrer

hallo

ich hatte gestern ein gespräch mit meister kurz (kurbelwellenregeneration) und der sagte mir es gibt wohl doch einen unterschied zwischen den kurbelwellen der TS 250/1 und der ETZ 250. die aufnahme für den lima anker wäre anders und am kurbelwellenzapfen wäre auch ein unterschied. da ich im moment nur eine kurbelwelle hier rumliegen habe und nicht vergleichen kann nun die frage ob jemand die genauen unterschiede von euch kennt damit ich erfahren kann was das nun für eine kuwe ist. bisher war ich ja eigentlich der meinung das beide kurbelwellen identisch wären?!?! laut "eingravierten" datum ist die kuwe vom 27.01.87 was ja für eine etz kuwe sprechen würde. wer kann genauere angaben machen?

Der Hubzapfen der ETZ-Welle ist größer als bei der TS/1

Genau deshalb ist man meines Wissens auch dazu übergegangen, bei regenerierten TS Motoren inzwischen auch nur noch ETZ Wellen einzusetzen.

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Gruß Frank


„Ich glaube, dass die Dummheit aufgehört hat, sich zu schämen“ Heidi Kastner
Danke an alle die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem nichts dazu geschrieben haben....
Wenn du tot bist, dann weißt du nicht dass du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genauso ist es, wenn du blöd bist.

Präsident und Gründer des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...

Bingo! Hubzapfen der TS haben einen Durchmesser von 28mm. Auch das untere Pleulauge und das Hubzapfenlager sind kleiner als bei der ETZ 250. Zudem haben die TS-Wellen einen nicht durchgebohrten Hubzapfen und große Auswuchtbohrungen in den Hubscheiben. ETZ-Wellen haben 32mm-Pleulager unten, durchgebohrte Hubzapfen und kleine Auswuchtbohrungen in den Hubscheiben. Sonst ist alles gleich. Durch das größere Pleullager haben die ETZ-Wellen eine 30% größere Tragzahl (laut Testbericht). Und was der ETZ nicht schadet kann der TS gerade gut genug sein......

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Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110

in meiner TS iat auch ne ETZenwelle (Nachbau gekauft bei ENTE), klappt einwandfrei
z. Zt gibt es neue für 50 € bei MZ-B.
Hab gleich mal drei geordert, die werden sicherlich auch nicht schlechter sein als die vom Ente.

vielen dank christof, ich denke mit deinen angaben komme ich weiter. hab wiegesagt nur eine welle hier und kann halt nicht vergleichen. bezüglich nachbaukurbelwellen .....naja ich lasse mir lieber eine originale welle überholen, bevor ich eine nachbauwelle verbauen würde. aber das ist wiegesagt nur meine ganz persöhnliche meinung , ich will damit hier keine grundsatzdiskussionen lostreten

danke jens

Wat dem eng sing Uhl, ist dem anger sing Nachtijall

rüschtüüüüüüsch

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frei nach Dieter Nuhr: Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal Fresse halten!

stimmt, Nachwendemodelle haben/hatten aber dann wieder den 28er Durchmesser.

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Gruß

Norbert

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separatistischer-Inkognito-OT-Partisan